Normalmente, para un vuelo a EE.UU. -incluso un vuelo de conexión- hay que recoger las maletas en el primer punto de entrada a EE.UU. (es decir, Chicago), pasar por inmigración/aduana, volver a facturar las maletas, pasar por el control de seguridad y llegar a la puerta de embarque. Sin embargo, hay algunas excepciones, y la suya es una de ellas.
Los pasajeros procedentes de la mayoría de los aeropuertos de Canadá (incluido el de Winnipeg) pasan por la inmigración y la aduana de EE.UU. en su aeropuerto de salida, un proceso denominado " Preclearance ".
Por lo tanto, cuando llegas a Chicago, se te trata como un pasajero nacional, ya que has pasado por inmigración/aduana, y se te deja salir a la zona aérea general del aeropuerto.
Dado que ambos vuelos son de compañías de Star Alliance, y sobre todo porque se han reservado con el mismo billete, sus maletas serán facturadas hasta su destino.
Así, a su llegada a Chicago, sólo tendrá que dirigirse desde la puerta de llegada hasta la de salida. Air Canada utiliza la Terminal 2, y Lufthansa la Terminal 1, pero estas dos terminales están conectadas por el lado del aire. Dependiendo de las puertas de embarque exactas que se utilicen ese día, esto no supondrá más de unos 10 minutos a pie.
Así que sí, 80 minutos serán suficientes, con las condiciones habituales de que se supone que el vuelo de llegada es puntual. Personalmente, siempre intento dejar más tiempo en situaciones como ésta, no tanto porque sea demasiado arriesgado, sino simplemente porque si pierdes el vuelo de conexión, el retraso para coger otro vuelo puede ser significativo (aunque como está en el mismo billete, las aerolíneas te pondrán en un vuelo posterior sin coste alguno).
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La pregunta sobre el interlínea de equipaje entre AC y LH fue respondida aquí . En cuanto al tiempo, parece que es suficiente, suponiendo que el vuelo que sale de Winnipeg sea puntual y que usted esté realmente en él.
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@MichaelHampton Esa pregunta (y también la respuesta) es completamente diferente: es EEUU->Canadá->Alemania y vuelta. Esto es Canadá->Estados Unidos->Alemania.
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@Doc: hay dos respuestas a esa pregunta, y la segunda se refiere específicamente al hecho de que AC y LH son socios interlínea.