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¿Existe una hora óptima para facturar un vuelo de Spirit?

Tengo previsto tomar un vuelo de Spirit en el que no he pagado por adelantado una asignación de asiento. Dejaré que Spirit elija mi asiento por mí, lo que ocurre cuando facturo.

Por experiencia personal y por algunas fuentes dudosas, parece que Spirit asigna primero los asientos de la parte trasera del avión (y posiblemente también los del medio):

http://heelsfirsttravel.boardingarea.com/2014/09/30/aisle-window-seat-trick-wont-work-spirit-air/

https://www.flyertalk.com/forum/other-north-south-american-airlines/1752373-spirit-seat-assignment-algorithm-assigned-check.html

No he podido encontrar mucho más a través de Google...

Las dos veces que he facturado lo antes posible (24 horas antes), he acabado con un asiento en el medio, cerca de la parte trasera del avión. Las veces que he esperado más tiempo (1-3 horas antes), he podido conseguir asientos de pasillo y de ventana. Por supuesto, se trata de una muestra muy pequeña, así que no sé si ha sido sólo una coincidencia o si esto es indicativo de cómo funciona su algoritmo de asignación de asientos "al azar".

Pregunta: ¿Existe una hora óptima para facturar en un vuelo de Spirit para maximizar mis posibilidades de conseguir un asiento de pasillo o de ventanilla? Si esto no es posible, ¿alguien sabe si al facturar más tarde se tiende a sentarme más cerca de la parte delantera del avión?

EDIT: Por si alguien tiene curiosidad, tengo dos datos. Hice el check-in ~3 horas antes de un vuelo y me tocó el 7B, que está cerca de la parte delantera pero es un asiento del medio. También hice el check-in unas 16 horas antes de un vuelo y obtuve el 17F.

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George Y. Puntos 381

Parece que siguen el mismo enfoque que Ryan @#@# air: cuando haces la facturación online, intentan ponerte en un asiento del medio siempre que tengan uno, con la esperanza de que no te guste y pagues por otro asiento. Esto significa que el check-in de última hora (una hora o más antes de la fecha límite) te dará la mejor oportunidad de conseguir un asiento de pasillo/ventana o incluso de fila de emergencia.

Una forma de ver la asignación de asientos actual es intentar reservar un nuevo billete para el mismo vuelo; entonces verá el mapa de asientos. Por supuesto, esto solo funciona si el vuelo no está lleno.

Pero las reglas generales siguen siendo las mismas:

  • Si la aerolínea permite la asignación de asientos en el momento de la facturación de forma gratuita (o por una tarifa simbólica), haga la facturación lo antes posible. Pon una alarma en el teléfono para ello;
  • Si la aerolínea sólo permite la asignación de asientos de pago:
    • Comprueba si es aleatorio/en curso (intentas registrarte, lo abortas, intentas registrarte de nuevo en 30 minutos, ¿obtienes el mismo asiento?
    • Si no, sigue haciéndolo hasta que consigas un asiento adecuado.
    • Si la respuesta es afirmativa, significa que se le asigna un asiento en su primer intento de facturación, aunque no lo haya completado. Entonces, regístrese lo más tarde posible.

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¿Es posible ver el asiento que te corresponde sin tener que facturar? No lo he intentado y no lo recuerdo bien, pero creo que no se puede saber qué asiento te va a tocar si no confirmas la facturación. Yo acabé facturando unas 3 horas antes de mi vuelo y me tocó el asiento 7B. Estaba cerca de la parte delantera pero, por desgracia, era un asiento central. Tal vez la próxima vez intente esperar incluso más tarde.

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Efectivamente, es posible (quieren que pagues por un asiento mejor), pero si tu pregunta es si tu asiento se asigna en cuanto intentas facturar y no cambia si haces el check-in más tarde, no lo recuerdo. Por favor, intenta la secuencia anterior (intentar facturar, ver el asiento, abortar la facturación o "check out" si se ofrece, y volver a intentarlo más tarde)

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Acabo de probarlo de nuevo y estoy bastante seguro de que no es posible ver tu asiento sin "registrarte". Aquí hay un recorte de la pantalla de facturación: dropbox.com/s/pvl3cjeaiki8tmb/ El asiento queda en blanco y la única forma de ver un número de asiento es si hago clic en el botón "Facturar e imprimir la tarjeta de embarque", tras lo cual estoy facturado y no puedo volver a facturar.

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LOQ Puntos 41

He notado exactamente lo mismo en Spirit Airlines. Solía facturar el día anterior al viaje, pero las últimas veces me tocó un asiento central trasero, a veces sin nadie en el asiento de pasillo o de ventanilla junto a mí. Creo que intentan dejar abiertos los asientos preferentes el mayor tiempo posible con la esperanza de que alguien pague por ellos. Ahora dejo que otras personas facturen y ocupen esos asientos centrales y luego sólo facturan en el aeropuerto.

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La sugerencia de George Y en su último comentario me ha funcionado bastante bien. Pasé un periodo de facturación controlando cómo se llenaban los asientos de Spirit, y parecía ser una forma muy sencilla (de atrás hacia delante, y luego de izquierda a derecha o de derecha a izquierda). Esto fue hace un año, así que puede que lo hayan cambiado ahora, pero parece que es posible ver cómo se van llenando los asientos hasta que el asiento que quieres es el siguiente disponible, y luego facturar para conseguir ese asiento (suponiendo que nadie consiga darle a "facturar" en los pocos instantes que tardas en salir del mapa de asientos y facturar).

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Si mi comentario anterior es correcto, entonces creo que no querrá esperar demasiado para facturar si su objetivo principal es evitar un asiento en el medio. En general, la espera tiende a situarte en la parte delantera del avión, ya que los asientos se llenan automáticamente desde la parte trasera. Sin embargo, la gente que paga por los asientos tiende a pagar por los asientos no centrales hacia la parte delantera, por lo que la proporción de asientos no centrales disponibles con respecto a los asientos centrales disponibles es menor hacia la parte delantera.

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