Siempre se ha dicho que la única manera de que los trenes británicos sean asequibles es comprar con meses de antelación como si se tratara de un avión.
Ciertamente, la experiencia pasada de venir el día y comprar un billete puede ser muy caro.
Sin embargo, sospecho que me han estafado. Comprar un billete en la taquilla y que te den un billete muy flexible a cualquier hora en lugar de un billete normal para el siguiente tren.
El mes que viene tengo un vuelo al aeropuerto de Manchester y desde aquí tengo que ir al noreste (Durham/Chester le Street/Newcastle, todo bien, me van a recoger en la estación para ir a mi destino).
Ya he hecho algo parecido antes y recuerdo que compré un billete para unas horas después de mi vuelo y tuve que sentarme a esperar en la estación del aeropuerto durante un rato mientras los trenes iban y venían a la ciudad de Manchester. No quiero comprar uno demasiado cerca de mi hora estimada de aterrizaje por si el vuelo se retrasa.
¿Cómo puedo saber cuánto me costará una entrada comprada en el día? ¿Hay alguna forma de equilibrar la compra anticipada con la flexibilidad necesaria para conectar un vuelo?
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Si reside fuera del Reino Unido y va a realizar varios viajes en tren en el plazo de un mes en el Reino Unido, considere la posibilidad de adquirir un pase BritRail.
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Hay una gran variedad de billetes de Ranger y Rover, que están disponibles para cualquiera, sea o no residente en el Reino Unido. Sí, pueden ahorrar dinero si se hacen varios viajes, a lo largo de varios días. Y no es necesario reservar trenes específicos con antelación. Aunque algunos tienen restricciones en horas punta.