Normalmente es posible, pero a veces no. Por desgracia, depende de una serie de sistemas administrativos impredecibles de las aerolíneas. Si puedes hacer el check-in online, te será de gran ayuda.
Para imprimir la tarjeta de embarque en otro aeropuerto, primero tienen que facturarte a distancia. Se trata de un proceso distinto al de la facturación en línea, por lo que, aunque ésta falle, puede seguir funcionando. Para que esto ocurra, el vuelo debe estar desbloqueado (a veces el vuelo está bloqueado para su edición por la sede central, especialmente si está intentando facturar con muchas horas de antelación), y el aeropuerto de salida debe permitir la facturación a distancia. El aeropuerto de salida puede desactivarlo por muchas razones, la mayoría de ellas técnicas.
Hay al menos dos maneras diferentes de hacer el check-in a distancia: hay una manera "fácil" que la mayoría de los nuevos agentes de check-in conocerán, y hay una manera que sólo los agentes más veteranos parecen conocer. Así que si el primer intento es infructuoso, puede valer la pena volver a preguntar.
[Por último, hay casos en los que el primer aeropuerto ha telefoneado al aeropuerto de salida y ha conseguido que realicen la facturación por teléfono para que se pueda imprimir la tarjeta de embarque; e incluso conozco algunas situaciones en las que el piloto ha llamado por radio para pedir que se realice la facturación y las tarjetas de embarque estaban esperando en la puerta de embarque (!). Sin embargo, ninguna de estas opciones te va a ocurrir con Qatar Airways].
Una vez facturado, no es difícil imprimir la tarjeta de embarque, que no es más que un trozo de papel.
Si no consigue obtener su tarjeta de embarque en su primer aeropuerto, la mayoría de los aeropuertos internacionales fuera de EE.UU. facilitan las conexiones internacionales sin necesidad de pasar por inmigración. Disponen de un medio para que los viajeros obtengan sus tarjetas de embarque en la zona de conexiones, normalmente mostradores de las aerolíneas con personal antes del control de seguridad. En el peor de los casos, esto puede significar tener que esperar un rato mientras un miembro del personal se va a buscar la tarjeta de embarque. Sin embargo, no puedo hablar específicamente del aeropuerto de COK.
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La cuestión es cómo piensa gestionar su equipaje. AirAsia no facturará equipaje en Qatar y el equipaje de mano máximo de AirAsia es de 7 kg. Y yo que pensaba que Qatar facturaba en línea.
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¿Te dejará Thai AirAsia embarcar en un avión con destino a la India si ese es el destino final de tu billete y no tienes visado?
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@Tom Yo sólo viajaré con equipaje de mano, no sé por qué Qatar no tiene facturación online para este vuelo
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@David Richerby Reservé todo el vuelo a través de una compañía, así que creo que debería ser posible. Espero que sepan lo que hacen
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@Ian Es tu responsabilidad tener los visados correctos, no de la compañía de viajes: te venderán el billete que pidas, siempre que exista.
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@ian - Eres el hombre, si puedes viajar con equipaje de mano de menos de 7 kg. Yo tengo suerte de llevar una maleta de menos de 15 kg.
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¿Es un billete sencillo? No importa que lo haya reservado la misma compañía.
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@ David Richerby Por supuesto que tienes razón en ese punto, pero espero que como al menos he reservado un vuelo que debería sacarme de la India, sin necesidad de salir de la zona de tránsito (excepto si tuviera que recoger mi tarjeta de embarque en el punto de facturación habitual fuera de la zona de tránsito), que Thai AirAsia no debería causarme ningún problema.
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@Johns-305 ¿Cómo sé si es un billete sencillo? Lo único que tengo es la confirmación de la reserva, que enumera sólo todos los segmentos del itinerario
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@Ian Lo mejor que puedes hacer es ponerte en contacto con AirAsia, ya que es la primera compañía aérea, y preguntarles si se trata de un único itinerario o billete. Ellos debe también podrán decirle si pueden facturarle para todos los vuelos. Lo más probable es que no puedas facturar en línea para los vuelos de Qatar porque lo único que tienes es el localizador de AirAsia.
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@Johns-305 Según Galileo parece que FD no tiene acuerdos interlineales (billetaje o equipaje) con ninguna otra aerolínea. Supongo que podría ser un billete en acciones neutrales a través de un acuerdo oneway pero creo que es bastante probable que sean dos billetes, probablemente dos PNRs.
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@Ian A partir de la investigación de Calchas, tienes que confirmar algunas cosas con las compañías aéreas y la agencia de reservas, ya que FD y QR pueden tener acuerdos comerciales. Es decir, que tengas un vuelo a COK y otro a DOH que no esté relacionado. También tendrás que conocer los detalles exactos del tránsito en Cochin (por ejemplo, si Cochin tiene una zona de tránsito). Mucha suerte.
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@ Johns-305 No estoy seguro de cómo interpretar la última respuesta en esta discusión, indiamike.com/india/vuelos-india-internacionales-f124/ ¿Es probable que pueda volar a Cochin sin visado?
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@ Johns-305 Además no pude encontrar nada acerca de un acuerdo comercial de ellos. ¿Significa esto que no puedo comprar todos los billetes en el mostrador de Thai AirAsia en Bangkok?