Pues bien, el año pasado volé con Delta ORD-JFK, pasé el control de seguridad en ORD y aterricé en la terminal 2 de JFK. Mi vuelo de Alitalia (socio de SkyTeam) a FCO (Roma) debía salir de la Terminal 4. Tuve que volver a pasar por el control de seguridad en la Terminal 4, arrastrando mis maletas al aire libre por la acera. Tenía una escala de 3 horas, y cuando llamé a Alitalia el día anterior, el representante del servicio de atención al cliente me juró que tendría tiempo de sobra, pues de lo contrario nunca me habrían permitido reservar ese itinerario por Internet. Mi billete era Premium Economy, y había solicitado un ascenso a Business. Por desgracia, mi oferta fue rechazada por ser demasiado baja.
Pues bien, debido al aguanieve, mi vuelo de ORD-JFK se retrasó más de 2 horas, y sólo tuve unos 40 minutos para llegar a la Terminal 4 y pasar por el control de seguridad. Delante de mí había una docena o más de familias en un tour, empujando múltiples cochecitos con bebés y niños pequeños chillando. Tardé tanto que, mientras estaba en la cola de la TSA, oí que me llamaban para reclamar mi ascenso a Business; después de todo, mi oferta fue aceptada como reserva; pero cuando pasé por el control de seguridad y corrí (vale, cojeé lo más rápido que pude) por la terminal hasta la puerta de embarque, no sólo me habían regalado el ascenso, sino que llegué tan tarde que mi asiento original había sido cedido a un pasajero en espera. Me pusieron en espera para la clase económica superior. Mi tarjeta de embarque se volvió a emitir cuando sólo quedaban un par de minutos para que se cerrara la puerta de embarque, y los pasajeros y la tripulación estaban molestos conmigo.
NO es cierto que los pasajeros de Delta puedan tomar el jitney de la Terminal 2 a la Terminal 4. Créame, lo he intentado. PUEDEN tomarlo desde Aduanas e Inmigración en la Terminal 4 y conectar con la Terminal 2 sin pasar de nuevo por la TSA; pero sólo la tripulación y el personal del aeropuerto pueden tomar el jitney de la 2 a la 4 sin pasar de nuevo por la TSA. (Por supuesto, no importa si mi devolver La escala es demasiado corta para hacer mi vuelo a ORD, ya que hay varios más cada día).
Y en un par de semanas, volaré con Delta en Premiere. Economy desde ORD-JFK, y luego desde JFK-AMS. Esta vez he recurrido a un agente de viajes y me ha dicho que los dos trayectos hacia el este utilizan la terminal 4 del aeropuerto. Por lo tanto, sólo tengo una escala de 2-1/4 horas, pero debería ser tiempo suficiente ya que sólo cambiaría de puerta y no pasaría por seguridad. O eso pensaba. Esta tarde, Delta ha cambiado la llegada al JFK a la Terminal 2 (desde esta mañana era la Terminal 4), por lo que tengo una conexión a Ámsterdam aún más estrecha que la que tuve a Roma el año pasado.
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¿De dónde salen los vuelos? ¿Van a entrar en EE.UU. por el JFK? ¿Está todo reservado en un solo billete?
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Las llegadas internacionales a EE.UU. salen de la aduana a tierra. Quien, en cambio, cambie a otro vuelo debe pasar por el control de seguridad después de la aduana.
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@ZachLipton Tampa -> JFK -> China. Todo reservado a través de la misma compañía aérea.
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Genial. Entonces el transbordador es su mejor opción, como sugiere Johns-305.
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El objetivo mismo del transbordador es evitar que se recupere la seguridad.