¿Pueden las compañías aéreas abrir tu equipaje facturado sin avisarte?

Por lo que sé, no es la aerolínea la que lo hace, sino el personal de seguridad del aeropuerto. A mí me abrieron oficialmente mi equipaje. Volé poco después de la prohibición de las baterías de litio en el equipaje facturado mientras tenía repuestos de cámaras allí. En la puerta de embarque recibí una advertencia de seguridad, mi equipaje llegó con retraso un día después con una nota oficial en su interior indicando lo que se había retirado.

¿Pueden las compañías aéreas abrir tu equipaje facturado sin avisarte?

Dejando de lado por un momento la pregunta concreta, porque para responderla habría que relacionar el contrato de transporte con la legislación local vigente en materia de cargadores y consignación, ( hay mucha ley complicada detrás de esto )... aquí hay algunos puntos generales que responden a varios aspectos de la pregunta.

• Probablemente hay una serie de escenarios en los que la aerolínea sería técnicamente se les permite inspeccionar cualquier carga, incluido su equipaje, si es evidente un problema de seguridad o legal. Por ejemplo, si un artículo tiene fugas o huele a productos inflamables.
• Sin embargo, la propia aerolínea es muy, muy reacio a abrir cualquier artículo El equipaje está incluido debido a seguridad y responsabilidad .
• En la práctica, la aerolínea pediría al pasajero que abriera el objeto, la batería sospechosa, por ejemplo, o diferir a una agencia gubernamental , sustancia no identificable o drogas sospechosas.

¿Tienen derecho a hacerlo sin informarme? ¿Podría estar ya escrito en alguna parte que escanean rutinariamente tus maletas más a fondo después de facturarlas, o simplemente hacen como si nunca hubiera ocurrido?

• Mientras las aerolíneas evitan abrir los artículos, la seguridad del aeropuerto, La TSA en Estados Unidos por ejemplo, absolutamente puede abrir y buscar cualquiera de sus pertenencias en cualquier momento sin informarle de antemano .
• La TSA, por ejemplo, debe colocar un Aviso de inspección en la bolsa si ha sido inspeccionada.
• Si lo olvidan, considerarán, no fingirán realmente, que no ha ocurrido. Si insistes en el tema o presentas una reclamación, pueden revisar las imágenes del proceso de selección.

Esto sucede todo el tiempo y es bastante normal. En Canadá y Estados Unidos, al menos, ponen un aviso en la maleta diciendo que ha sido inspeccionada y a veces incluso un número de referencia. En realidad, en esos países es la seguridad la que lo hace y no la compañía aérea. Así que, sí, pueden hacerlo sin avisarte antes, pero te lo notifican después.

Cuando mi equipaje fue inspeccionado en otros países, nunca hubo un aviso. A veces rompen el candado y lo sustituyen por una cremallera en ese caso. Sin embargo, en algunos países me han llamado (y a otros pasajeros) para que abran el equipaje, de modo que puedan inspeccionarlo manualmente, pero eso ha sucedido raramente.

Al salir de Barrow en Alaska TODO el equipaje se facturó dentro. La terminal es pequeña, por lo que se puede ver a través del mostrador y observar cómo facturan. Algunas maletas son revisadas más a fondo que otras. Yo sólo llevaba una mochila, así que me miraron a mí, que soy una mujer mayor y con la cabeza gris, y sólo levantaron las capas superiores.

Sí, lo hacen todo el tiempo. La TSA (en EE.UU.) pero la seguridad del aeropuerto revisará las bolsas que se consideren sospechosas bajo los rayos X. No pueden arriesgarse si alguien tiene algo sospechoso o mercancías potencialmente peligrosas almacenadas en la bolsa, como puedes imaginar. He notado que mi equipaje, perfectamente empaquetado, ha sido desordenado (aunque no me han robado nada). El equipaje marcado con una 'X' con tiza ha sido definitivamente abierto y revisado, en algunos países. Especialmente si se viaja por países sombríos, las posibilidades de que los manipuladores de equipaje roben tus cosas son aún mayores. Por lo tanto, no se recomienda guardar ningún objeto caro en la maleta facturada.