No, es probable que lo haga no ser suficiente tiempo. Básicamente, se trata de conectar un vuelo internacional con otro en 1 hora y 15 minutos, teniendo en cuenta el control de inmigración.
El vuelo internacional transatlántico puede retrasarse fácilmente una hora o más. Le aconsejo que compruebe el vuelo internacional para ver su porcentaje histórico de puntualidad. Eso le dará una idea de las probabilidades con las que está jugando.
Si existe la posibilidad de cambiar alguno de los vuelos de forma gratuita o por menos de 40 dólares, se aconseja hacerlo. Si, por el contrario, el coste es superior, tira los dados porque, si pierdes el vuelo, puedes conseguir uno el mismo día por 60 dólares o más sin equipaje.
Buen viaje.
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Su suposición sobre la seguridad (supongo que se refiere a la inmigración) no es correcta, ya que el Reino Unido es no una parte del espacio Schengen. Sin embargo, no estoy seguro de si es posible el tránsito aéreo entre terminales en Manchester. ¿Los dos vuelos tienen el mismo billete y se puede facturar el equipaje?
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Ver: manchesterairport.co.uk/en-el-aeropuerto/transferencias-aerográficas - es posible permanecer en el aire, lo cual es bueno. Sigue siendo un cambio bastante ajustado, pero si es el mismo billete, eso es más problema de la aerolínea que tuyo. Aunque es muy, muy raro acabar cambiando en Manchester para ir al mayor centro de operaciones de Europa.
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Oh, sí, por supuesto, tiene usted toda la razón en cuanto a que el Reino Unido no forma parte de Schengen.
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La aerolínea dijo que si aterrizan a tiempo, no son responsables de ninguna hipoteca. Por tanto, es mi problema si cojo el vuelo o no... :-(
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El sitio del aeropuerto no me queda muy claro: Tienen un apartado "proceso de transferencia para las aerolíneas que no ofrecen un servicio de transferencia" y luego dicen que la transferencia de la T3 a la T1 es de 5 minutos, pero más adelante para el "proceso de transferencia para las aerolíneas que ofrecen un servicio de transferencia", que supongo que sería mi vuelo, dicen que hay que ir al Centro de Transferencia y pasar por seguridad para las conexiones internacionales a internacionales. Así que aparentemente sí tengo que pasar por seguridad.
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@kkk Pues se equivocaron. Si vas directo a la siguiente puerta y aun así no lo logras, es totalmente el problema de la aerolínea
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Depende de cómo lo veas: Si simplemente no emiten un nuevo billete, ES mi problema...
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@CMaster NO es posible hacer un transbordo en cualquier terminal de Manchester. Esto se debe a que la T1/T3 y la T2 son edificios físicamente diferentes, separados por unos 800 metros, y la T1 y la T3 no tienen una pasarela interna.
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Ok, ahora estoy seriamente confundido. En su página web dicen explícitamente que hay una pasarela (externa, no interna - lo que sea que signifique) que tarda 5 minutos. ¿Por qué no dan simplemente los tiempos mínimos de conexión como en cualquier otro aeropuerto normal, en lugar de escribir largos textos que no ayudan a nadie?
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Como vienes de un aeropuerto que no es del Reino Unido, tendrás que volver a pasar el control de seguridad como mínimo. Comentarios recientes en FlyerTalk en este hilo (hablando de LHR pero se salió del tema) sugiere que las colas y la actitud del personal no son muy buenas, así que no tendría muchas esperanzas en lograrlo...
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He buscado en ese hilo, pero no he podido encontrar la palabra "Manchester" en ningún sitio - parece que es específico de LHR...
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@VirtualAnomalythe Manchester sitio web parece mencionar un autobús "airside". Soy consciente de que son edificios separados. Tendrás que volver a pasar por el control de seguridad (escaneo de bolsas, etc.), pero deberías poder evitar la inmigración.