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¿Puedo pasar por el control de seguridad de los aeropuertos estadounidenses sin ser tocado físicamente por un funcionario?

¿Se puede volar a Estados Unidos desde Europa y volver sin que nos toquen en el aeropuerto? ¿Se puede optar por pasar por un escáner corporal? ¿Los tienen todos los aeropuertos? ¿Importa tu país de origen?

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El país de origen no importa, ya que los inspectores de la TSA no tienen forma de saber cuál es tu país de origen cuando deciden cómo examinarte.

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@JonathanReez Estoy de acuerdo con tu decisión de revertir la edición de Dorothy, pero observo que el título original es problemático no sólo porque tiene "carga política"; también invita a la respuesta trivial e insatisfactoria de que un cacheo correctamente realizado no es (legalmente, al menos) un acoso sexual aunque incluya el contacto con partes sexuales del cuerpo.

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por supuesto que sí...

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user4188 Puntos 390

La mayoría Los viajeros no serán revisados físicamente, pero no hay certeza de ello. La TSA prefiere lo que denomina "Tecnologías de Imagen Avanzadas" (AIT) frente a lo que llaman "control físico". Sin embargo, si el AIT produce una alarma, se le someterá a un "control físico", como puede verse en el Actualización de la evaluación de impacto sobre la privacidad para Tecnología de imagen avanzada de la TSA. Y para empeorar las cosas, recientemente han añadido que ahora la "parte delantera de la mano puede ser necesaria" a la Control de seguridad página:

El cacheo puede incluir la inspección de la cabeza, el cuello, los brazos, el torso, las piernas y los pies. Esto incluye las prendas que cubren la cabeza y las zonas sensibles como los pechos, la ingle y las nalgas. Es posible que se le pida que se ajuste la ropa durante el cacheo. El agente le informará del procedimiento para ayudarle a anticiparse a cualquier acción antes de sentirla. Los cacheos requieren una presión suficiente para garantizar la detección.

Los agentes de la TSA utilizan el dorso de las manos para los cacheos de las zonas sensibles del cuerpo. En casos limitados, puede ser necesario un control adicional que incluya un cacheo de zonas sensibles con la parte delantera de la mano para determinar que no existe una amenaza.

Recibirá un cacheo por parte de un agente del mismo sexo.

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Johns-305 Puntos 537

Si la preocupación es Haphephobia entonces sí, eres probablemente para pasar por todos los controles sin ser tocado. Sin embargo, tenga en cuenta que esto no está garantizado.

El mayor riesgo es al entrar en la terminal, ya que si se dispara alguna alarma, ya sea en el cargador o en el escáner, habrá que resolverla, normalmente con un cacheo de la zona sospechosa.

El reducir esta posibilidad, asegúrese de no llevar objetos metálicos o densos, incluidas las joyas mientras pasa por la línea de la TSA. Y, asegúrese de que su ropa está seca, ya que las manchas de agua confunden al procesador de imágenes.

El CBP sólo le tocará si le envía a un control secundario y sospecha que puede ocultar algo en su persona.

Se le registrará físicamente si se sospecha de la existencia de drogas y posiblemente de moneda. Mucho, mucho menos si se trata de una infracción en materia de agricultura o de derechos.

Por lo tanto, no lleve productos alimenticios ni drogas ilícitas a través de la aduana. Nada que pueda dar a los perros detectores una razón para mirarte.

El país de origen del vuelo que llega es un factor en los métodos de control debido a la prevalencia del tráfico de drogas desde ciertas regiones.

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¿Tiene alguna prueba para afirmar que el país de origen no es un factor?

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@FooBar Buen punto, mi respuesta en principio estaba más enfocada a la entrada de la terminal.

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No se le revisa a la llegada sino a la salida.

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Dorothy Puntos 111

La TSA utiliza tecnología de imagen avanzada para controlar con seguridad a los pasajeros en el puesto de control. La tecnología avanzada de imágenes utiliza un software de reconocimiento automático de objetivos que elimina las imágenes específicas de los pasajeros y, en su lugar, detecta automáticamente las posibles amenazas indicando su ubicación en un contorno genérico de una persona.

Los escáneres de cuerpo entero que se utilizan en todos los aeropuertos desde mayo de 2013 se denominan máquinas de "ondas milimétricas", que hacen rebotar ondas electromagnéticas en el viajero para ofrecer una imagen animada en la que podría encontrarse un objeto sospechoso. La TSA ya no utiliza los escáneres de retrodispersión que producían imágenes casi desnudas de los viajeros.

Los pasajeros pueden negarse, en algunos casos, y optar por un control físico, en el que un agente del mismo sexo realiza un cacheo, y que, si se solicita, puede hacerse en una zona privada alejada de la vista del público.

"En general, los pasajeros que se sometan a un control seguirán teniendo la opción de rechazar un control (de cuerpo entero) en favor de un control físico", dijo Bruce Anderson, portavoz de la TSA. "Sin embargo, algunos pasajeros tendrán que someterse a un control (de cuerpo entero) si lo justifican las consideraciones de seguridad para salvaguardar la seguridad del transporte".

Y, como referencia, La TSA tiene un vídeo donde podrá ver ambos métodos en funcionamiento.

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Para que quede claro, las máquinas siguen produciendo la "imagen desnuda", ya que es la salida nativa del sensor. Sin embargo, un programa independiente procesa esa imagen para producir el contorno que se muestra.

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@Johns-305 ¿Así que para "arreglar" el problema de privacidad de las máquinas antiguas, las sustituyeron por completo en lugar de actualizar el software de las antiguas para censurar las imágenes mostradas? SMH

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@DanNeely Sí. L3 desarrolló primero el método de la figura de palo y luego "convenció" a los miembros del Congreso de que debía ser una característica de privacidad obligatoria. A RapidScan le pilló muy desprevenido y no pudo cumplir el nuevo requisito. Básicamente se vieron superados por la presión. El factor de los rayos X tampoco ayudó. Ninguna de las dos máquinas es particularmente eficaz, L3 simplemente tenía más... influencia;)... para compartir.

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Klaws Puntos 21

También están los aeropuertos de Europa. Es posible que le hagan un control de seguridad en el aeropuerto de salida en Europa. No todos están equipados con escáneres corporales.

También depende del aeropuerto concreto. El control de seguridad en Londres (Reino Unido) es bastante estricto, mientras que en Tesalónica (Grecia), puede que tengas suerte y pases sin control (especialmente si llegas tarde a la puerta). Sin embargo, puede ocurrir que incluso en esos lugares más "relajados", los procedimientos de seguridad se modifiquen sin previo aviso. A veces, se elige a personas al azar para un control más exhaustivo.

En algunos aeropuertos con procedimientos de seguridad más estrictos, se le da la opción de quitarse partes de la ropa (como los zapatos o el cinturón) para que puedan ser inspeccionados sin que nadie se acerque demasiado a usted. Los funcionarios suelen tocar los cinturones y los zapatos, ya que se supone que son buenos lugares para ocultar objetos ilegales.

si lleva un equipo médico en su cuerpo (una bomba de insulina, un CGM, un monitor cardíaco o cosas así), este equipo podría recibir atención adicional. Algunas bombas de insulina pueden desprenderse, mientras que otras tendrán que ser sustituidas cuando se extraigan del cuerpo. Los sensores del CGM también suelen ser inutilizables una vez retirados y también deben ser sustituidos. Si insiste en que estos dispositivos permanezcan pegados a su cuerpo, los funcionarios de seguridad podrían tocarlos (no necesariamente con las manos, sino con una "escoba" para recoger los rastros químicos de la superficie de estos equipos).

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Loren Pechtel Puntos 2212

De forma imprevisible, diría que nos ha tocado aproximadamente 1 de cada 20 veces. Más allá de eso, hemos hecho búsquedas por cosas sobre las que teníamos algún control:

1) Dos capas de ropa probablemente provocarán un registro. Un par de veces volando desde un lugar frío llevaba ropa interior térmica - que siempre ha atraído una búsqueda.

2) Las grandes superficies de material sólido o casi sólido en su equipaje de mano confundirán a los encargados de los rayos X y, por lo general, darán lugar a un registro. Evite cualquier cosa que vaya a parecer una mancha en los rayos X.

3) En mi último vuelo me hicieron un cacheo completo debido a los líquidos medicinales, algo que nunca había ocurrido en el pasado. No estoy seguro de si han cambiado los procedimientos o si me tocó un tipo que no sabía realmente lo que estaba haciendo (seguía pidiendo orientación a otros agentes).

Esto sólo ha sido la gente de seguridad al subir a un avión. Ni una sola vez nos ha tocado la gente de aduanas e inmigración, aparte de un contacto incidental al entregar los documentos en un sentido u otro.

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Los objetivos de las cámaras (las grandes) pueden requerir una inspección secundaria, pero no hay mucho que hacer al respecto (sería una locura revisarlos, ya que tendrían muchas posibilidades de ser robados). Tal vez el viajero menos sensible a los manoseos pueda llevar los objetivos.

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Llevo un superzoom 28-200, la bolsa en la que está sólo ha sido abierta una vez y eso fue debido a la caja de baterías, no al cristal. (La seguridad china al menos con los extranjeros suelen describir o mostrar lo que ven en los rayos X y te piden que lo presentes en lugar de indagar por su cuenta. Una defensa mucho mejor contra los dedos pegajosos).

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Varias lentes Zeiss de gran tamaño parecen despertar su interés - aparentemente el vidrio es opaco a los rayos X, por lo que quieren mirar a través de las lentes si el volumen es lo suficientemente grande. No tengo esos cristales de $$, pero me han dicho que están casi asegurados. Coincide con que tengo una buena confianza en la seguridad china con mucho menos tocar las cosas y la persona.

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