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Cómo girar a la derecha con seguridad en Tailandia

En las carreteras tailandesas se conduce por la izquierda. Por extraño que parezca:

  • Las luces intermitentes del lado derecho indican al vehículo que viene detrás que puede adelantar.

  • Las luces que parpadean a la izquierda indican que no es seguro que pasen/adelanten.

Para mí esto es extremadamente peligroso: las luces intermitentes tienen más de un significado:

  1. Para indicar a los demás mi intención
  2. Aconsejar a otros lo que deben hacer

A veces estos diferentes significados entran en conflicto entre sí.

Por ejemplo, al girar a la derecha:

  • Si utilizo las luces intermitentes de la derecha, los demás pueden tomar esto como una señal para adelantarme mientras estoy girando, causando un accidente (ya sea con yo mismo girando o con el tráfico que se aproxima)

  • Si indico a la izquierda y me oriento hacia el lado izquierdo de la carretera para permitir que los que vienen detrás pasen, es posible que no me pasen ya que estoy utilizando la misma señal que les indica que no deben pasar.

Las motos suelen conducir más despacio que los coches, ya que no utilizan todo el equipo de cuero debido al calor. Los coches esperan que los motoristas conduzcan más despacio y reciban señales de adelantamiento.

Vivo en Koh Phangan, donde no hay carreteras de varios carriles. A veces no hay espacio suficiente para que un coche pase a la izquierda sin reducir la velocidad a unos 15 km/h si estoy cerca del centro girando a la derecha.

¿Cómo puedo girar a la derecha con seguridad si no hay un carril de giro?

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No veo ninguna contradicción. Normalmente, usted indica lo que usted van a hacer, no lo que deberían hacer los demás. Sin embargo, si usted parpadea girando a la derecha ( en la circulación por la izquierda ) y seguir recto, esto también significa, "no me adelantes, veo un obstáculo en tu camino". Por otro lado, parpadeas como si estuvieras parando para decir, "adelántame, la carretera está libre".

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@bytebuster Lo que escribes se contradice con el enunciado de la pregunta.

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¿"Ir recto" durante cuánto tiempo? Si señalo 200 metros antes de la curva, eso puede considerarse un adelantamiento.

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Tom Puntos 15621

Los intermitentes de adelantamiento se utilizan principalmente en una situación en la que el adelantamiento es inminente, como cuando un camión o un autobús que circula más despacio ve que el coche que va detrás intenta adelantar y no puede ver a su alrededor. La mayoría de los conductores utilizan este método en carreteras abiertas de 2 carriles, no en ciudades donde existen numerosos giros. Y una motocicleta nunca utilizaría este método, ya que simplemente se desplazaría al borde del carril para que los vehículos que circulan más rápido puedan rodearla con seguridad (el 90% de los scooters en Tailandia conducen en el borde de las autopistas más grandes todo el tiempo).

Por lo tanto, el uso de los intermitentes de su motocicleta indicaría a los demás conductores que está girando. Ellos no lo verían como una sugerencia de adelantamiento y usted no debería utilizarlo como una sugerencia de adelantamiento para ellos.

¿Cómo puede saber si el vehículo que le precede y le hace señales está girando o le sugiere que pase? Si está reduciendo la velocidad, entonces está planeando girar. Si mantiene la velocidad y usted ha estado siguiéndolo para observar el tráfico que viene en sentido contrario, entonces está sugiriendo que puede pasar.

Se hace el giro igual que en casa, se usa el intermitente, se ordena el carril, se mueve a la derecha del carril al acercarse al giro. Si vas en un scooter sin motor en una autopista con mucho tráfico, la mayoría de los tailandeses se apartarán al arcén y esperarán a que se despeje en ambas direcciones antes de cruzar, para no estar sentados en medio de los vehículos que circulan rápidamente por la autopista esperando.

Algunas otras anomalías de los intermitentes que puede encontrar...

Si un vehículo que circula más rápido tiene que reducir la velocidad de forma inesperada (por ejemplo, si un camión se desplaza para adelantar a otro más lento), el conductor del vehículo que circula más rápido alternará sus intermitentes, encendiendo el izquierdo, luego el derecho, luego el izquierdo, etc., durante unos segundos. Es la versión tailandesa de los intermitentes de advertencia.

Un camión en una autopista dividida de cuatro carriles en el carril derecho que va lento con su señal de giro a la derecha y no hay un giro obvio que viene, por lo general significa que va a utilizar el próximo giro en U, que tal vez un largo camino por la carretera (pero el conductor sabe que está llegando).

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Vivo en Koh Phangan, donde no hay carreteras de dos carriles, y las motocicletas definitivamente utilizan el método. Además, ¿qué hacer si no hay suficiente espacio para que los coches vayan por el lado izquierdo sin reducir la velocidad?

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@TomHale - En el segundo escenario realmente no tienes otra opción que ordenar tu carril y los coches tendrán que reducir la velocidad o parar. No hay forma en una carretera pequeña de hacer un giro a la derecha Y permitir que los coches pasen a toda velocidad. Si el tráfico en Koh Phangan es tan malo que no se siente seguro esperando para hacer un giro a la derecha en el comando del carril, proceda más allá de su giro hasta que el tráfico en dirección contraria se despeje entonces haga un giro a la derecha/en U y regrese a la carretera original.

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