¿La policía de la frontera de EE.UU. tiene razón cuando dice que la identificación con foto no sirve?

@berendi con un DL para probar la identidad y un certificado de nacimiento para probar el nacimiento en los EE.UU., la detención por más de unos pocos minutos o en cualquier lugar que no sea el mostrador de inmigración o área de inspección secundaria es bastante improbable.

@Willeke Puede que sea la principal forma de identificación, pero el carnet de conducir no acredita nada para la ciudadanía (los extranjeros que residan legalmente en un estado o provincia pueden adquirirlo). Los ciudadanos nacionales pueden obtener un permiso de conducir mejorado y es adecuadas, aunque la mayoría de los estados y provincias no las ofrecen.

Para ser franco, mis hijos no tuvieron ningún problema en conseguir permisos de conducir falsos cuando eran demasiado jóvenes para comprar alcohol. No me hizo ninguna gracia cuando me enteré. Real ID es un intento de hacer DLs que no se puede pedir por $ 50 en línea. Es por eso que tu DL no mejorado no impresionó al agente fronterizo.

@berendi No debería llevar más de unos minutos.

@AndrewLazarus RealID <> enhanced DL. Por lo que sabemos, la licencia de conducir de OP fue Compatible con RealID.

@phoog mi ID es la versión más reciente del año pasado, no estoy seguro de si eso es lo que te refieres a

@larry909 si su licencia es compatible con Real ID depende no sólo de cuando se emitió, sino también en qué estado lo emitió. Algunos estados aún no lo cumplen.

@AndrewLazarus ¿no hay un número de licencia que pueden comprobar el sistema para ver si es legítimo?

@larry909 Hay un sistema de dígitos de control, pero eso es fácil de ingeniería inversa.

@AndrewLazarus Creo que "comprobar el sistema" significa "buscar el número de licencia en una base de datos de licencias de conducir que se han emitido". Los bares y la TSA no suelen tener capacidad para hacer eso, pero un agente de inmigración que realice una inspección secundaria bien podría hacerlo.

@AndrewLazarus ¿Cómo es eso?

@larry909 Lo que quiero decir es que si el CPB tuviera acceso a las bases de datos de los 50 estados (+ DC, Puerto Rico, etc.), entonces, sí, podrían comprobar la validez de las licencias. Pero, en general, suele haber oposición política a la identificación a nivel nacional, y aún no hay uniformidad de campos, interfaces, etc. Por eso se está avanzando hacia las bandas magnéticas con datos fijos, que pueden comprobarse en la frontera. La anterior generación de carnés de algunos estados podía ser falsificada por cualquiera con una impresora y una plastificadora decentes.

@AndrewLazarus He asumido que cuando la policía hace una parada de tráfico que pueden buscar la licencia de conducir y registro de conducir sin importar qué estado emitió la licencia. Sin embargo, no lo sé con seguridad (¿y tú?). En cualquier caso, también me imagino que cualquiera que sea esa capacidad de la policía de carretera es compartida por los funcionarios de inmigración de la CBP.

@phoog eso es lo que yo pensaba también... Si ese no es el caso que es realmente tonto

Cuando me pararon en Oregon con una licencia de Cali, tuvieron que hacer una llamada telefónica. Esto fue hace 20 años, pero no creo que haya cambiado. Hay una base de datos nacional de suspendido/revocado licencias, pero no válido unos. Los que no viven en Estados Unidos pueden subestimar la resistencia (equivocada, en mi opinión) a los programas nacionales de identificación.

(Creo que también hay una DB nacional de licencias de camionero comercial, pero eso no es relevante aquí).