Etiqueta de equipaje verde para destino fuera de la UE

Es realmente algo sin sentido si te vas de la UE... pero también lo sería idear un sistema para etiquetar el equipaje según su destino, completo con dos tipos de etiquetas, un sistema para manejar escalas, etc. Básicamente, las etiquetas verdes no son para viajar dentro de la UE o algo por el estilo, son para el equipaje que se origina en la UE.

De esta manera, todo está etiquetado de forma muy sencilla, simplemente por ser registrado en un aeropuerto de la UE y asegurándose de que esté etiquetado correctamente cuando viajas dentro de la UE. No es necesario designar algunos mostradores de check-in para viajes intra-UE, interactuar con sistemas existentes, capacitar a empleados para manejar el equipaje de la UE de manera diferente o agregar lógica o software en absoluto. Simplemente pones papel con una raya verde en la impresora y listo. Eso es simple, eficiente y lo suficientemente bueno para su propósito.

Por cierto, fácilmente puedes tener equipaje sin etiqueta verde en un vuelo intra-UE, por ejemplo si ese vuelo es la última etapa después de un vuelo intercontinental. No importa realmente si pasas por varios aeropuertos de la UE y no de la UE, tomas un vuelo doméstico, un vuelo intra-UE, o incluso haces una escala fuera de la UE entre dos aeropuertos de la UE; tu bolso tendrá las etiquetas correctas de todos modos.

Esto cubre en gran medida. Es importante destacar que todos los vuelos de la UE tienen sus etiquetas de equipaje impresas con una etiqueta de borde verde.

El propósito de ellas se explica claramente allí:

En los aeropuertos grandes, no siempre es posible separar los flujos de viajeros según el punto de partida de su viaje, ya sea que hayan comenzado su viaje en un aeropuerto de la UE o en uno no perteneciente a la UE. Por lo tanto, puede suceder que los viajeros de ambas categorías se mezclen en las áreas comunes de los aeropuertos. Sin embargo, el equipaje que proviene de un aeropuerto no perteneciente a la UE puede estar sujeto a controles mientras que el equipaje registrado en un aeropuerto de la UE no lo está (nota 2).

En consecuencia, para permitir una identificación rápida y efectiva del equipaje según el aeropuerto donde fue registrado, y, por ende, optimizar los controles sobre el equipaje procedente de un tercer país garantizando la libre circulación del otro equipaje, este último recibe una etiqueta de borde verde cuyo modelo es diferente al utilizado en cualquier otro lugar que no sea la UE.

Los "controles sobre el equipaje" principalmente se refieren a aduanas. Las etiquetas proporcionan medios para filtrar qué bolsas pueden registrar las aduanas al azar, junto con algunos medios para verificar que solo aquellos con derecho a usar el canal azul de "llegadas desde la UE" en las aduanas lo hagan.

Por lo tanto, son esencialmente sin sentido si tu destino está fuera de la UE; sin embargo, si tienes una escala fuera de la UE y luego regresas a ella (por ejemplo, París-Zúrich-Roma) sin tener acceso a tu equipaje, entonces tienen sentido a pesar de haber salido de la UE en tránsito.