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Aparte de las señales y las unidades, ¿hay diferencias significativas entre conducir en el Reino Unido y en Irlanda del Norte?

Al parecer, la República de Irlanda utiliza algunas señales de tráfico que son más como en EE.UU. y Canadá que como en el resto de Europa . Los límites de velocidad y las distancias se indican en sistema métrico.

Aparte de estos dos puntos, ¿existen diferencias significativas en las normas de conducción entre el Reino Unido y la República de Irlanda?

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dave4420 Puntos 31298

Como ya ha señalado, las medidas son diferentes (km frente a millas). Así que tendrás que entrecerrar los ojos si el velocímetro está en millas, ya que los marcadores de km pueden ser más difíciles de ver (y menos precisos si son más pequeños que los marcadores de MPH).

En cuanto a otras cosas, debido a la frontera abierta, en general no hay problemas. Hay algunos puntos menores que se aplican a Irlanda:

  1. Señales de advertencia - Irlanda utiliza negro sobre amarillo y negro sobre blanco con borde rojo para la señalización reglamentaria.

  2. Lengua irlandesa/inglesa, la mayoría de los carteles están en ambas. El inglés está en MAYÚSCULAS, el irlandés en mayúsculas. cursiva

  3. Los niveles de alcohol son de 0,05mg/ml en Irlanda, frente a 0,08mg/ml en el Reino Unido. Nivel diferente para los conductores profesionales.

  4. La secuencia de los semáforos es ligeramente diferente en Irlanda. Verde - Ámbar - ROJO - Verde. (No existe la opción "ámbar, ¡empieza a acelerar el motor!" antes de que se ponga verde).

  5. En Irlanda, los colores de las señales indican el tipo de carretera (blanco sobre azul = autopista; blanco sobre verde, con los nombres de las carreteras en amarillo = carretera nacional (como una carretera A); todo lo demás es negro sobre blanco. Blanco sobre marrón: lugares de interés turístico.

  6. Los coches del Reino Unido que circulan por Irlanda, si no tienen las estrellas de la UE en sus placas de matrícula, deben tener una pegatina GB (pero tengo nunca visto esto aplicado).

  7. Si vas a alquilar un coche en Irlanda/Irlanda del Norte, ten cuidado con el truco del seguro que utilizan algunas compañías de alquiler: te cobran 12 euros/día por asegurarte para cruzar la frontera. Comprueba la póliza antes de alquilar si piensas cruzar la frontera.

EDIT: he aquí otra diferencia que he descubierto esta mañana.

  1. Aunque las sillas de coche y los asientos elevadores son obligatorios en Irlanda y el Reino Unido, el momento en que un niño puede pasar al cinturón de seguridad es diferente. En el Reino Unido, un niño puede utilizar solo el cinturón de seguridad cuando mide 135 cm o tiene 12 años (lo que ocurra primero). En Irlanda, son 150 cm y más de 35 kg. No hay una edad en la que se permita el uso del cinturón de seguridad (pero la ley se refiere a "niños", por lo que es de suponer que cuando el individuo cumpla 18 años, si todavía no ha alcanzado la altura y el peso necesarios, podrá hacer la transición al cinturón de seguridad).

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¿Qué jurisdicción utiliza el aspecto ámbar-arranque-revuelta?

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@phoog Por el contexto, supongo que se refieren a los semáforos del Reino Unido, que muestran el rojo y el ámbar simultáneamente antes de ponerse en verde.

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Chris tiene razón: el ámbar que precede al verde está siempre con el rojo. Así que Verde - Ámbar - Rojo - Rojo&Ámbar - Verde es la secuencia del Reino Unido.

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Brethil Puntos 313

La otra que recuerdo ahora es que las carreteras principales de calzada única suelen tener un amplio "arcén", al que los vehículos lentos pueden dirigirse para permitir que otros les adelanten sin dejar de circular.

Fuera de Dublín, las carreteras suelen ser muy tranquilas.

Seguro que hay más, pero ahora mismo no se me ocurren.

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