¿Tienen las compañías aéreas derecho a controlar los visados Schengen en los vuelos intra-Schengen?

Las normas de Schengen implican que gobiernos no pueden realizar controles rutinarios de pasaportes y visados para viajar entre Estados miembros, salvo en circunstancias extraordinarias e invocando procedimientos especiales (lo que varios Estados miembros han hecho actualmente debido a la "crisis de los refugiados").

Es de suponer que esto también significa que los gobiernos no pueden requiere operadores de transporte privado para realizar dichos controles (de nuevo, a menos que no se hayan reintroducido temporalmente los controles fronterizos).

Sin embargo, las normas de Schengen no prohíben a los transportistas privados decidir por sí mismos si desean realizar dichos controles por las razones inefables que puedan tener. Si hay algo que impida legalmente que una compañía aérea exija pasaportes a sus pasajeros en vuelos internos de Schengen, se encontraría en la legislación nacional del Estado donde se hace la exigencia (o, potencialmente, del Estado donde se compra el billete o cuya ley se aplica de otro modo al contrato), no en el conjunto de normas generales de Schengen.

En el ausencia de cualquier norma que restrinja lo que las compañías aéreas pueden hacer, pueden hacer lo que consideren que tiene sentido desde el punto de vista empresarial.

¿Tienen derecho las compañías aéreas a exigir visados en los vuelos intra-Schengen?

Sí, lo tienen; igual que también tienen derecho a pesar tus maletas, denegarte el embarque, pedirte que te muevas de una fila de salida o retenerte a bordo.

Aunque no se necesitan visados para viaje dentro de la zona Schengen, pero debe tener un medio para demostrar que tiene derecho a estar en la zona, y uno de ellos es un visado.

No soy amigo de esta explicación. Los bolsos y demás son su pero jugar a "papeles, por favor" tiene que tener un trasfondo legal, ¿no?

No, no tiene por qué tener un trasfondo jurídico. Es parte de las condiciones de transporte que usted acepta al comprar el billete:

a) Antes de comprar el billete y embarcar en el avión , deberá a petición de un miembro del personal del transportista o de las autoridades estatales sea obligado a identificarse y presentar los de viaje, y responder a preguntas de seguridad, si procede, o remitir los datos personales solicitados a las autoridades estatales competentes. En virtud de la normativa estatal, se podrá solicitar al transportista que presentar los datos de los pasajeros o acceder a ellos.

Al ser sus aviones y su negocio, a menos que no infrinjan una ley se les permite prácticamente todo lo que quieran.

Junta las dos cosas siguientes:

1. Las compañías aéreas son responsables de enviarte de vuelta en caso de que no puedas entrar en el país al que vuelas.

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2. Un visado no es un objeto mágico que te teletransporta de vuelta a tu país en el mismo momento en que caduca.

Estar dentro de una nación Schengen no es en sí mismo una prueba de que se le permite estar allí: ¿qué pasa si entró ilegalmente? ¿Y si su visado ha caducado?

Sin una comprobación preventiva de su visado, podría volar a un país al que no está autorizado a ir. más Y será una molestia para la compañía aérea que le permitió volar allí.