Según Internet, los Países Bajos apoyan el autostop colocando carteles (ver foto) en los lugares que son un buen lugar para los autoestopistas. ¿Hay algún otro país que apoye tanto a los autoestopistas?
No estoy preguntando si en otros países es fácil hacer autostop, sino que quiero saber si otros gobiernos hacen algún esfuerzo similar (como instalar señales, legalizar el autostop o proporcionar información oficial sobre el mismo) para apoyar a los autoestopistas.
La respuesta es sencilla: SÍ. No necesariamente en el sentido de que haya señales, pero ciertamente hay muchos países aptos para hacer autostop. Algunas personas de este sitio afirman que se puede hacer autostop en cualquier país.
Hitchwiki es una página web estupenda para comprobar la "capacidad de enganche" de un país. Dispone de un lista de todos los países y sus clasificaciones para su guía de referencia rápida.
Así, por ejemplo, consideran que Moldavia es mejor para hacer autostop que los Países Bajos. Te dejo que leas por qué.
Ahora, por supuesto, hay que conocer las razones por las que algunos se consideran buenos. Por ejemplo, en Uzbekistán y otros estados ex soviéticos, es MUY fácil conseguir que alguien se detenga y te recoja. El problema entonces es que ese coche se transforma en un taxi. Supuestamente se debe a que los tiempos socialistas se ayudan mutuamente, y sueles pagar una pequeña cantidad a tu nuevo "taxista", que te llevará si vas en una dirección similar.
Pero como no son taxis oficiales (aunque existen) a menudo se inicia un divertido baile de "entonces... ¿cuánto? No sé, ¿cuánto crees? ¿Es... suficiente? Tal vez" entre el conductor y el pasajero. Sin embargo, es más difícil hacer autostop gratis porque a menudo se da por sentado que se va a pagar, aunque sea una pequeña cantidad, por el viaje.
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Así que después de la aclaración, puedes seguir utilizando Hitchwiki para comprobar qué países tienen un buen soporte para ello. Por ejemplo, Cuba tiene la policía de Amarillo que están ahí específicamente para conducir y hacer cumplir la LEY que obliga a los conductores a recoger a los enganches. ¡Qué increíble es eso!
ROFL ha aclarado su pregunta, así que tal vez quieras revisar tu respuesta. Sin embargo, es una buena respuesta a otra pregunta (-;
Hecho, añadido el detalle sobre Cuba, que es probablemente el país más pro-enganche que hay ;)
En lo que respecta al autoservicio en Cuba, sólo los coches de las empresas estatales están obligados a recoger a los autoservicios, y algunas veces la empresa cobra una tarifa (ridículamente pequeña). Los coches privados, los taxis, los coches del ejército o de los altos funcionarios del gobierno, están exentos de este requisito. Por cierto, en La Habana también hay "azules", con la misma función que los "amarillos", sólo que vestidos de otro color.
En Francia En la actualidad, no existen estas señales de tráfico, pero hay formas de organizar el autostop.
Muchos sitios web, como carpooling.fr o covoiturage.fr le permiten expresar su necesidad de viajar o encontrar un conductor dispuesto a llevar pasajeros.
El apoyo más obvio del gobierno es no prohibir el autostop.
Otra forma de apoyo es la promoción del uso compartido del coche por parte de las organizaciones gubernamentales como forma de desplazamiento (ref. ADEME (fr)( es por Google )- Agencia de Medio Ambiente y Control de la Energía). Pero esto no es exactamente hacer autostop.
He hecho autostop en Bélgica (Ardenas) sin muchos problemas.
No hay señales oficiales. Por cierto, tampoco los he visto en los Países Bajos (y eso que vivo allí).
Para los Países Bajos: Veo regularmente gente haciendo autostop, buenos lugares para parar son las gasolineras (especialmente en las carreteras, pero hay que llegar primero en coche). Desde allí puedes ir a casi cualquier sitio. Hacer una señal ayuda y hay muchas estaciones de este tipo y la red de carreteras es como una araña.
El OP no está preguntando si es fácil, sino activamente apoyado por el gobierno - ver el segundo párrafo en su pregunta.
Lo siento, no he sido muy claro. Sí, los lugares para tomar un paseo son creo que oficialmente patrocinado por el gobierno (En algunos casos con la seguridad)
He hecho autostop en 7 países de 3 continentes. Según mi experiencia, el mejor lugar para hacer autostop fue, con diferencia, Nueva Zelanda. Pasé un año haciendo autostop en NZ. No sólo no había ningún estigma en contra, sino que muchos kiwis me animaron a hacerlo. Estaba tan aceptado que en muchos casos tuve que "esperar en la cola" a las afueras de la ciudad a que recogieran a otros autoestopistas para poder asomar el pulgar. Más de una vez, alguien me vio salir de un coche con mi mochila, despidiéndome del conductor, y se acercaron a preguntarme "¿Haces autostop? Me dirijo a [ciudad/parque/atracción], ¿quieres que te lleve?". Incluso si me quedaba al lado de la carretera sin sacar el pulgar, la gente se paraba para preguntarme si quería que me llevaran. A++ volvería a hacer autostop.
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A @hippietrail le va a encantar esta pregunta...
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Parece que los encuestados hacen una lectura más liberal de esta pregunta que yo. Sé que hacer autostop es ilegal en algunos lugares y más fácil en algunos lugares que en otros, pero no conozco ningún país, aparte de los Países Bajos, en el que el gobierno apoye activamente a los autoestopistas.
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Esos signos no son ni mucho menos comunes en los Países Bajos. Las colocan algunos ayuntamientos, no las autoridades nacionales.
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Es cierto, pero eso no significa demasiado: las señales de tráfico son colocadas por el órgano de gobierno que tiene autoridad, la mayoría de las veces el ayuntamiento y para las carreteras más grandes puede ser la comarca (provincia?)
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¿Hay más de una señal de este tipo en los Países Bajos? Conozco exactamente uno (en Ámsterdam, cerca de la estación de Amstel).
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Gerrit ha preguntado si hay más de una señal de lugares oficiales para hacer autostop en los Países Bajos. La respuesta es sí, la hay. Sin embargo, con el tiempo algunos de estos lugares han desaparecido por decisión de las administraciones locales. Las señales oficiales se encuentran en Ámsterdam (en Gooiseweg) Utrecht (en Waterlinieweg, cerca del estadio de fútbol Galgewaard) Nimega (justo antes del puente Waalbrug, al lado de la plaza de tráfico Keizer Kareplein en dirección a 's-Hertogenbosch) La Haya (en el Boslaan, Malieveld, probablemente desaparecida, era una señal muy pequeña) Groningen (Brailleweg) Zoetermeer (en Australieweg (hacia Utrecht)
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@gerrit - una gran pregunta, pero realmente deberías hacerla como una pregunta separada en lugar de como un comentario. Frank intentó una respuesta, pero también en el lugar equivocado, así que la moví a un comentario aquí. Lamentablemente, esto significó que se cortó. Si lo hicieras como una pregunta separada, podríamos poner su respuesta allí y otros podrían beneficiarse de ella también.
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@MarkMayo Hecho .