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¿Las compañías aéreas asignan los asientos en función de los gastos de los clientes?

Las compañías aéreas europeas como Air France, Norwegian, KLM, etc. cobran a sus pasajeros de clase turista por seleccionar un asiento al momento de hacer la reserva, lo que hace que la mayoría de los pasajeros dejen que la compañía aérea los elija cuando obtienen una tarjeta de embarque. Todavía puede cambiar de asiento molestando a un agente de puerta de embarque o, a veces, en su sitio web, pero la selección parece ser limitada.

Mi pregunta es, si ha comprado boletos de primera calidad (posiblemente en una reservación diferente) ¿tendrá más probabilidades de recibir un buen asiento? No puedo imaginar que sea difícil para las aerolíneas clasificar la calidad de los asientos, los asientos delanteros del avión que no son medios, excluyendo los asientos reclinables/de almacenaje limitados.

La razón por la que pregunto es porque compré varios billetes de ida dentro de Europa en noruego (conectado, usando el número de recompensa) y finalmente decidí subir mi vuelo de largo recorrido a premium. Los asientos que me asignaron automáticamente eran bastante mediocres para los vuelos antes de que hubiera hecho el ascenso de categoría, no había asientos intermedios pero estaban en el medio del avión, que es el peor lugar considerando las tablas de noruego por delante y por detrás. En el vuelo para el que me registré después del ascenso de categoría, me asignaron inmediatamente un asiento bastante bueno, en la quinta fila. Mirando las opciones de cambio de asiento, sólo hay asientos centrales y las dos últimas filas disponibles para la selección, así que asumo que el vuelo no está vacío. Tampoco hice la facturación por Internet tan pronto como suelo hacerlo, ¿quizás Norwegian ya tiene su asiento elegido antes de que se abra la facturación por Internet?

¿Es una coincidencia o es que los noruegos me dan un trato preferencial para animarme a comprar entradas de primera calidad? Como sólo tengo pruebas anecdóticas limitadas, quería preguntar aquí para ver si hay un patrón para los noruegos u otras aerolíneas que cobran por la selección de asientos.

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Johns-305 Puntos 537

P: ¿Las aerolíneas asignan los asientos en base a los gastos de los clientes?

R: Sí... pero... algunos no, y para los que sí, cada aerolínea lo hace de manera diferente. No sé si la noruega lo hace específicamente, pero, no me sorprendería en absoluto si el programa que asigna los asientos ordena a los pasajeros por CashPoints, clase de tarifa más alguna valoración "secreta".

Por ejemplo, así es como el pedido de AA uno de las listas que utilizan: Lista de PALL

Repito, cada transportista tiene reglas diferentes. A estas alturas, un agente noruego experimentado probablemente pueda decirles lo básico de cómo lo hacen. En su próximo vuelo, si no están realmente ocupados sólo pregunte.

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