Hace poco volé de Londres Heathrow a Auckland vía Dubái con Emirates. El billete reservado era un vuelo directo de Heathrow a Dubái, una breve escala en Dubái, y luego un vuelo de Dubái a Auckland que se anunciaba con "2 escalas" pero sin escalas.
Basándome en la experiencia anterior, entendí que me quedaría en el avión en esas dos paradas mientras otros desembarcaban y embarcaban.
No fue así: en Bangkok tuve que desembarcar y volver a pasar por el control de seguridad, y de nuevo en Sydney tuve que hacer lo mismo, antes de volar a Auckland, en ambas ocasiones embarcando en el mismo avión con la misma tarjeta de embarque y ocupando el mismo asiento.
El tiempo dado para hacer esto en ambos casos fue marginal en el mejor de los casos - en Bangkok nos apresuramos y pasamos por la seguridad, estábamos de vuelta en la puerta de embarque en 30 minutos y ya habían embarcado a todos los pasajeros de origen de Bangkok y estaban bastante enojados con nosotros los pasajeros de "tránsito" por ser "tardíos".
Las razones aducidas fueron que Australia exigía seguridad adicional en Bangkok para todos los pasajeros entrantes, y que en Sydney el avión debía someterse a una descontaminación.
Si esto se hubiera hecho evidente en el momento de la reserva, habría elegido una ruta diferente, ya que era todo un alboroto cada vez, tener que empacar, pasar por seguridad con un montón de aparatos electrónicos, etc.
Aparte de preguntar a la aerolínea, ¿hay alguna manera de determinar si una ruta determinada requiere que se descienda en paradas "sin escala"?
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Una escala no es una "ciudad oculta", que tiene un significado específico en el lenguaje de los viajes. Le aconsejo que sustituya ese término, ya que sólo confunde el asunto.
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@choster como se anuncia, las paradas encajan perfectamente con el término "ciudad oculta" que se utiliza para el "billete de ciudad oculta", que es por lo que he utilizado el término. Las paradas no se anunciaban como "bajar, subir", sino como paradas adicionales que en todos los demás vuelos que he realizado con publicidad similar han supuesto un aterrizaje con otros pasajeros bajando y subiendo, permaneciendo los pasajeros en curso embarcados. Por lo tanto, dejaré la redacción tal y como la utilicé originalmente.
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El billete de ciudad oculto consiste en reservar un vuelo a un destino pero desembarcar en un punto intermedio del viaje. Parece que usted está viajando al destino con billete, de ahí mi confusión. Como mínimo, es una distracción de la pregunta real, que es sobre cómo saber cuáles serán los requisitos de desembarco para los pasajeros de paso en un vuelo.
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@choster y las escalas en las que tuve que desembarcar y embarcar inesperadamente encajan perfectamente con el término "ciudad oculta", independientemente de si tenía billete para el destino final y de si realmente viajaba al destino final o no. Una "escala" suele indicar que hay que bajar del avión, cosa que no se indicaba en la emisión del billete, así que considero que mi uso del término está bien.