RwandAir lanzó ayer un vuelo de Kigali (capital de Ruanda) vía Bruselas a Londres Gatwick y luego sin escalas de vuelta a Kigali, todo en el mismo avión. La intención de la parada intermedia en Bruselas era llevar a los pasajeros de Kigali a Bruselas, pero, por supuesto, también llevar a los pasajeros de Bruselas de vuelta a Kigali vía Gatwick, donde sólo permanecerían en el avión durante la escala de 1:30h.
Sin embargo, RwandAir parece no haber considerado que los ciudadanos de ciertos países, Ruanda entre otros, en muchos casos necesita estar en posesión de un visado de tránsito aéreo del Reino Unido cuando transitan por el Reino Unido (Gatwick en este caso), aunque permanezcan a bordo del avión o en la terminal sin pasar por inmigración. Además, todos los pasajeros de este vuelo en tránsito en Gatwick tendrían que desembarcar y someterse a controles de seguridad en la terminal. Dado que esto supone un gran inconveniente para los pasajeros con origen en Bruselas y requiere más tiempo del previsto para la escala, RwandAir no ha permitido a los pasajeros reservar el vuelo de Bruselas a Kigali.
Puede leer la historia completa aquí (en francés).
Tengo algunas preguntas sobre todo este asunto:
- ¿Por qué el Reino Unido exige a ciertas personas un visado cuando transitan por el aire? Está garantizado que estas personas nunca pisarán suelo británico, al menos a efectos de inmigración, así que ¿por qué preocuparse por ellas?
- ¿Cómo controla el Reino Unido si un pasajero en tránsito aéreo está en posesión de un visado? Por definición, un tránsito aéreo no implica controles de inmigración, por lo que la única interacción con las autoridades que se me ocurre cuando se permanece en la zona de operaciones es un control de seguridad de camino a la siguiente puerta de embarque, e incluso eso no siempre es necesario. Sin embargo, en el control de seguridad normalmente sólo hay que presentar la tarjeta de embarque y el pasaporte y el agente comprueba si los nombres coinciden. Entonces, ¿en qué momento el Reino Unido podría controlar su visado? Esta pregunta es aún más interesante cuando la gente se queda a bordo del avión y no interactúa con nadie en el aeropuerto.
- ¿Por qué insiste el Reino Unido en realizar controles de seguridad a pasajeros que ya han sido autorizados en Bruselas y han permanecido en un entorno seguro (el avión) desde entonces?
