Acabo (hace media hora) de entrar en el Reino Unido en el aeropuerto de Stansted, y la cola del EEE en inmigración estaba absolutamente abarrotada (habría tardado al menos una hora en pasar), mientras que la cola del EEE estaba casi vacía (sólo una persona, aunque un caso problemático, estaba siendo procesada delante de mí)
Cuando llegué al oficial, tuvo lugar la siguiente conversación:
IO: Eres sueco amigo
Yo: Sí, lo sé, esta cola estaba mucho más vacía.
IO: Bueno, esto es para los que no son de la UE.
Yo: Lo sé, pero de todos modos no hay nadie detrás de mí, así que pensé en pasar corriendo.
IO: Bueno, no vuelvas a hacer esto. Esto es para los que no son de la UE: tienes que ir a la cola de la UE, siempre.
Yo: Eh, de acuerdo.
(IO me devuelve el DNI y me manda a paseo)
¿Es cierto que yo debe utilizar la cola de la EEE, o simplemente la OI tenía un mal día? Según un Usuario de Flyertalk :
Es muy raro (según mi experiencia) que las líneas de fuera de la UE estén más vacías que las de la UE. Pero si efectivamente están más vacías, no hay ninguna norma ni nada por el estilo que yo conozca que permita al funcionario de inmigración rechazarte u obligarte a ir a la cola de la UE. Si eso ocurre, yo lo plantearía seriamente al jefe de inmigración.
ACTUALIZACIÓN : La segunda vez justo ahora, esta vez grabando en vídeo . Lamento no haberle dicho por qué entendió mal el significado de estar sujeto al control de la inmigración. Supongo que no quería alargarlo más. Ahora definitivamente escribiré una carta a la Fuerza de Fronteras y pediré una aclaración al respecto.
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Etiqueta de la cola, amigo. He visto que se permite a la gente, pero en las colas del Eurostar y no en el aeropuerto. Pero a los no comunitarios nunca se les procesa en la cola de la UE ni en Eurostar ni en el aeropuerto.
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El Reino Unido no está en el espacio Schengen y se le permite hacer sus propias reglas, pero curiosamente en el espacio Schengen, esto está explícitamente permitido (artículo 10 del Código de Fronteras) y el carril "no UE" está de hecho etiquetado como "todos los pasaportes" (el Código de Fronteras también prevé un tercer tipo de carriles, "sin necesidad de visado", que nunca he visto personalmente; se le permite usar esos también).
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Puede utilizar cualquiera de las dos colas. Es probable que el IO con el que has hablado se haya enfadado porque le has dado más trabajo. Ignóralo. O habla con el CIO de turno, o lo que sea. ¡OH! Tu cita de Flyertalk coincide casi exactamente con mi comentario. Me gusta eso.
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@GayotFow He estado en Manchester un par de veces recientemente, donde insistieron mucho (hasta el punto de arrastrar a la gente que no cumplía) en que cualquiera que pudiera usar las puertas automáticas lo hiciera.
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@CMaster efectivamente, el reconocimiento facial es otra lata de gusanos. Están desesperados por mostrar el coste/beneficio a la Comisión de Asuntos Internos en el ciclo y las estadísticas de uso ayudarán en ese sentido.
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@CMaster también para Manchester, ver el informe del Inspector Jefe icinspector.independent.gov.uk/wp-content/uploads/2010/03/ Dice que "introduce objetivos de rendimiento para aumentar el uso de puertas de reconocimiento facial y garantiza la reducción del tiempo de reparación de averías".
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@CMaster Están molestando en un impulso intermitente para que la gente utilice las puertas automáticas. Supongo que es para que la gente se acostumbre a usarlas. Sin embargo, esto significa que hay un montón de gente que no sabe cómo utilizar las puertas automáticas, colas inútilmente largas y funcionarios de fronteras sin nada que hacer.
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@Relaxed Las líneas de "Todos los pasaportes" de las fronteras Schengen tienen mucho más sentido y dejan claro dónde deben o pueden ir los grupos mixtos que viajan juntos. De lo contrario, siempre resulta muy confuso.