Abandonar un coche registrado en la UE fuera de la UE

@Brilsmurfffje Suiza forma parte del espacio Schengen pero eso no tiene nada que ver con la libre circulación de mercancías. También tiene ad hoc acuerdos con la UE, pero fui a Suiza en coche muchas veces antes de cualquiera de ellos, así que eso no explica nada. Aun así, la frontera es más "suave" que la de la mayoría y podría imaginar que las cosas son un poco diferentes cuando se va a Turquía, por ejemplo. Pero sigo sin estar seguro de cómo supones que funcionaría esto del sello del pasaporte. ¿En qué te basas para entenderlo?

@Brilsmurfffje ¡Están en Schengen, pero no en la unión aduanera! Hay que declarar las mercancías. Lo que pasa con un coche es que cuando se utiliza para el transporte no se presupone una importación permanente, por lo tanto no hay despacho de aduanas. (Creo que esto es parte de la convención de Viena sobre el tráfico, pero tendría que comprobar donde se regula esto)

No existe, por ahora, ninguna normativa comunitaria al respecto y supongo que los detalles dependen del país de la UE en el que se haya matriculado el coche. No es necesario realizar ningún trámite para sacar el coche de la UE, pero puede haber requisitos que cumplir para "desmatricularlo". Una vez cancelé la matrícula de mi coche en Alemania después de haberlo dejado en un país no perteneciente a la UE y tuve que presentar una declaración sobre el paradero del coche, pero no se exigió nada más.

Tenga en cuenta también que el país donde deje el coche probablemente considerará que tiene importado y, por lo tanto, puede querer que pague derechos de importación por él. Es necesario que investigue de ese país normas aduaneras particulares.

@Tor-EinarJarnbjo, este no es el problema. En mi país, Holanda, básicamente basta con llevar las matrículas.

@HenningMakholm, aquí era donde yo estaba mirando también pero importar un coche es caro y mucho más de lo que vale el coche que estamos allí para buscar en la demolición por lo que no queremos registrarlo. Pero la información sobre esto es casi imposible de encontrar. Por ahora estamos buscando en Georgia (país)

Al entrar en Georgia, ¿tiene previsto despachar el vehículo como importación temporal?

@Brilsmurfffje: Eso es lo que tienes que investigar tendría sentido que un país considerara una importación si introduces el coche en el país sin sacarlo después, independientemente de que lo registres para conduciendo .

@Brilsmurfffje ¿Realmente basta básicamente con llevarse las matrículas? Una vez exporté y vendí mi coche y mi seguro (ABN-AMRO) me exigió que enviara un justificante de la operación. No les importó la fecha de matriculación del coche en otro país ni la fecha de baja en el RDW y me cobraron todo el tiempo hasta que se lo notifiqué formalmente con la documentación adecuada.

Me pregunto de dónde sacas toda la información y te insto a que compruebes estas cosas con fuentes fiables o nos digas de dónde las has sacado para que podamos comprobarlas. No pretendo ser difícil, pero me temo que corres el riesgo de cometer un error muy caro basado en información poco fiable.

Importar un coche es caro y mucho más de lo que vale el coche : Suena bien, pero importar el coche es realmente lo que estás haciendo, así que tienes que ser muy cuidadoso. Aunque te parezca bien no hacer las cosas según las normas, ¿has mirado las reglas para conducir en Georgia? ¿Vas a utilizar un carnet?

He conducido dentro y fuera de la UE varias veces (Eslovenia, Croacia y Bosnia, tanto antes de que Eslovenia entrara en la UE como después de que lo hiciera Croacia), y no hay ninguna anotación en el pasaporte de nadie sobre ningún vehículo. Sean cuales sean los trámites administrativos de los que haya que preocuparse, los sellos del pasaporte no están entre ellos.

¿Quizás el PO se confunde con el hecho de que los sellos de entrada y salida que se dan en los cruces de las fronteras exteriores de Schengen tienen un pequeño dibujo de un coche? Esto sólo indica que el sello se puso en un carretera paso fronterizo, no "el viajero tiene un coche con él". (¡Los peatones y los ciclistas reciben los mismos sellos!)

En lugar de destrozarlo, es muy posible que encuentres a mucha gente en esa región que esté dispuesta a aceptarlo. Si quieres convertirte en un héroe local, ¡déjalo gratis!

@Sebastian, esta hubiera sido mi primera opción pero es muy difícil ya que hay que importar los cuidados que son más que el valor real del coche

@HenningMakholm, no, no me estoy confundiendo, he cruzado un par de docenas de fronteras pero nunca con mi propio vehículo (gracias UE :D ) soy consciente de los diferentes sellos para cruces por tierra, por agua y por aire. El sello al que me refiero es el hecho de que escriban en tu visado para algunos países que has llevado tu propio coche: wereldwijzer.nl/showthread.php?t=116413 (Fuente holandesa)

@Brilsmurfffje No te sellan nada más salir de la UE sino al entrar en Turquía. Suena a algún tipo de papeleo de importación temporal, que se estampa directamente en el pasaporte por comodidad y podría ser específico de Turquía. Tienes que buscar la normativa del país en el que pretendes dejar el coche.