Después de aterrizar de un vuelo, recoges tu equipaje y pasas por estas puertas correderas a la zona "pública".
Me he dado cuenta de que esas puertas correderas no están diseñadas para la seguridad, ya que están abiertas la mayor parte del tiempo, con mucha gente saliendo. Sin embargo, nadie entra.
¿Está prohibido pasar (de nuevo) por esas puertas? ¿Por qué / por qué no? ¿A qué cargos podría enfrentarme si simplemente entro con o sin tarjeta de embarque (que acabo de aterrizar)?
La zona en la que puede recoger su equipaje facturado no se considera de ninguna manera "segura" y no será una amenaza para la seguridad si los no pasajeros tienen acceso. De hecho, en muchos aeropuertos (sobre todo en los más pequeños), la zona de recogida de equipajes ni siquiera está separada de la zona de llegadas de acceso público.
Esto debería ser bastante obvio, ya que usted tiene acceso a su equipaje facturado, que puede contener artículos que no están permitidos en el equipaje de cabina. Si por alguna razón acaba en contacto con su equipaje facturado cuando, por ejemplo, transita de un vuelo a otro, siempre tendrá que pasar un control de seguridad y de equipaje de mano antes de que se le permita volver a la zona segura del aeropuerto.
Si tuviera que adivinar por qué la zona de recogida de equipajes en la mayoría de los aeropuertos está cerrada al público, lo más probable es que sea por una cuestión práctica. La zona que rodea las cintas transportadoras suele estar lo suficientemente llena si sólo los pasajeros esperan su equipaje y lo estaría aún más si todas las personas que esperan a los pasajeros que llegan también tuvieran acceso. Impedir el acceso del público también es muy probable que reduzca los robos de equipaje.
Probablemente merezca la pena explicar que esto varía. La zona de recogida de equipajes está restringida en algunas situaciones, como en las llegadas internacionales en las que los pasajeros aún no han pasado por la aduana. Algunos países y aeropuertos restringen la zona sólo a los pasajeros para intentar reducir los robos de equipaje. Sin embargo, los aeropuertos nacionales de EE.UU. suelen permitir a todo el mundo entrar en la zona de recogida de equipajes.
@ZachLipton Las disposiciones aduaneras son tan diferentes de un país a otro o de un aeropuerto a otro que no tiene sentido intentar resumirlas aquí en una respuesta. En Europa, muchos aeropuertos tienen una zona común de recogida de equipajes para los vuelos nacionales e internacionales y todos los pasajeros tienen que pasar por la aduana. Dado que los pasajeros que no han estado en el extranjero ya están "detrás" del control de aduanas, parece poco probable que las consideraciones aduaneras se tengan en cuenta a la hora de decidir si se permite el acceso del público o no.
Esto no es del todo correcto. La recogida de equipajes para las llegadas internacionales es un entorno estéril para las aduanas.
En algunos aeropuertos no hay distinción entre llegadas y salidas; apenas hay un edificio. Esto es especialmente cierto en las islas pequeñas donde no hay vuelos internacionales.
(Aeropuerto en Taveuni. Primer plano: aparcamiento. Fondo: un avión. Entre: todo el aeropuerto, casi sin paredes. Foto de mi autoría).
En los aeropuertos más grandes, hay muchos controles en la entrada "oficial" - control de seguridad, procesos de inmigración de salida, etc. - y sólo las personas que llevan una tarjeta de embarque para un vuelo de salida y han sido controladas deben estar en la zona de salidas interior, mientras que sólo los que acaban de llegar deben estar en la zona de llegadas interior. El público en general no puede entrar en ninguna de las dos zonas, a veces por razones de seguridad y a veces también por razones de aduana e inmigración.
Por lo general, esto se hace cumplir mediante carteles que dicen "no retroceder" e incluso "no detenerse" y una persona sentada en un escritorio, aparentemente sin hacer nada, que armará un gran alboroto si alguien "retrocede" por cualquier motivo. A veces se evacua toda la terminal y se vuelve a revisar. Es un gran problema.
En pocas palabras, suele estar prohibido y hay un cartel al respecto. Las razones son, entre otras, mantener un flujo ordenado de personas y facilitar los controles aduaneros. Al mismo tiempo, la zona de recogida de equipajes es menos sensible que las zonas estériles de tránsito o de salida, por lo que encontrará algunos aeropuertos (normalmente más pequeños) con puertas que no hacen mucho por impedir la entrada de la gente de cualquier manera o incluso sin ninguna separación.
En muchos aeropuertos europeos, donde los pasajeros nacionales e internacionales (o no Schengen) utilizan la misma zona de recogida de equipajes, encontrará puertas unidireccionales más robustas antes de esta zona y puertas correderas regulares entre la zona de recogida de equipajes y las partes públicas del aeropuerto.
En Ámsterdam y otros aeropuertos europeos, las puertas entre la recogida de equipajes y la zona pública son de una sola dirección y bastante resistentes (y a veces vigiladas).
@jwenting En realidad no, una versión anterior de mi respuesta mencionaba de hecho a Ámsterdam como ejemplo de lo que quiero decir. Sigue siendo una sola puerta corredera, no estoy seguro de si hay una alarma, pero pasar cuando la puerta está abierta (que es la mayor parte del tiempo) no parece difícil. También hay un pasillo y una puerta de entrada tipo supermercado que lo hacen menos acogedor que otros aeropuertos como el de Eindhoven, pero nada que te impida físicamente pasar. Compárelo con las puertas de un solo sentido que hay antes de la zona de recogida de equipajes, que en realidad están diseñadas para impedirle dar la vuelta.
Hay alarmas y cámaras que los vigilan. Y, por supuesto, durante los periodos de mayor riesgo también habrá gente allí. Estoy de acuerdo en que no es un lugar muy acogedor. Solía ser mucho más abierto, pero incluso antes del 11 de septiembre sustituyeron las paredes de cristal transparente por cristal esmerilado para evitar que la gente de fuera mirara a la zona de reclamaciones, y después del 11 de septiembre llegaron los pasillos serpenteantes y ahora, ocasionalmente, las vallas dentro de la zona de reclamaciones que impiden que la gente se mueva entre las cintas de entrega de equipajes.
¿Hay carteles en las puertas que prohíban el reingreso?
A menudo, esas puertas están abiertas para que, si alguien, por ejemplo, necesita ayuda para llevar el equipaje, alguien pueda entrar para recibir al pasajero y ayudarle a recoger las cosas. Esto supone que se trata de una zona de llegada doméstica en la que los pasajeros no tienen que pasar por la aduana.
Sin embargo, la mayoría de la gente sale y no se suele ver gente entrando, porque ese es el flujo de tráfico natural para que los pasajeros que llegan quieran salir del aeropuerto hacia sus próximos destinos.
Incluso sin el flujo unidireccional de aduanas/inmigraciones, algunos aeropuertos pueden restringir el acceso a la zona de recogida de equipajes para reducir los robos de equipaje, los taxistas ilegales que molestan a los pasajeros que llegan para que los lleven, etc. (y algunos porque están preocupados por acontecimientos como este pero eso lo cometió alguien que acaba de bajar del vuelo).
En general, si hay una restricción contra el flujo de tráfico, de manera que no se puede entrar en una zona de la que se acaba de salir (por ejemplo, para recuperar un objeto olvidado o una persona que parece haberse quedado atrás), debe haber una señalización que indique la restricción. En ausencia de dicha señalización, generalmente se permite "nadar contra la corriente" e ir en sentido contrario hacia las llegadas; sólo hay que tener cuidado de no chocar con otros.
Normalmente, una vez que se sale de la zona controlada de seguridad hay una señal del tipo "una vez que pase este punto debe seguir saliendo" y entonces no se puede regresar sin otro control de seguridad. Sin embargo, esto es antes de llegar a la recogida de equipajes (de nuevo, suponiendo un vuelo nacional sin aduanas).
Generalmente hay tres * zonas estériles en un aeropuerto. Salidas del lado del aire, inmigración y aduanas.
Esta respuesta se limita específicamente a la diferencia en la Reclamación de Equipaje porque eso es lo que el OP preguntó específicamente: "recoges tu equipaje y luego pasas por estas puertas correderas"
En el caso de las llegadas nacionales, la reclamación de equipaje está fuera de todas las zonas estériles, por lo que la gente puede entrar y salir libremente de la reclamación de equipaje. No obstante, algunos aeropuertos tienen puntos de control para disuadir de los robos, en los que se verifica la reclamación al entrar o salir.
Para las llegadas internacionales, la reclamación de equipaje se encuentra dentro de la zona estéril de la aduana. Una vez que salga, no podrá volver a entrar sin autorización. Aunque la salida pueda parecer abierta, está vigilada.
* Nota, he dicho generalmente como en el más común. Sí, diferentes aeropuertos pueden tener diferentes diseños.
Parece que da por sentado que todos los aeropuertos están en Estados Unidos. En otros países, el público que no viaja no tiene necesariamente acceso a la recogida de equipajes para las llegadas nacionales.
Sí, lo he notado. Sin embargo, los aeropuertos son generalmente (como en la mayoría de los casos) fuera de los Estados Unidos. El hecho de que algo sea generalmente cierto dentro de los Estados Unidos no significa que sea generalmente cierto fuera de los Estados Unidos.
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Depende en gran medida, bueno, totalmente, de si se trata de una llegada internacional o nacional.
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"Sin embargo, nadie entra". - En España, he visto entrar a mucha gente. Las puertas no se abren porque no hay sensores en el exterior, pero la gente se limitaba a esperar delante hasta que salía alguien.
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¿Nadie entra? Yo he entrado más de una vez, encontrándome con mi mujer en la recogida de equipajes.
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No estoy seguro de una respuesta general, pero en el aeropuerto JFK de Nueva York, una vez que entras en la zona de recogida de equipajes, tienes absolutamente prohibido volver a la zona de la terminal. Los estilos de salida varían desde puertas de cristal deslizantes en las terminales más pequeñas hasta salidas tipo esclusa en las más grandes (no creo que el JFK tenga puertas con torniquetes altos, pero estoy familiarizado principalmente con las terminales 2, 4 y la antigua 3). Todas estas salidas están vigiladas. Todo esto es una medida de seguridad: Todas las zonas de equipaje son de libre acceso al transporte terrestre y a las salidas del aeropuerto, por lo que permitir a los pasajeros un acceso sin restricciones a las puertas anula toda la seguridad.
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(La mayoría de los aeropuertos en los que he estado en Estados Unidos tienen una disposición similar. Me vienen inmediatamente a la mente Denver, Pittsburgh y SFO. Esto es tanto para los nacionales como para los internacionales, en particular la terminal 4 del JFK sirve para ambos desde que la terminal 3 fue demolida hace unos años).
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@JasonC Creo que la pregunta es "¿se puede pasar de la calle a la zona de recogida de maletas?" no "¿se puede pasar de la recogida de maletas a la terminal?".
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@Calchas Oh, bueno, si ese es el caso, nada de lo que dije se aplica. La verdad es que no lo sé. Creo que tal vez no lo tengo claro por estilos de aeropuertos fundamentalmente diferentes. El OP describe tierra -> equipaje -> zona pública. Sin embargo, en todos los aeropuertos que recuerdo, la zona de equipajes es público, y la división es (terminal) -> (puerta) -> (equipaje + público), no (terminal + equipaje) -> (puerta) -> (público). Allí, toda la seguridad está alrededor de la terminal, y la seguridad considera que el equipaje + el público son igualmente inseguros. No sé. Eso es todo lo que tengo.
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@JasonC Lo que dices es cierto para los vuelos domésticos en, por ejemplo, Brasil, Argentina, Australia o Estados Unidos, pero no es cierto para las llegadas internacionales a estos países y ni siquiera es cierto para las llegadas domésticas en algunos lugares como en Europa y algunos aeropuertos de China. Por eso se discute bastante en las respuestas sobre cuál es el estilo más representativo :-)
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@Calchas Ahhh eso tiene sentido. Yo tampoco entendía los conflictos en las respuestas. Pensando en ello, hace 3 o 4 años que no salgo de EEUU, probablemente por eso mi memoria está sobrescrita por las puertas domésticas. Además, ahora estoy deprimido... ¿realmente hace tanto tiempo que no viajo? :'( PD Me encantaría ver una buena respuesta que cubriera todos los estilos de aeropuertos principales, especialmente una que citara las leyes y regulaciones locales; creo que una respuesta perfecta a esta pregunta es posible. Me gustaría tener suficiente experiencia en aeropuertos para poder escribirla. Todo el tema me parece extrañamente fascinante.