Tengo una maleta que se dañó en un vuelo anterior, el asa superior fue arrancada. No hay ningún "daño estructural", la base del asa sigue ahí.
¿Tendré problemas al facturar la maleta en mi próximo vuelo? ¿Pueden rechazar la maleta por estar dañada?
Sospecho que no tendrás ningún problema.
Hace poco, mi mujer y yo volamos a Estados Unidos desde el Reino Unido con una maleta nueva (y muy barata) con un bolsillo delantero con cremallera. Llegó bien a los Estados Unidos, pero en el siguiente trayecto (doméstico), el panel frontal se había roto: colgaba de un trozo de tela y el contenido de la maleta sólo estaba protegido por el forro interior de la misma. Lo remendamos con un montón de cinta adhesiva azul brillante muy evidente, y se podía ver a simple vista que había sido reparado. Si no recuerdo mal, la compañía aérea ni siquiera hizo ningún comentario cuando la facturamos para el vuelo de vuelta a casa; desde luego, la aceptaron sin problemas.
La compañía aérea puede quiere hacer constar que ya está dañada (por si intenta reclamar los daños), pero parece muy poco probable que se nieguen a transportarla a no ser que parezca totalmente insegura (por ejemplo, atada con un solo trozo de cuerda) o que pueda ser insegura para la maquinaria de manipulación de equipajes (o los manipuladores). Por ejemplo, imagina una maleta con ruedas en la que el asa extensible está atascada "hacia arriba", por lo que tiene permanentemente un palo de metal de 60 centímetros que sobresale. Me imagino que una compañía aérea podría rechazarla.
Muchas compañías aéreas le harán firmar una autorización en el reverso de la etiqueta del equipaje reconociendo que ha sido dañado. Y no cubrirán ningún daño adicional (es decir, si sus vuelos causan más daños).
@simbabque Creo que teniendo en cuenta que era una maleta muy barata, reclamar daños probablemente no merezca la pena.
El verano pasado volé de Francia continental a Mayotte, y los mahores tienen algunas estrategias interesantes para el "equipaje barato".
Todo era muy exótico, aunque todos estaban lo suficientemente envueltos como para que no quedara ningún trozo suelto colgando, que es lo que más preocuparía a la aerolínea (por si se engancha en algo).
Como ha dicho Andrew, es muy poco probable que te impidan facturarlo.
El año pasado volé del Reino Unido a Suecia. La maleta que tenía estaba rota: el asa estaba bloqueada en la posición más alta, y era imposible "empujarla hacia atrás" en la maleta de nuevo.
La aerolínea me hizo firmar una renuncia, diciendo que la maleta ya estaba dañada, y después de eso la facturaron sin problemas. Aparte de que tengas que firmar algo así, no veo ningún problema en que factures tu equipaje.
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En caso de duda, o si simplemente quiere proteger su equipaje un poco más, la mayoría de los aeropuertos tienen un servicio de envoltura de equipaje . Muchas de estas máquinas envolvedoras de equipaje son de autoservicio.