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En Alemania, ¿qué hay que hacer si en la estación de tren no hay máquinas expendedoras de billetes?

Hace poco cogí un tren a Múnich en una minúscula estación de cercanías que sólo tenía un par de máquinas expendedoras de billetes. En el momento en que estuve allí, una de las máquinas estaba estropeada, pero pude sacar un billete en la segunda.

Pero ¿qué se supone que hay que hacer si todos ¿las máquinas de la estación actual están averiadas o no hay ninguna? No había personal de la MVV en la estación y el tren que yo tomaba (S-Bahn) tampoco tiene revisores que vendan billetes.

Para evitar una pregunta demasiado estrecha sobre los trenes S-Bahn en Múnich, sería bueno obtener una respuesta general sobre Alemania en su conjunto.

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Información sobre inside.bahn.de/fahrkartenautomat-defekt Puede que escriba una respuesta basada en él si nadie lo ha hecho mientras tanto. Lo que aconsejan es anotar el número de la máquina/tomar una foto con el móvil. En la página se da a entender que, si te pillan sin billete, te pueden cobrar un suplemento, a pagar más tarde, si el guarda no puede confirmar tu historia inmediatamente.

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@Relaxed ¿hay también estaciones pequeñas sin máquinas expendedoras de billetes en Alemania? En la República Checa hay muchas.

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No tengo ni idea. No recuerdo haber visto nunca una, pero no he estado en muchas estaciones pequeñas.

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Roddy Puntos 32503

Me pasó con el S-Bahn en Frankfurt e hice averiguaciones "oficiales" sobre qué tipo de medidas debía tomar la persona (me gusta seguir todo estrictamente según las normas). Por "oficial" me refiero a que fui al despacho del jefe de estación y le pregunté a bocajarro. Como era de esperar en Alemania, hay un folleto que explica el procedimiento.

Cada máquina expendedora de billetes tiene un identificador único, que es un número en una placa de acero (o fijado de otro modo) en la parte frontal o lateral. Se coge una hoja de papel y se anota el número, la fecha, la hora y el destino. Cuando (y si) te lo piden, presentas la hoja de papel.

El personal de protección de ingresos sabrá qué hacer después y usted se librará de todo (en igualdad de condiciones). Fin de la historia.

Supongo que una foto móvil de la máquina y un primer plano del identificador único también servirá, pero eso es un puro adivina .

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"Lo sentimos, una foto no es aceptable. Debe tener los números escritos en una hoja de papel". "Hmm, déjame buscar en mi bolsa de nuevo entonces." [Garabatos apresurados] "Oh, sí, anoté los datos en un papel, ¡se me había olvidado!".

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@PLL "¿No llevas papel y boli? Lo siento, tengo que multarte "

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No subestime el rigor de las normas alemanas...

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  1. Anote o memorice el número de la máquina expendedora de billetes (Automatennummer, Automaten-Nr. o similar), así como la hora y la fecha. En el caso de una máquina típica de Deutsche Bahn, se trata del número sobre fondo blanco en una ventana con el siguiente aspecto:

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  2. Si es posible, haz una foto que demuestre que no funciona.

  3. En cada máquina hay un número al que dirigirse en este caso; llámelo si es posible. Especialmente con las empresas más pequeñas, hay que contar con que la persona que conteste hable poco o nada de inglés. En este caso, considere la posibilidad de pedir a los lugareños que lo hagan por usted.

  4. Si hay algún lugareño que sufra el mismo problema que tú, intenta pegarte a él. Así te beneficiarás de que estén familiarizados con las circunstancias, el idioma y similares. Además, cuanta más gente haya informando del mismo problema, más convincente serás.

  5. Tras entrar en el tren, busque inmediatamente al revisor. Si no lo hay (por ejemplo, en trenes de corta distancia) espere y acérquese directamente a él si entra en el tren. Es muy importante que muestre claramente su intención de comprar un billete sin que le controlen.

    En la mayoría de los casos (por experiencia propia y por lo que cuentan otras personas), el revisor le venderá un billete al precio normal, si es que vende billetes (por ejemplo, Deutsche Bahn ha dejado de vender billetes a través de revisores en 2022). Para ello ayuda que el revisor esté convencido de que la máquina no funciona (aquí entran en juego los pasos 1-4). Sin embargo, si el revisor no está convencido, puede cobrarle la tarifa incrementada para los esquivadores, que suele ser de 60 euros. En la mayoría de los casos, se puede reclamar (de nuevo, los pasos anteriores ayudan), pero puede ser un procedimiento bastante tedioso para un viajero, sobre todo si es extranjero. Además, prepárate para grandes disgustos si no puedes pagar esta tarifa (recuerda que es posible que no acepten tarjetas de crédito).

Todo ello suponiendo que en la estación no haya ni un solo vendedor de billetes automático o humano que funcione.

Tenga en cuenta que, en algunos casos, también puede encontrar una máquina expendedora de billetes en el tren.

Fuentes (todas en alemán)

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Aunque éste sea técnicamente el procedimiento correcto, probablemente no tendrá muchos problemas si no sigue rigurosamente los pasos 1 a 3. Acercarse a un conductor a la primera oportunidad es, en la OMI, el único paso necesario. Los demás pasos pueden ser simplemente imposibles por falta de tiempo u otras limitaciones, por lo que no se puede esperar que todo el mundo los siga.

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@deceze: Bueno, salvo el paso 1 (que no debería llevar más tiempo que el propio proceso de compra), estos pasos contienen un si es posible (y si el director de orquesta no está convencido, este es el paso más importante para reclamar el aumento de la tasa).

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FWIW, nunca he oído hablar de anotar el número de la máquina y no habría sido consciente de ello. No creo que las máquinas muestren instrucciones como "si esto está roto, anota este número" ¿verdad? ¿Y si no llevo papel ni bolígrafo ni ningún tipo de dispositivo informático para anotar el número? Que no puede ser un paso obligatorio.

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Florian Diesch Puntos 1054

Deutsche Bahn tiene una aplicación para Android, iOS y Windows llamada Navegador DB y, según el sitio oficial, esta aplicación permite comprar entradas. También está disponible en inglés.

He aquí un ejemplo de un viaje MVV similar al descrito en OP:

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Por supuesto, DB no puede esperar todos viajeros para tener un smartphone con el que comprar entradas, y por lo tanto las otras respuestas aquí son completamente válidas.

Sin embargo, si por casualidad tiene un smartphone con un plan de datos con usted y simplemente quiere comprar un billete, evitando cualquier explicación y/o molestias comprar un billete a través de esta aplicación puede ser la solución más sencilla.

23 votos

Hay que tener en cuenta que la primera vez puede resultar bastante complicada (registro de la cuenta, tanteo con la tarjeta de crédito en público), así que no es algo que se utilice en caso de "emergencia". Especialmente si tienes niños pequeños, no te atreverás a hacerlo. Pero es una buena alternativa a tener en cuenta en general. Es posible que la autoridad local de transporte público también tenga una versión personalizada de esto, que puede ser más o menos fácil de usar.

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No MVV, pero mi experiencia con la aplicación RMV (alrededor de Frankfurt) es que las máquinas expendedoras de billetes funcionan mucho más fiable ...

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@cbeleites Gracias por la información. Y por supuesto, esta pregunta es sobre un escenario hipotético en el que todas las máquinas expendedoras de billetes están fuera de servicio.

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Hilmar Puntos 627

Anecdótico: Hace un año más o menos intentaba ir de Kleve a Düsseldorf un domingo por la mañana. La máquina funcionaba, pero no aceptaba tarjetas de crédito (sólo la omnipresente Eurocard en Alemania), me faltaban 50 céntimos de cambio y billetes pequeños, no aceptaba un billete de 50 euros y no había tiendas abiertas para dar cambio.

Afortunadamente, había una revisora cuando subí, así que le pregunté qué hacer. Estaba más que dispuesta a pagar, pero no podía por razones técnicas. Al final me dejó viajar gratis.

Esto también me pasó en Suecia hace unas semanas: Sólo hay una máquina expendedora de billetes en la estación y está rota. Afectó a bastantes personas y el revisor estaba al tanto. El tren hizo una parada extra larga en la siguiente estación más grande para que todo el mundo pudiera salir, hacer cola en las máquinas de allí, comprar un billete y volver a entrar.

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Entonces tuviste suerte. Las condiciones de servicio de Deutsche Bahn establecen claramente que el cliente es responsable de llevar suficiente dinero en efectivo o cualquier otro método de pago aceptado (por ejemplo, EC/Maestro, aunque normalmente las máquinas expendedoras de billetes de DB aceptan las principales tarjetas de crédito y yo mismo he utilizado VISA en muchas ocasiones).

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@DavidFoerster Hilmar llevó suficiente dinero en efectivo, pero el taquillero no tenía cambio para el billete de 50 euros que llevaba. En ese caso tienen son responsables de dar al menos cambio suficiente, aunque eso signifique no cobrar el precio completo. En este caso, eso significaba no cobrar nada.

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@jwenting: Las condiciones del servicio también establecen que el cliente es responsable de llevar denominaciones adecuadas para los pagos en efectivo. Las máquinas expendedoras de billetes de Berlín sólo devuelven hasta 20 euros de cambio. (Para los billetes comprados a los conductores de autobús no hay garantía de cambio alguno. Lo sé porque ayudé a una señora a la que no dejaron subir al autobús porque el conductor no tenía cambio adecuado para comprar el billete. Sin embargo, los autobuses públicos de Berlín no están gestionados por Deutsche Bahn ni sus filiales).

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M LOHIT Puntos 82

El "camino a seguir" oficial que oirás de DB-personal es:

  • saltar al tren (sin billete)
  • busca al hombre que controla los billetes a bordo...
  • dile que no pudiste sacar billete porque la máquina no funcionaba.

Te venderá un billete desde su dispositivo móvil Deutsche Bahn...

Si comete el error de sentarse y/o esperar a que venga a pedirle el billete, le multarán con 60 euros o el doble del precio del billete (lo que sea más alto).

Tenga en cuenta que este procedimiento funcionará no importa si eres turista o ciudadano/residente permanente, el DB no puede obligar a nadie a usar una aplicación de smartphone para comprar nada, (ni siquiera si eres ciudadano/residente permanente, simplemente no pueden obligarte... ) de hecho tienen la obligación de tener terminales de billetes o puntos de mostrador en TODAS las estaciones de tren no importa si esa estación de tren es sólo un agujero detrás del bosque negro.

Cualquier otra acción como tomar una foto del código de la máquina, etc., es completamente innecesaria ya que no está obligado a hacerlo...

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Estoy de acuerdo. En resumen yo diría que se supone que debes hacer el mejor esfuerzo posible para conseguir un billete, pero eso es todo. Si la máquina está averiada, intente encontrar un revisor lo antes posible. Si no hay ninguno, eso es lo mejor que puedes hacer, fin de la historia.

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Eso debería ser "busca al hombre comprobación los billetes a bordo..." - "kontrollieren" se traduce como "comprobar", no "controlar".

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IMPORTANTE: Activamente ve a buscar al revisor. Esperar a que vengan suele interpretarse como un intento de evadir el pago del billete.

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