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Fare hack: riesgo de reservar un billete multiciudad para el mismo día frente a un billete de ida

Estoy mirando un billete de avión de ida en Spirit Airlines. El itinerario requiere una parada, y jugando con su sitio web descubrí que enrutar la conexión como una sola reserva multiciudad en los mismos vuelos exactos es más barato que reservar un billete de ida.

Además, la tasa por uso de pasajeros, que pretende evitar También es más alto en la opción de varias ciudades, lo que significa que podría ahorrar aún más utilizando esta opción (precio menos cuota de uso):

Prices

Entiendo que podrían cobrarse tasas adicionales, como por el equipaje, por cada segmento del billete multiciudad, pero no tengo previsto necesitar esos servicios.

El tiempo de conexión es muy corto. Spirit no tiene el servicio de atención al cliente ni las políticas de cambio de reserva más generosas, ni siquiera en casos normales. Si pierdo la conexión, ¿hay alguna desventaja por estar reservado en un itinerario con varias ciudades? ¿Es similar a estar reservado con dos billetes de ida, en los que yo tengo la culpa si no llego a tiempo a mi segundo vuelo, o es como un billete de ida con un solo trayecto en el que la compañía aérea tiene la culpa y es responsable de acomodarme?

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Si se trata de dos billetes sencillos con PNR distintos, ambos se consideran independientes, como dos contratos distintos. El primero promete llevarte a la primera ciudad, y eso es todo. Puede llegar tarde, cancelarse, lo que sea, sin afectar en nada al segundo billete. El segundo billete simplemente asumirá que no te presentas, si por cualquier motivo no te presentas en el mostrador de facturación, por su culpa o por la tuya o por la de Dios.

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@DavChana claro, quiero decir que eso es lo que pregunto. Al utilizar la herramienta de reserva multiciudad, ¿se obtienen varios PNR o uno?

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@DavChana: Desde luego no puedo dar fe de esta aerolínea, pero en el pasado he vivido personalmente la experiencia de enlazar dos PNR, perder el segundo vuelo por retraso del primero y que la aerolínea volviera a reservar el segundo vuelo.

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Carl Puntos 2229

Me puse en contacto con Spirit y recibí esta respuesta:

...una reserva multiciudad se considera un vuelo reservado por separado y no podemos garantizar que nuestro representante en el aeropuerto pueda ayudarle a realizar la conexión en caso de que la pierda.

También confirmaron que complicará las cosas si tiene equipaje facturado.

En ese caso, cada vuelo requerirá su propio cargo por equipaje y habrá que recoger la maleta en el destino intermedio y volver a facturarla.

En la práctica no hubo problemas para tomar el vuelo. Pude obtener las dos tarjetas de embarque del agente de facturación en MSY. La autofacturación no funcionó, así que me facturaron manualmente pero no cobraron por ello. Los vuelos fueron operados por el mismo avión como Aganju señaló - sólo tuve que bajar y volver a embarcar. No llevaba equipaje facturado y sólo un "artículo personal" gratuito como equipaje de mano, de lo contrario probablemente no valga la pena.

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Aganju Puntos 139

Teniendo en cuenta que los dos segmentos del vuelo multiciudad que muestras están en el mismo avión y número de vuelo, un retraso retrasaría con alta probabilidad también el segundo segmento. Así pues, aunque en general los vuelos multiciudad entrañan cierto riesgo, en su caso hay poca diferencia con la reserva directa.

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@agnaju gran punto. Ciertamente debería hacer que la desconexión no sea un problema, pero todavía tengo curiosidad acerca de cómo se gestiona la reserva, porque digamos, por ejemplo, que el primer vuelo se cancela y se envía un avión de reemplazo para operar el segundo vuelo, ¿sería yo un no-show para el segundo vuelo?

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JSW189 Puntos 249

Si reserva con dos reservas diferentes, la responsabilidad de la compañía aérea no será la misma que si tuviera una sola reserva con varios vuelos.

La máxima protección se obtiene con una sola reserva. En ese caso, si pierde la conexión, la compañía aérea tendrá que buscarle otro vuelo. Ellos aceptaron el contrato con los dos vuelos y el tiempo de conexión limitado, así que tienen que hacerlo realidad. Si por alguna razón no pueden, tendrán que ofrecerte una solución.

Si tienes dos reservas separadas, es tu responsabilidad presentarte a tiempo y será sobre todo buena voluntad de la compañía ofrecerte una solución con otro vuelo si pierdes el segundo.

Las empresas conocen perfectamente los trucos para pagar menos por los billetes. Así que en esta situación, no esperes demasiada buena voluntad por su parte. Verán que tenías 2 reservas diferentes...

Entonces, las circunstancias del retraso podrían ayudarte. Si se tratara claramente de un problema de la compañía, como un avión averiado, podrían ser más serviciales que si se debiera a la niebla o a algo fuera de su control. Lo mismo si eres un cliente fiel, también te ayudará.

El caso especial de una reserva múltiple dentro de la misma sesión de reserva debe dar lugar a un único número de reserva. Así que debería estar más protegido que si tuviera dos reservas separadas, pero menos que si la aerolínea tomara la decisión del retraso de la conexión por usted. Con una reserva multiurbana, usted se salta el retraso mínimo exigido por la compañía aérea para hacer la conexión, por lo que pueden alegar fácilmente que no lo habrían permitido o respaldado. Aun así, usted tiene una sola reserva, por lo que son más responsables que si tuviera dos.

Te sugiero que lo confirmes con el servicio de atención al cliente de la aerolínea, ya que cada una de ellas puede tener una política diferente en esta situación.

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Sí, pero ¿una reserva multiciudad es una o dos reservas?

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