Google Maps lo muestra como un viaje de 1 hora-1:40, lo que parece una buena estimación, aunque puede variar dependiendo de si hay accidentes o averías en el puente. Waze predice alrededor de 1:15 en ese momento. Cuando llegues a SFO, podrías hacer una comprobación rápida de Google Maps en tu teléfono para obtener una estimación en tiempo real.
La herramienta de estimación de tarifas de Uber dice que son entre 43 y 55 dólares (esto dependerá un poco de a dónde vayas en Berkeley). Con una tarifa base de 2 dólares, 75 minutos a 0,22 dólares por minuto, 28 millas a 1,15 dólares por milla y 2 dólares de gastos de reserva, son 52,70 dólares. Creo que también hay una cuota de SFO de alrededor de $ 4, y usted tendrá que pagar el peaje de retorno del conductor de $ 6.00. Lyft debería tener aproximadamente el mismo precio. En SFO, Uber y Lyft sólo pueden recoger en el nivel de salidas, por lo que tendrás que subir las escaleras desde la recogida de equipajes.
No creo que los precios de sobrecarga sean particularmente probables, ya que personalmente nunca he visto uno en el aeropuerto, pero aparentemente sucede a veces . Yo también tendría instalado Lyft, para que puedas comparar (Lyft es bastante popular en el Área de la Bahía).
En lugar de SuperShuttle (que suena bastante miserable haciendo muchas paradas en el tráfico), podrías considerar una línea de Lyft o Uber Pool, donde intentará emparejarte con alguien para compartir un viaje, aunque puede que te desvíes de tu camino para recogerlos o dejarlos. La cantidad de equipaje que lleves puede hacer que esta opción sea poco práctica, pero puedes mirar el precio de un viaje normal o de un viaje Line/Pool cuando abras la aplicación y decidir si merece la pena.
Como sugirió Nate, yo seguiría considerando el BART, pero su utilidad dependerá en parte del lugar exacto de Berkeley al que vayas. Mientras que el tren se llenará de gente más tarde, estará vacío en SFO, y puedes cambiar a lo que debería ser un tren Richmond no abarrotado en San Bruno (la primera parada después de SFO) y montar que todo el camino a Berkeley, unos 50 minutos. Puedes llevar un carro de equipaje (muy caro) casi hasta las puertas de BART, así que debería ser factible si eres capaz de maniobrar tu equipaje. Una vez en el tren de Richmond, puedes conseguir un asiento y construir una pequeña fortaleza de equipaje a tu alrededor antes de que suba más gente. El BART cuesta entre 9,45 y 9,60 dólares desde el aeropuerto hasta Berkeley, dependiendo de la estación en la que te bajes.
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El BART puede ser más práctico de lo que crees. SFO está al principio de la línea, así que no tendrás problemas para subir, y hay un espacio abierto cerca de las puertas donde podrías estar con tu equipaje. Por supuesto, la gente se agolpará a tu alrededor, pero no debería ser tan malo. Por lo demás, cruzar el Puente de la Bahía a esa hora va a llevar bastante tiempo y va a ser caro, aunque no puedo calcular cuánto.
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Además, a esa hora puede cambiar a la línea de Richmond en San Bruno, donde los trenes deberían estar todavía relativamente vacíos, y no tener que volver a cambiar de tren.
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Es demasiado tarde para ti, pero te recomiendo encarecidamente que vueles al aeropuerto de Oakland en el futuro si es posible; ¡es mucho más fácil llegar a Berkeley desde allí!