Viajando a la India desde los EE. UU. a través de Dubai con una caja de cartón como equipaje facturado

Llevé cajas de cartón como estas algunas veces a Ghana en África, lo que implicaba una escala (como en tu caso) y cambio de avión en JFK.

Sellé las cajas yo mismo usando cinta adhesiva. Nunca utilicé el servicio de envoltura del aeropuerto. De aproximadamente seis a ocho viajes que hice con una o dos cajas cada uno, dos o tres cajas del total de diez se separaron un poco. La TSA abre algunas (no recuerdo si todas) y hizo un mal trabajo al sellar algunas de ellas. Sumémosle el manejo brusco de los manipuladores de equipaje y puede significar desastre y pérdidas.

Una maleta envuelta podría hacer que un manipulador de equipaje piense dos veces antes de hurgar en su equipaje. Sin embargo, no evitará que la Administración de Seguridad del Transporte abra su bolsa si es necesario.

Creo que en retrospectiva, el servicio de envoltura de aeropuerto habría sido mejor porque incluso si la TSA rasgaba la parte superior, las cajas habrían podido mantener su integridad mejor debido al envoltorio retráctil.

Así que en conclusión, definitivamente séllelo, ya sea usted mismo o en IAH a pesar de saber que la TSA los abrirá y volverá a sellar algunos ellos mismos. Si está enviando varias cajas, puede comprar el envoltorio retráctil industrial grande usted mismo por $20 y envolverlo usted mismo si desea ahorrar los $10 a $15 por bolsa.

Las cajas de mudanza americanas son demasiado débiles y no esperaría que sobrevivieran a una aventura de equipaje facturado. Quizás las hacen más resistentes allí (ciertamente no en China, si eso ayuda en algo). Pero una caja de mudanza solo está destinada a ir de la casa al camión y del camión a la casa.

Yo usaría una caja destinada para envíos. Y asegúrate de que el peso sea apropiado para la estructura de la caja, no asumas que los manipuladores serán gentiles con ella porque realmente no lo serán. Y entonces, seriamente consideraría solo enviarla en realidad. Ese es mi truco favorito cuando vuelo (toma en cuenta que es dentro de mi área de aduanas, sin aduanas/impuestos): envío mis cosas y luego abordo solo con un equipaje de mano. El avión aterriza, se abre la puerta, salgo del aeropuerto así de rápido. No tengo que estar mirando la banda por media hora. Además, no necesito tener equipaje jaja.

La diferencia es que el envío, como FedEx, se carga en contenedores modulares para cada uno de sus vuelos, y nunca se lanza bruscamente. El equipaje de la aeronave se carga a granel pieza por pieza con fuerza humana en muchas aeronaves (no menos importante, porque si expulsan a alguien del avión, también deben expulsar su equipaje; por lo que deben poder acceder a él sin descargar todos los contenedores).

Tienes que consultar con tu aerolínea. American Airlines, por ejemplo, tiene limitaciones de equipaje estacional y no permite el check-in de cajas en algunos vuelos.