Durante una escala de Southwest en la que no hay cambio de avión, creo que se puede cambiar de asiento después de que hayan desembarcado todas las personas que no continúan hacia el segundo destino. (Por favor, corregidme si me equivoco).
Mi pregunta es: ¿Hay alguna restricción en cuanto a los asientos a los que puedo cambiar? (primera fila, salida de emergencia, etc.)
Aunque no se aborda directamente en el Preguntas frecuentes sobre el embarque no sólo se permite cambiar de asiento, sino que es la norma en una parada, después de que los pasajeros que desembarcan sean desembarcados. De hecho, a veces el auxiliar de vuelo tiene que pedir a la gente que permanezca sentada un minuto para poder hacer un recuento.
Southwest Airlines no tiene asientos asignados en ninguna parte; no sólo no se puede reservar o comprar una asignación de asiento específica, sino que no hay forma de garantizar que se obtenga un asiento en una parte concreta de la cabina: en la parte delantera, en la fila de salida de emergencia, en el pasillo o en cualquier otra parte. Según SeatGuru , Southwest no tiene cunas, así que tampoco te echarán de un mamparo por ese motivo. Una vez a bordo, cualquier asiento desocupado es tuyo.
Programas como Business Select, A-List o EarlyBird sólo pueden conseguirle un embarque más temprano posición una vez que embarcas, sigues estando sujeto a la disponibilidad. Por tanto, aunque seas A1, siempre es posible que al embarcar encuentres a otra persona sentada en tu asiento favorito. Es parte de la cultura de Southwest.
Ni que decir tiene que hay que estar capacitado para sentarse en una fila de salida de emergencia para sentarse allí, por supuesto. Además, el auxiliar de vuelo siempre puede reubicarle por otros motivos, por ejemplo, si un determinado asiento es el único en el que cabe el equipo médico de otro pasajero.
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¿Southwest tiene asientos más anchos delante?
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El Gran Asiento de la Frontera está en Spirit. Nunca he visto asientos diferentes en Southwest.
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Ah, vale, creo que entonces estoy recordando mal. Permítame actualizar la pregunta a "¿Hay alguna restricción en cuanto a los asientos que puedo tomar?"
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Según mi experiencia (no he volado con Southwest desde hace un par de años), a menudo hacen un anuncio en el que se indica que los pasajeros que continúan deben permanecer en sus asientos, esperar hasta que todos los que salen se bajen y se cuenten los que están a bordo, y luego moverse donde deseen (incluidas las filas de salida si se cumplen los requisitos para sentarse allí). Si se hace tal anuncio, trasladarse a un asiento de la fila de salida antes del momento adecuado podría considerarse poco ético, o al menos poco deportivo, pero esa es otra cuestión.
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Sólo no salgas accidentalmente en el aeropuerto equivocado. Una vez tuve una señora de la primera fila que salió en Phoenix, sólo para volver corriendo después de quince minutos, consiguiendo el último asiento del medio. Ella quería ir a Las Vegas, y no prestó atención...
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@Aganju Ya lo he hecho en el tren, pero nunca lo he visto en un avión.
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Esto me parece un gran problema del suroeste. Un ejemplo: volé de Nashville a Las Vegas. Pagué casi 800 dólares por un vuelo de ida. Facturé y me asignaron la A1. Una vez que subí al avión, el avión tenía casi 90 pasajeros ya a bordo de un vuelo anterior. No volveré a volar con Southwest por esta razón.
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Basado en la información y la creencia ;) "No volveré a volar con southwest por este motivo" nunca es cierto. La gente se fuma un poco y luego sigue volando con quien le da el billete más barato o más cómodo. Paz.