Estoy visitando a mi tía en Francia. Tiene un coche que le gustaría que yo condujera. Dice que me cubrirá su seguro.
Estoy cubierto en el Reino Unido para conducir mi coche, pero no me cubren para conducir un coche registrado en Francia.
¿Qué puedo hacer para comprobar que efectivamente estoy cubierto? Tal vez haya algunas frases legales comunes a las pólizas en las que podría fijarme.
Tu tía tiene que buscar su contrato de seguro. No todos los seguros cubren a los conductores ocasionales. Hay básicamente 3 categorías de conductores en cuanto a seguros:
El conductor habitual del coche y el titular del seguro.
Alguien que figura en el contrato como conductor habitual del coche (pareja, familiar, etc.) pero no el principal. No es tu caso.
Se trata de ti, de cualquier persona no mencionada específicamente en el contrato que conduzca el coche. A menudo, en caso de accidente, la franquicia será mayor si ellos conducen. En Francia, nunca he tenido un seguro que no los permita, pero sé que algunos contratos baratos tienen una restricción de conductores a sólo los principales y secundarios o cobran franquicias prohibitivas en caso de accidente causado por un conductor ocasional.
La legislación francesa establece que los daños a terceros que se produzcan durante el uso del vehículo deben estar cubiertos por el seguro obligatorio de responsabilidad civil del vehículo, no importa quién sea el conductor . Así lo dispone el artículo L211-1 del Código de Seguros:
Los contratos de seguro que cubran la responsabilidad a la que se refiere el primer párrafo de este artículo, cubrirán también la responsabilidad civil de cualquier persona que tenga la custodia o el control del vehículo, aunque no esté autorizada, a excepción de los profesionales de la reparación, venta e inspección de vehículos a motor, así como la responsabilidad civil de los pasajeros del vehículo cubierto por el seguro.
Tenga en cuenta que incluso cubre el uso no autorizado del vehículo (por ejemplo, los viajes de placer). Pero no cubre los daños al propio vehículo (sólo el seguro de responsabilidad civil obligatorio) ni a los conductores no autorizados (no es relevante en este caso). Esto también supone que no conduces el vehículo tan a menudo como para ser el conductor principal, ya que el contrato podría ser nulo y podrías ser declarado culpable de fraude.
Como explica guillaume31, el contrato también puede incluir una cláusula de franquicia especial para otros conductores, de modo que un accidente podría salirle caro, pero usted puede estar seguro de que no está conduciendo ilegalmente sin seguro o en el gancho para grandes pagos de responsabilidad civil (lesiones corporales, etc.) Así que si encuentra una pegatina verde en el parabrisas (con las fechas correctas), puede estar seguro de que el vehículo está asegurado y que este seguro cubre técnicamente a cualquier conductor.
Que yo sepa, las cláusulas que limitan la cobertura a los conductores nombrados son muy poco comunes en los contratos de seguros corrientes, a menos que su tía haya buscado explícitamente una " conducto exclusivo " del contrato de seguro. En ese caso, tener un accidente también podría repercutir en el beneficio de no reclamar de su tía.
Además, aquí hay algunas frases en francés que pueden ser útiles a la hora de buscar información adicional:
También hay casos en los que la aseguradora puede rescatar el contrato. No estoy seguro al 100%, pero un accidente causado por un conductor ocasional en un conducto exclusivo el contrato podría ser uno de estos, ¿verdad?
@guillaume31 No lo creo. Si un accidente pudiera por sí mismo anular un contrato de seguro eso vaciaría de sentido la palabra seguro. Y si un contrato no cubriera a otros conductores (a diferencia de cubrirlos con una franquicia elevada), se rompería el artículo L211-1. Lo principal que puede anular un contrato de seguro de coche es lo que ya he mencionado: Si un conductor secundario (nombrado o no) es realmente la persona que más utiliza el coche. Otro caso es el de alguien que conduzca sin carnet de conducir.
Tenga en cuenta que la mayoría de los países europeos aseguran el coche no el conductor (como en Estados Unidos). Eso implica que cualquier persona que lo conduzca está asegurada (si tiene una licencia válida).
Puedes verificarlo para Francia buscando en Google, pero si ella tiene el coche asegurado (lo que se ve por "tiene una pegatina en la placa/ventana"), cualquier conductor legal está asegurado con él.
Google me dice que Francia "tiende a cubrir el vehículo" y que "algunas pólizas contienen restricciones en cuanto a quién puede tomar prestado el coche, incluso temporalmente". Sería conveniente que alguien supiera qué palabras puedo buscar en la póliza para que quede claro
El único que sabe si hay restricciones para una póliza específica es el propietario de la misma. En este caso es su tía, que ha dicho que está bien.
Sólo para aclarar, en los EE.UU. hay seguro tanto para el coche y el conductor (por separado) sin embargo, en otros países, donde el coche está asegurado, cualquier conductor con licencia está asegurado - sin embargo, la exacta responsabilidad es lo que realmente importa.
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¿De qué país viaja y está asegurado para conducir en ese país?
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@Moo Desde el Reino Unido, y sí estoy cubierto aquí, pero mis aseguradores no me cubren en Francia para un coche registrado francés
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Si Las aduanas francesas son similares a las de EE.UU., tienes que ponerte en contacto con el transportista de la tía para ver cómo cubren a los conductores no habituales. Para mayor claridad, tienes que ponerte en contacto con ellos directamente, esta pregunta no puede ser respondida por nadie más.