Aunque el metro está muy concurrido por la mañana en hora punta (entre las 7:00 y las 9:30), y bastante por las tardes (entre las 17:00 y las 19:00), cuando los servicios funcionan con normalidad las cosas están mucho menos concurridas fuera de esa franja horaria, y suele haber algunos asientos disponibles (aunque no necesariamente tres juntos). Desgraciadamente, la mayoría de las líneas tienen vagones que no tienen conexiones accesibles para los pasajeros, lo que significa que si el vagón en el que estás esperando está lleno, no puedes bajar al tren para encontrar uno vacío (los nuevos trenes de las líneas District y Circle sí lo permiten, además de tener sistemas de refrigeración que funcionan, por otro lado no es el servicio más fiable del mundo). Con el tiempo suficiente, es posible aprender qué partes del tren suelen estar ocupadas en una estación concreta, pero probablemente no te sirva de nada.
En general, las cosas son un poco más fáciles si sales del centro de Londres por las mañanas y llegas a la ciudad por las tardes, cruzando sólo el centro cerca de la mitad del día, pero eso te limitaría al oeste de Londres hasta cierto punto. Si tienes un lote de tiempo libre (es decir, más de una hora), entonces el London Overground forma un "bucle exterior" que, por lo general, estará bastante menos concurrido que un viaje por el centro, pero obviamente será más lento.
Por último, el Mapa del metro ha ganado premios por su claro diseño, pero miente cuando se trata de la proximidad de las distintas estaciones. Si vas a hacer un viaje corto por el centro, consulta un callejero, pues de lo contrario puedes acabar caminando más lejos para llegar a los andenes de lo que lo harías a pie en la superficie.
En términos de no molestar a los locales:
- Colóquese en el lado derecho de las escaleras mecánicas y tenga cuidado con las personas que suben por su lado izquierdo
- Si hay cola en las barreras de entrada, saque sus entradas antes de llegar a la parte delantera (y lleve a su hijo a la barrera ancha con personal si la hay, ya que viajará gratis).
- Algunos autobuses (los que tienen tres conjuntos de puertas, incluida una única puerta en la parte trasera) tienen lectores de tarjetas Oyster en cada puerta, por lo que se puede subir a ellos en cualquier lugar. Si el autobús sólo tiene dos juegos de puertas, el lector de tarjetas está con el conductor en la parte delantera y tendrás que subir allí.
0 votos
Los comentarios no son para ampliar la discusión; esta conversación ha sido trasladado al chat .