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Ya que Nueva York no tiene un sistema de permiso de estacionamiento residencial, ¿un parque turístico en Manhattan puede ser gratis?

Parece que ni Nueva York en general ni Manhattan tienen ningún tipo de sistema de estacionamiento residencial a partir de 2016. ¿Significa esto que un turista puede ir y aparcar un coche en Manhattan de forma gratuita?

Soy consciente de que conducir en el centro de Nueva York es una mala idea pero siempre es bueno tener aparcamiento gratis si es posible.

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Si puede encontrar una plaza de aparcamiento sin parquímetro....

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@Roddy ¿Los locales pagan el parquímetro todo el tiempo?

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Los locales pagan los contadores cuando están en vigor. Sin embargo, algunos parquímetros de Manhattan, al menos, son sólo para vehículos comerciales, así que hay que tener cuidado y leer las señales. Pero el principio básico es que no hay ninguna diferencia en la aplicación de los parquímetros en función del estado de matriculación del coche, y no hay forma de saber si un coche de Nueva York es de NYC o de otro lugar. Esta es una de las principales razones por las que la mayoría de los habitantes de Manhattan no tienen coche.

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ensnare Puntos 146

Sí. Cualquier turista puede aparcar en las mismas zonas que un residente. El único "beneficio" para los residentes de la ciudad de Nueva York es una exención del pago del 8% de impuesto de estacionamiento de la ciudad de Nueva York, aunque siguen pagando la parte del impuesto del Estado de Nueva York del 10.375%.

En muchas áreas de la ciudad, en gran parte al sur de la calle E52, casi todos los estacionamientos en la calle están prohibidos con excepciones para vehículos comerciales (la placa del estado de NY dice "comercial") y estacionamiento para discapacitados.

Muchos estacionamientos ofrecen cupones visitando primero su sitio web y luego descargándolos a su teléfono o imprimiéndolos. Icon Parking, Quik Park y LAZ Parking parecen ser los dueños de la mayoría de los garajes. Sitios como ParkWhiz pueden localizar aparcamientos baratos para ti, y a menudo ofrecen ofertas dirigiendo el tráfico a garajes específicos.

Todos los estacionamientos por ley deben anunciar la tarifa claramente. No incluirá el 18% de impuesto de venta. Asegúrese de saber el tamaño de su coche, ya que le cobrarán extra por los largos, anchos, altos, sobredimensionados, levantados, neumáticos grandes, SUVs, etc.
Además, las tasas son en gran medida por hora. Las tasas son más bajas para las personas que llegan temprano (generalmente de 7 a 10 de la mañana) y permanecen más de 8 horas y menos de 12 horas. En ese caso, normalmente será una tarifa plana. Pago $27.00 (incluye impuestos) para estacionar en Midtown (área ocupada) de 7:00am - 6:45pm.

Algunas notas útiles, si te tomas en serio lo de aparcar en la calle:

  • Mira de cerca donde se encuentra una boca de incendios. No puede aparcar a menos de 15 pies de cada lado. Usted será ser multado. La distancia no será marcada.
  • No puede aparcar al final de ninguna calle con ninguno de los extremos de su coche sobresaliendo en un paso de peatones, a menos que el paso de peatones no esté específicamente pintado en la zona de aparcamiento para dejar espacio a un coche. Esto es raro.
  • No aparcar demasiado lejos de la acera. Tendrás una multa. Por lo general, un máximo de 8" a 1 pie. No aparque con las ruedas puestas y tocando el bordillo, le darán una multa.
  • Es posible conseguir un lugar de estacionamiento en la calle. Se pueden encontrar esperando en una calle hasta que pase el barrendero. Tan pronto como pasen, conduce a un lugar detrás de la barredora y estaciona. No lo hagas. deje su coche, ya que aún así le pondrán una multa. Debe esperar hasta que el tiempo de restricción de estacionamiento haya pasado, aunque el barrendero de la calle ya haya llegado. Puede haber peleas que estallen, ya que los residentes esperan en sus coches al ralentí en un lado de la calle y se apresuran al otro lado.
  • Mapa del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York con restricciones de estacionamiento. Incluye las reglas del Estacionamiento Lateral Alternativo (ASP). Haz clic en "Señales de aparcamiento" como capa del mapa.
  • El horario de la ASP es tuiteado diariamente a las 7:30am y 4:30pm ET por Cuenta de Twitter "NYCASP" .
  • El calendario de la AEP para 2016, 2017 y las suspensiones temporales.
  • Los residentes de Manhattan están exentos de pagar el 8% adicional del impuesto de estacionamiento de la ciudad de Nueva York. En cambio, los residentes de Manhattan sólo pagan el impuesto sobre los servicios de estacionamiento a una tasa del 10,375% en lugar del 18,375% que se impone bajo la ley estatal.

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¿8% de impuesto de estacionamiento? ¿Se trata de un impuesto sobre la renta de las personas físicas o sobre las tarifas de estacionamiento cuando existe un parquímetro?

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@JonathanReez es un 8% adicional sobre el impuesto de venta que te cobra una torre de aparcamiento.

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@JonathanReez es el 18,375% total contando todas las fuentes de impuestos (para los que no están exentos), y es un impuesto sobre todo el estacionamiento pagado excepto metros (porque esos van a NYCDOT en primer lugar). Es decir, si vas a un aparcamiento o estacionamiento y el precio indicado es de 15 dólares por un periodo de tiempo, en realidad pagarás 17,76 dólares.

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Jorge Castro Puntos 184

En teoría... claro.

En la práctica...

A menos que entiendas bastante bien las algo arcanas reglas del Alternate Side Parking de Nueva York, la paciencia de un santo y la voluntad de caminar todo el camino a través de la ciudad una vez que hayas encontrado un lugar - y luego mover tu coche diariamente y hacerlo todo de nuevo debido a las mencionadas reglas del ASP - no vas a encontrar esto viable o agradable.

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También hay que tener en cuenta que en determinadas épocas del año (fines de semana de verano, fin de semana de Acción de Gracias, vacaciones de invierno) muchos neoyorquinos que tienen coche lo utilizan para salir de la ciudad, lo que facilita encontrar un sitio, y se suspenden las normas de limpieza de las calles, lo que reduce la necesidad de mover el coche.

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Claro, pero las suspensiones de la AEP no son tan predecibles o consistentes como un "vacaciones == aparcamiento gratuito" general. Ahí es donde entra en juego la parte de "bastante conocimiento" que menciono. La cuestión es que no vale la pena planificar a menos que ya se sepa cómo funciona el sistema.

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¿Podemos convencerle de que nos enseñe este sistema? Suena muy interesante.

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quantum Puntos 158

Otro consejo útil es buscar lugares en los barrios cercanos a tu destino donde suele haber más disponibilidad de aparcamiento en la calle, y luego puedes subirte a una línea de metro cercana para llegar a tu destino. Por ejemplo, si quieres ir a algún lugar de la línea 2/3 o A/C o 4/5 o J/Z, suele haber aparcamiento gratuito entre South Street Seaport y el puente de Brooklyn, y estos lugares están a un corto paseo de todas estas líneas de metro en el Fulton Street Center (Fulton St. & Broadway). Como ya se ha dicho, sólo tienes que asegurarte de no infringir las normas de aparcamiento en el lado alternativo que aparecen en las señales cercanas, y de no bloquear las bocas de incendios o las entradas de vehículos.

Un par de ejemplos más: en Riverside Drive, desde la calle 72 aproximadamente, en el Upper West Side, hasta Washington Heights, a poca distancia de muchas estaciones de tren 1 y 2/3. Y, además, apenas hay entradas de vehículos.

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JonathanReez Puntos 2850

Mientras que las otras respuestas mencionan correctamente que las normas de estacionamiento lateral alternativo son difíciles y arcanas, ya no es necesario entenderlas como turista. En su lugar, puede utilizar uno de los mapas de la ASP en línea para encontrar las calles que puede utilizar para aparcar gratuitamente en un momento dado. Por ejemplo, SpotAngels tiene el siguiente mapa práctico :

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Muestra el aparcamiento gratuito en la calle, el aparcamiento de pago en la calle y los garajes, todo en la misma vista. La mayoría de las plazas gratuitas estarán probablemente ocupadas cuando llegues, pero puede valer la pena intentarlo.

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coteyr Puntos 179

Me gustaría señalar que NYC, Washington D.C. y otras "grandes" áreas de meto en el área de Nueva Inglaterra son generalmente consideradas "amigables para el transporte público".

Por ejemplo, la última vez que me quedé en D.C. estacioné mi auto en el hotel al llegar, y tomé combinaciones de Metro, Tren, Taxi y Bus a donde quería ir. No conduje en absoluto esa semana.

El IIRC de Nueva York y las zonas circundantes son muy similares. Normalmente se camina o se toma el transporte público en todas partes.

Su hotel debería ofrecerle algunas opciones de aparcamiento, aunque, si viene en avión, lo mejor es no alquilarlo. Sólo toma un taxi en su lugar.

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Aunque tu argumento está bien entendido, ni NYC ni D.C. están en "Nueva Inglaterra" ni mucho menos.

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No quería decir que lo fueran, sólo que lo mismo va para ellos.

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