Tengo previsto ir a España durante 10 días y conducir por ahí. He leído en http://www.speedingeurope.com/spain/ ( espejo ) que las multas de velocidad son la mitad de baratas si uno tiene un Número de Identidad de Extranjero ( espejo ):
Si tiene un documento de identidad español (para los extranjeros es el NIE - Número de Identidad de Extranjero) es prudente que pague todas las multas en un plazo de 20 días, entonces se le hará un descuento del 50% - excepto para las infracciones muy graves. Esto significa que las multas reales son la mitad de las que se muestran a continuación. Si no tiene un documento de identidad español, todas las multas deben pagarse en el acto. Si no paga, la policía puede quedarse con su vehículo como garantía.
¿Cómo puedo obtener un número NIE para un viaje de 10 días en España, qué se necesita para obtener el número y cuánto cuesta?
(No tengo ninguna residencia en España: Vivo en Francia y en Estados Unidos, y tengo la nacionalidad francesa)
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Voto por cerrar esta pregunta como off-topic porque está pidiendo ayuda para violar la ley (exceso de velocidad), lo que viola los términos y condiciones de Stack Exchange.
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@gerrit OP quiere seguir la ley, no violarla
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@JonathanReez Si quiere cumplir la ley, ¿por qué le importan las multas por exceso de velocidad?
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@gerrit podrías recibir una multa por velocidad accidentalmente. En ese caso podría ser útil para evitar pagar el 100% del coste. En mi opinión es una estafa descarada a los turistas.
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Y en cualquier caso las multas de velocidad menores son infracciones civiles, no penales.
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@JonathanReez No utilicé la palabra criminal; el exceso de velocidad es la violación de las leyes/reglamentos de tránsito. No sé qué tan común es ser acusado falsamente de exceso de velocidad (nunca he tenido una multa por exceso de velocidad). Pero en ese caso, cualquier pregunta que implique violaciones de la ley podría formularse como "en caso de que me acusen falsamente de X, ¿cómo puedo ?" (aunque esta pregunta no está formulada como tal).
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@gerrit por ejemplo, ver mit.edu/~jfc/NMA/limits.html en EE.UU. "Spring Street, Lexington, está señalizada ilegalmente a 30. El límite autorizado es de 35". El límite autorizado es de 35"; "Los límites de velocidad en las principales autopistas los fijan los políticos. El cumplimiento se sitúa en torno al 5% en las zonas de 55 MPH (que en su mayoría estaban señalizadas a 60 hasta 1974) y hasta el 25% en las zonas de 65 MPH. Basándonos en estas mediciones, los límites de velocidad deberían aumentarse de 55 y 65 a 70, 75 y 80". No sé si en España, pero prefiero ser prudente ya que en muchos países las multas de velocidad se utilizan a menudo como un impuesto y no como una medida de seguridad.
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@gerrit otro caso: señales de límite de velocidad difíciles de leer ¿Debo respetar las señales de tráfico que están al revés (en Estados Unidos)? ; ¿Debo pagar por aparcar cuando el parquímetro está enterrado bajo la nieve (Estados Unidos)?