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Cobro del recargo por combustible tras volver a reservar un vuelo. ¿Es justo?

Reservé un vuelo de Seattle a París para el 10 de junio con Air France, pero me di cuenta de que no podía hacer el vuelo. Llamé al servicio de atención al cliente de la aerolínea porque quería volver a reservar mi vuelo, y lo hice con éxito.

El representante del servicio de atención al cliente me informó de que el total La tarifa por volver a reservar (150 euros o ~168 $) + la diferencia de precio de los dos vuelos diferentes (el nuevo del 20 de agosto - mi original del 10 de junio de 106 $) se cargaría en mi cuenta.

Sorprendentemente, descubrí que me cobraron 274 $ en la fecha en que llamé al servicio de atención al cliente y otros 320 $ dos días después del vuelo. Cuando llamé al servicio de atención al cliente me enteré (tras más de media hora de espera en la cola) de que los 320 $ eran por el recargo por combustible.

En primer lugar, no se me informó inicialmente de este coste adicional que se cargó en mi tarjeta de crédito. En segundo lugar, acabo de leer que este recargo por combustible es una excusa poco convincente de las compañías aéreas para cobrarte más por la tarifa (un hecho que no es molesto por sí mismo, pero ¿por qué no se cubriría este cargo con la tasa de cancelación?)

La pregunta principal sería si puedo hacer algo para recuperar mi dinero.

ACTUALIZACIÓN: Efectivamente fue un error y al final no me cobraron los 320 dólares. Me alegro de haber llamado al servicio de atención al cliente y de haberles avisado. ¡¡Gracias por las respuestas!!

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¿De qué compañía aérea se trata?

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¿Se mencionó un número? Si he leído bien su pregunta, le informaron de que tendría que pagar la diferencia de tarifa, por lo que debía esperar un cargo adicional. No se obsesione con el nombre de "recargo por combustible", no es otra cosa que parte de la tarifa, se maneja por separado por razones técnicas que tienen que ver con la forma en que se diseñaron los sistemas de reserva hace décadas. Sea cual sea el caso, estoy bastante seguro de que no hay nada que pueda hacer al respecto.

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@Relaxed Le han cobrado una tasa de cambio de 150 EUR más la diferencia de tarifa de 106 USD, de ahí el cargo inicial de 274 USD en la tarjeta. A menos que el agente añadiera "y también podemos cobrar más tasas a nuestra discreción en una fecha posterior", el segundo cargo de 320 USD suena bastante dudoso. Además, ¿ha aumentado realmente AF el recargo por combustible de TATL en 320 USD? Hay algo que no cuadra.

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Calchas Puntos 4150

El recargo del transportista (o "recargo por combustible", si lo prefiere) es un cálculo independiente de la línea de la tarifa en el billete. Va en una casilla diferente. Sin embargo, el dinero suele ir a la misma persona (a menos que haya vuelos de código compartido). Si se prohibieran los recargos del transportista (como ocurre en algunas jurisdicciones), el precio de los billetes no bajaría, sino que la cifra se incluiría de forma diferente en el precio total.

Parece que te informaron mal sobre el cálculo correcto, lo que hace que sea esencialmente una cuestión contractual y no una cuestión de viaje. Si tienes una grabación de la conversación o notas contemporáneas, podrías intentar disputarlo con el transportista o con el emisor de tu tarjeta de crédito, basándote en que el precio acordado en la llamada telefónica no fue el que te cobraron. Tus posibilidades de éxito dependerán de tu jurisdicción local, de su actitud en materia de derechos del consumidor y de la actitud de la compañía de tu tarjeta. Yo no aconsejaría seguir esta vía hasta que el billete haya volado por completo, aunque en algunos casos se aplican plazos para impugnar cargos erróneos en las tarjetas de crédito, a menudo noventa días.

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Estoy un poco confundido sobre la Q. ¿Podría la tasa de cambio realmente haber resultado en un adicional ¿320 YQ? Admito que no he investigado las posibles tarifas

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@Berwyn Estoy de acuerdo contigo en realidad, habiendo mirado. El recargo por combustible en clase económica para un vuelo directo de AF en un billete con origen en Estados Unidos es de 125 USD. Si la tarifa se reserva en C, es algo así como 478 USD.

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Esto es un poco misterioso.

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Richeh Puntos 189

Creo que su tasa de cambio es incorrecta. Acabo de mirar el YR (cargo por combustible/sobrecargo de la aerolínea/cargos varios) para varios vuelos económicos SEA-PAR en AF tanto unas semanas en el futuro como hoy. En cada caso el "recargo por combustible" era de 250 dólares. No sé en qué clase viajabas, pero no puedo creer que la diferencia de tarifa incluyera un aumento de 320 dólares por el recargo por combustible. Creo que deberías llamar y comprobarlo.

Edición: Veo el mismo YR para las tarifas Y, W, J y F tanto hoy como con unas semanas de antelación.

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El YR es independiente de la tarifa específica, pero en C/F son 478 USD por trayecto. En Y/W son 125 USD por trayecto. Esto es originario de EE.UU. en una oficina de ventas de EE.UU. en un vuelo directo a PAR. Estoy de acuerdo en que las sumas aquí no cuadran.

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@Calchas Me refiero a que el YR no parece cambiar sea cual sea la clase en la que estés dependiendo de la fecha de salida (parece). ¡Sí que cambian entre clases, pero espero que el OP no haya omitido el cambio de cabina!

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Sí, perdón por no haber sido claro. Cuando dije "clase" quise decir "cabina".

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