¿Cómo de graves son las colas de tránsito en el aeropuerto de Doha?

El aeropuerto internacional de Hamad, en Doha, tiene, al igual que los demás hubs del ME3, varias "olas" de llegadas y salidas. Se trata de periodos con muchos vuelos de llegada y salida, con muchos pasajeros en tránsito, cuyo objetivo es ofrecer buenas conexiones. Si la memoria no me falla (y se puede comprobar ¡en el tablero de salidas del aeropuerto para estar seguros! ), hay uno por la mañana y otro por la tarde.

En el caso de los vuelos entrantes, los orígenes se dividen en dos grupos, "seguros" y "no siempre seguros en todos los casos". Esa distinción se basa no solo en el país del que proceden, sino también en si el aeropuerto de origen permite o no ciertos tipos de traslados o si todos los traslados requieren un nuevo control completo.

Si su vuelo procede de un aeropuerto "seguro" y no tiene puerta de embarque (por lo tanto, desembarque en el muelle), es posible (no siempre) que se le permita, como pasajero en tránsito, salir directamente a la zona de salidas. (En esta situación, el tránsito es directo, las llegadas siguen las señales normales hasta las escaleras). Si tiene una llegada de este tipo, puede ir desde su asiento en el avión hasta la terminal en un par de minutos, y por lo tanto, de un asiento a otro en menos de 10 minutos si todo está alineado.

De lo contrario, deberá subir las escaleras y luego caminar hasta las zonas centrales de revisión del tránsito en el centro de la terminal. Si tiene mala suerte con las puertas de embarque, o tiene que ser llevado en autobús a la terminal primero, esto puede llevar un poco de tiempo. Si llega allí en un momento tranquilo (es decir, no durante una gran oleada de llegadas), podría pasar en uno o dos minutos. Si eres el último en salir de un A380 cuando acaban de aterrizar otros aviones de gran capacidad, en medio de una gran oleada de llegadas, podrías tener que esperar mucho... (De ahí las fotos que has visto)

He tenido una conexión de 90 minutos, con puertas de embarque afortunadas y un aeropuerto de origen "seguro", donde he tenido tiempo de ducharme (en la sala VIP de la clase business) y de desayunar antes de embarcar. También he tenido una conexión de unas 2 horas, con puertas de embarque en ambos extremos, y largas colas de seguridad, donde no he tenido tiempo de visitar la sala VIP en absoluto, sólo de correr a la puerta de embarque. La cosa varía.

Sin embargo, si tiene un billete de paso, no me preocuparía demasiado. Para las conexiones muy ajustadas, deberían darte un pase (¿sobre?) para pasar por una cola de conexiones ajustadas (a menudo) corta. De lo contrario, he estado en algunos vuelos de larga distancia que fueron retenidos durante 10 minutos para esperar a los pasajeros de conexión que llegaban tarde. En el peor de los casos, Qatar Airways te cambia la reserva en un vuelo posterior de forma gratuita y te proporciona un hotel si la espera es muy larga. Sin embargo, no es muy divertido si se trata de una ruta de un solo vuelo al día.

Para una ruta frecuente, reservar la conexión más corta que permita el sitio web debería estar bien si eres un viajero experimentado que camina rápido y no se pone nervioso si las cosas van mal. De lo contrario, 90-120 minutos podrían ser un buen mínimo, especialmente si quieres tener la oportunidad de visitar las tiendas libres de impuestos / salones / etc. Probablemente no quieras estar mucho más de 2,5 horas allí, a menos que tengas acceso a la sala VIP o te guste ir de compras. Bueno, a no ser que puedas acercarte a las 6-7 horas, cuando las visitas gratuitas a la ciudad o los hoteles con escala gratuita (difíciles de conseguir) empiezan a ser una opción.