Si tengo un visado válido para EE.UU. y un permiso de residencia canadiense, ¿puedo ir en coche a EE.UU., salir y entrar en el país y volver en coche a Canadá al llegar para evitar las (normalmente) elevadas tarifas aéreas canadienses?
¿Hay algún problema que deba tener en cuenta?
Por supuesto que sí. Los canadienses lo hacen todo el tiempo. Conducir hasta el aeropuerto de Búfalo (o Detroit o Seattle) y luego volar al Caribe durante una semana es una parte honrada de la cultura canadiense, y con un visado estadounidense válido también puedes participar.
El aparcamiento no es más problemático en los aeropuertos estadounidenses que en los canadienses, y a menudo menos. Hay que dejar mucho tiempo para cruzar la frontera si se intenta en una hora punta.
Si bien es cierto que podría hacer esto sin ninguna implicación de la Visa, los retos que tendrá son alrededor:
En resumen, hay una razón económica para que los viajes en avión sigan creciendo. Tiene sentido económico.
No lo he investigado, pero posiblemente si hay un tren que vaya entre sus ciudades, sería una alternativa viable a la idea de utilizar un coche de la forma que usted describe. Y si haces tus cuentas comparativas con cuidado - puedes ser capaz de crear un arbitraje positivo.
Un autobús sería preferible al tren. Sólo hay tres trenes transfronterizos, y aunque son pintorescos, no son los más rápidos: el Adirondack tarda 10½ horas en llegar de Montreal a Nueva York, y el Maple Leaf tarda 13½ horas en llegar de Toronto a Nueva York, y sólo hay uno de cada uno al día. El Cascades es un poco mejor, pero seguiría recomendando el autobús para quien tenga como prioridad el destino y no el viaje.
-1 Parece que se discute casi por completo el coste de la propiedad de un coche como si el que pregunta se propusiera comprar un coche específicamente para este fin. Es casi seguro que no lo proponen: vivir en Norteamérica sin coche es bastante difícil, entre otras cosas por la ausencia casi total de ferrocarril interurbano de pasajeros. El coste de la propiedad de un coche no es el tema de esta pregunta.
@choster Puedes coger los trenes canadienses a Sarnia (Port Huron), Windsor (Detroit) o las cataratas del Niágara (Niagara Falls). Transporte local hasta el paso fronterizo, y luego transporte local hasta el Amtrak o el aeropuerto. En Buffalo sólo hay un tren que cruza la frontera, pero hay muchos más que no lo hacen. O puedes ir a un hotel del centro de Detroit y coger un Supershuttle hasta el aeropuerto.
No hay limitaciones en lo que se planifica.
El único punto a tener en cuenta es el posible límite de tiempo de tu visado: si te permite, por ejemplo, 90 días, y vuelas a México, el reloj sigue corriendo. Así que, por ejemplo, si te quedas 85 días en México, sólo te quedan 5 días en EEUU - antes y después juntos. No tienes otros 90 días cuando "sólo" has ido a México (o Canadá). Si tu visado no tiene ese límite, estás bien.
¿Es realmente un problema la limitación del visado en este caso? La limitación está pensada para evitar que alguien pase, por ejemplo, 90 días en EE.UU., cruce la frontera con México y luego vuelva a EE.UU. para continuar lo que en realidad es una única estancia. Pasar unas horas (o incluso días) en EE.UU., luego pasar 90 días en México y luego pasar otras horas en EE.UU. es una situación muy diferente.
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