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¿Por qué la gente se haya denegado el embarque por llegar tarde, cuando el avión está todavía en la pista durante muchos minutos después?

De vez en cuando puedo obtener puestos en mi Facebook suministro de noticias acerca de las personas que se quejan de que se le deniegue el embarque por ser tarde, pero todavía se puede ver su avión en la pista.

Supongo que es la gente al ver el avión 'inactivo' en la pista, pero denegación de embarque (por llegar tarde) que los hace empezar a hacer suposiciones y acusaciones.

Saber lo que pasa detrás de las escenas puede ayudar a la gente a apreciar el tiempo.

Lo que sucede / que impide a las personas de que se les permita ejecutar y tomar su asiento, asumiendo un aire de puente?

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Johns-305 Puntos 537

En términos más simples, una vez que el embarque se haya completado y el embarque de la puerta cerrada, un número de pre-vuelo procedimientos se inician con base en el número de personas a bordo. Los cálculos de rendimiento basado en el peso y el equilibrio de ser obvia. Además, el final se manifiesta debe ser transmitido a las diversas Autoridades.

Cambiando el número de personas a bordo se requiere que estos procedimientos a ser re-hecho y que lleva tiempo haciendo que todo el mundo, incluyendo a los otros pasajeros, a esperar.

Es muy posible también que los escaños asignados a finales de la década de los pasajeros que llegan se les han dado a los demás así que no habría ningún lugar para sentarse de todos modos.

Para mayor claridad, el personal puede devolver un avión a la puerta de la junta de pasajeros adicionales es demasiado perjudicial para hacerlo. Sin embargo, el retorno a la puerta para desembarcar a los pasajeros que no quieren volar como que es visto como un riesgo en varios niveles.

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