Aunque has hecho cuatro preguntas distintas, todas están relacionadas: cómo moverse en Bolivia. Bolivia es fabulosamente variada, con su selva tropical, su desierto y sus montañas. Sin embargo, la accidentada orografía del país y la escasa infraestructura de transporte suponen un reto a la hora de desplazarse en general. Por ello, a continuación se sugieren recursos que pueden resultarle más útiles que plantear sus preguntas de forma fragmentada.
Cuando busque formas de viajar por el país, podría empezar por Rome2Rio Cuando no aparece ningún transporte público en los resultados de la búsqueda, es muy probable que no sea una opción. Pasa a otras alternativas.
También hay grandes guías con una gran cantidad de información:
El siempre fiable Guías Rough ofrece este resumen:
La topografía, el tamaño y la falta de infraestructuras básicas de Bolivia hacen que desplazarse sea a menudo un reto. La mayor parte de la red de carreteras de Bolivia no está asfaltada, y la mayoría de las vías principales están en mal estado. Sin embargo, viajar a través de los variados e impresionantes paisajes del país es también uno de los aspectos más agradables de una visita a Bolivia, y el placer de muchos lugares reside tanto en llegar como en el propio destino.
La mayoría de los bolivianos viajan en autobús, ya que éste llega a casi todas partes y es muy económico. Cuando no hay autobuses, suelen viajar en camiones, que son más lentos, mucho menos cómodos y sólo un poco más baratos, pero a menudo llegan a lugares a los que no llega ningún otro transporte. La red de trenes, muy reducida, sólo cubre una pequeña parte del país, pero ofrece un servicio generalmente más cómodo y tranquilo (aunque no necesariamente más rápido o fiable). En algunas partes de las tierras bajas del Amazonas, los barcos fluviales siguen siendo el principal medio de transporte.
Lonely Planet ofrece información adicional sobre el transporte local y algunas posibilidades de aventura:
Camión
Antes de la extensa red de autobuses de hoy en día, los camiones eran a menudo la única forma de que los viajeros se aventuraran fuera de los caminos trillados. Hoy en día, en las zonas más pobladas se puede considerar un viaje en camión más por el valor de la novedad que por la necesidad; es la forma en que muchos campesinos (agricultores de subsistencia) eligen viajar.
Los camiones suelen costar aproximadamente la mitad del billete de autobús. Necesitará tiempo y una constitución fuerte, ya que el viaje puede ser insoportablemente lento y duro, dependiendo de la carga y el número de pasajeros. Una gran ventaja es la experiencia en bruto, que incluye las mejores vistas del campo.
En cualquier viaje en camión, especialmente en el altiplano de día o de noche, asegúrese de llevar mucha ropa de abrigo, ya que las temperaturas nocturnas pueden caer bajo cero y, en el mejor de los casos, pueden ser frías.
Para subir a un camión, espere en el arcén y hágale una señal al pasar.
Micros, minibuses y trufis
Los micros (autobuses de medio tamaño) se utilizan en las ciudades más grandes y son el medio de transporte público más barato de Bolivia. Siguen rutas fijas, cuyos números o letras suelen estar marcados en un cartel detrás del parabrisas. También suele haber una descripción de la ruta, incluyendo las calles que se toman para llegar al final de la línea. Se pueden parar en cualquier punto de la ruta, aunque en algunas grandes ciudades empiezan a aparecer paradas de autobús. Cuando quiera bajarse, diríjase a la parte delantera e indique al conductor o al ayudante dónde quiere que se detenga.
Los minibuses y trufis (que pueden ser coches, furgonetas o minibuses), también conocidos como rapiditos o colectivos, predominan en las ciudades más grandes y siguen rutas fijas numeradas y descritas en carteles. Siempre son más baratos que los taxis y casi tan cómodos si se les coge el tranquillo. Al igual que los micros, se puede subir o bajar en cualquier punto de su recorrido.
Y, como se compartió en respuesta a su pregunta anterior, los expatriados Brig y Dan La vida boliviana ofrecen consejos de primera mano para moverse por el país:
Navegar por la escarpada topografía de Bolivia es una aventura en sí misma que puede hacer tambalearse incluso a los viajeros profesionales. El transporte público en todo el país, aunque en general es seguro, puede ser complicado y poco fiable, por no hablar de lo accidentado que resulta. Dado que los horarios en Bolivia no están disponibles en Internet y que muchos empleados de las terminales de autobuses no hablan inglés, puede resultar difícil obtener información sobre cómo llegar a su próximo destino. Los horarios de salida y llegada cambian sin previo aviso y los precios de los billetes no siempre reflejan la calidad.
Además, muchas de las carreteras de Bolivia están todavía sin asfaltar, lo que hace que los viajes entre ciudades sean largos, tumultuosos y llenos de baches. No es raro que el transporte terrestre se retrase por las protestas, dejando a los viajeros varados durante días. La imprevisible temporada de lluvias también puede afectar a los planes de viaje mejor elaborados, especialmente en las llanuras orientales de Bolivia, donde las carreteras suelen quedar anegadas.
A pesar de estos inconvenientes, viajar en transporte local en Bolivia tiene muchos aspectos positivos. En primer lugar, viajar es increíblemente barato y, a diferencia de la mayoría de los países occidentales, coger un taxi es una opción completamente asequible. En segundo lugar, tomar el autobús es una forma estupenda de experimentar los paisajes únicos de Bolivia. Estar obligado a sentarse y empaparse de las impresionantes vistas durante horas y horas es una verdadera bendición. Por último, viajar en transporte público permite experimentar la amabilidad del pueblo boliviano. Es muy común que los lugareños sonrían y digan "buen día" al subir al autobús; una costumbre refrescante en un mundo maníaco.
¡Tener una gran aventura en la magnífica Bolivia !
