Cuando el personal de seguridad del aeropuerto registra el equipaje, ¿lo hace él mismo, tocando todo, o pide al viajero que lo abra y muestre los objetos?
Anecdóticamente: La única vez que el inspector de seguridad se interesó por mi maleta, en Berlín-Tegel hace un año, me mostró un contorno sospechoso en la imagen de rayos X y me preguntó yo para sacar el objeto de la bolsa y poder ver de qué se trata. A continuación se escaneó de nuevo la bolsa sin él.
(El objeto sospechoso resultó ser un compás de dibujo que el inspector pensó que se parecía al mecanismo de una navaja en la imagen de rayos X).
Sospecho que será diferente si deciden Yo sospechoso y tienen que hacer un registro completo de la bolsa.
Interesante. Mi experiencia a lo largo de los años ha sido exactamente lo contrario, tanto antes como después del 11 de septiembre. Cada vez que buscaban algo específico, ignoraban y/o se molestaban con mis ofertas para encontrar lo que buscaban.
Puedo confirmar que esto sucede (mi experiencia es también de Alemania). Supongo que esta es la opción más rápida para objetos de bajo riesgo. Seguramente lo manejarán de otra manera si sospechan que se trata de un arma peligrosa o de cosas que puedas intentar esconder.
Según mi experiencia, el viajero no puede tocar el equipaje ni su contenido durante el registro. Esta experiencia comprende sobre todo los registros de la TSA de EE.UU., con algunos en Alemania y probablemente en los Países Bajos que no recuerdo con claridad. Imagino que otros países pueden tener otros protocolos que requieren que el viajero participe más activamente en el registro.
@JonathanReez eso parece poco probable dado que el equipaje facturado suele ser revisado cuando el pasajero no está presente.
Esto depende del aeropuerto. En EE.UU., lo registran cuando quieren y colocan un aviso avisando de que lo han hecho, con un número de referencia para el caso. Yo he recibido este aviso cerca de cien veces, ya que normalmente llevo un trípode en mi equipaje facturado y que La maleta siempre recibe el aviso.
En América Central y del Sur, llaman a los pasajeros para que bajen a la zona de equipajes. Primero emiten un anuncio genérico como ¿Los pasajeros John Smith y Jane Doe se presentan en el mostrador de servicio . Luego te acompañan a la zona de seguridad donde se revisa el equipaje y piden a los pasajeros que lo abran. Esto me ocurrió en Ciudad de Guatemala, Ciudad de Panamá y Quito, por lo menos. En la mayoría de las ocasiones, ellos mismos registran la maleta delante de ti y te ayudan a devolverla. En Quito, además, te hacen firmar un formulario reconociendo el registro. Otras veces no tocan la maleta y te piden que saques objetos de ella que coincidan con una forma concreta que aparece en la radiografía.
En Europa, Asia y África, nunca me llamaron ni me avisaron, pero sí vi cómo le pedían a un compañero de viaje que abriera su propia maleta en África. Mi opinión es que necesitan tener a los pasajeros allí al menos cuando no tienen cerraduras estandarizadas como las de la TSA. De lo contrario, tendrían que romperlos, lo que es posible en algunos lugares.
Huh. He recibido muchos folletos de la TSA (normalmente debido a una pila de libros o chocolate en las bolsas facturadas) pero nunca tenían un número de caso.
@mkennedy - En los primeros años, no había números de referencia, pero desde hace unos 3 años, los recibo regularmente. Tuve uno hace unas 3 semanas.
Tengo uno de esos candados aprobados por la TSA que tiene un indicador emergente para avisarme de que la TSA ha utilizado su llave para abrir el candado de mi maleta. Después de un viaje reciente, el indicador estaba en su posición emergente, pero no había ningún aviso en mi maleta.
Varía mucho.
He aquí algunas variantes, basadas en mi experiencia:
Se tocan. Yo no. Ojalá me dejaran:
Salida de EE.UU. al Reino Unido 2003. Facturamos las maletas. La aduana se acercó a nosotros, nos pidió las llaves y desapareció de nuevo. Quitaron la tapa de un GRAN contenedor de blanqueador de productos lácteos utilizando no la tapa adecuada con clip, sino un precinto secundario de solo llenado. Éste no se cerró correctamente tras la inspección y el blanqueador se escapó contaminando todo lo que había en la bolsa. Por desgracia, en las prisas finales se metió en la "bolsa técnica con el equipo electrónico y fue delicuescente. Acabamos limpiando la sustancia pegajosa y húmeda de todo el mundo. Habría estado bien que nos hubieran involucrado.
Les entra el pánico. "¡Sin blasters! Toco. Menos mal. Todos respiramos aliviados.
Irlanda del Sur (Dublín). 2003. Llegada desde Inglaterra. Bolsa de mano examinada por rayos X en la aduana. Una agente de aduanas se acerca a mí con un regaño, lo coloca en un banco delante de mí y retrocede. La noto tensa y miro hacia arriba. Está de pie y hay un semicírculo de aduaneros a cierta distancia detrás de ella. Summat aglae. "¿Podría abrir su maleta para mí, señor?" Abro CUIDADOSAMENTE y LENTAMENTE la bolsa y a petición y lentamente saco el contenido. Cuando saco el pequeño trípode plegable con patas de hoja de cuchillo desplegables y tornillo que extiende el tercer pie más y el montaje de la abrazadera G (un práctico trípode que había comprado en Venecia) y lo coloco en la mesa de trabajo, siento que la tensión se relaja en una ola, el medio círculo de personas de la aduana se aleja como si nada hubiera pasado y la señora se relaja. Bueno, vale, supongo que podría parecer un arma de mano o una radiografía. O tal vez las hojas parecían cuchillos. O...
El mismo viaje muchas semanas después. Sydney Australia entrando desde Tailandia. "Por favor, abra su maleta para mí, señor". Uy. BIEN. Esta vez sabía cuál era el problema :-).
Me llevan a un cuarto trasero. Lo tocan todo. Yo lo toco todo. Tenemos una fiesta (OK, no del todo) .
Qingdao, China. Ciudad Olímpica durante los Juegos Olímpicos de Verano. (No llegué a ver ninguno). Espera de una GRAN maleta facturada con una gran cantidad de piezas y un taller de electrónica completo, más o menos. (Ir a una fábrica en la que no es seguro que haya equipos de prueba disponibles y quería estar seguro de poder hacer descansos y prototipos de cambios de diseño sobre la marcha). Esperar la bolsa - Esperar la bolsa - Esperar la bolsa ... . Por fin. El último en el carrusel. Ah, bueno. No se me ocurrió que esto fuera significativo. Caminar hasta la aduana. Unas cuantas preguntas. Entonces, ¿podría venir por aquí, por favor, señor? Lléveme a una sala lateral. Hay unos 6 agentes de aduanas presentes. Desembalan TODAS mis maletas. Luego me entregan varios artículos y me piden que los explique. "Esto es un juego de juntas tóricas sin abrir, fabricadas en China, vendidas en NZ, compradas de vuelta a China por mí". "Estas son resistencias/transistores/ICs/ .... "Tenía muchos CDs conmigo. Algunos discos de programas comerciales. Algunos grabados con material técnico por mí. Bastantes en blanco. "Nos llevaremos tus CDs y los leeremos". DE ACUERDO. Y así para casi todos los artículos que no son de ropa. Sin problemas. Me divertía mucho más que me preocupaba. Puede que no haya sido prudente, PERO sabía que estaba muy limpio y que no encontrarían nada (realmente) inapropiado. Después de lo que pareció un largo tiempo, me permitieron volver a empacar y salir.
Drogas de clase B. Las declaro. Nadie las toca.
Entrando en Australia desde "Pekín". 2008? Agente de aduanas. "Usted ha marcado 'drogas ...' aquí". Yo. "Sí. Tengo algunas drogas de clase B - medicamentos con receta. CO "¿Cuánto y por qué?" Yo: "Probablemente entre 20 y 30 pastillas. Prescritas para mi propio uso". OC "Que tenga un buen día".
Ellos XRay. Preguntan. Yo les explico. Nadie toca. // Nosotros tocamos, ellos ayudan.
En Bélgica compré un "cuerno para beber" para mi hijo, un recreador medieval.
Entrada de AK NZ desde Tailandia. NZ es MUY estricto con las importaciones agrícolas - estamos muy aislados por los océanos de las principales fuentes de enfermedades y queremos mantener nuestra condición. (por ejemplo, la única masa terrestre importante que NO tiene rabia) Todo el equipaje entrante se somete a rayos X con un equipo diseñado para dar una indicación de color en cuanto a si los artículos contenidos son biológicos o inorgánicos. Oficial de agricultura: "¿Tiene un cuerno de vaca ahí dentro?" Yo: "Sí, pero es de plástico":. O.A." "Ah. Me preguntaba por qué era verde" :-) Es decir, el equipo identificó y delineó la forma del cuerno de vaca PERO también mostró que era inorgánico. Sin esto todos hubiéramos hecho alguna manipulación.
En otra ocasión, al llegar a Nueva Zelanda, teníamos una tienda de campaña para excursionistas que se había utilizado en zonas rurales de Australia. Nos habíamos asegurado de que no tenía suciedad, pero querían comprobarlo. La desempacamos de nuestras maletas y juntos comprobamos que efectivamente estaba libre de suciedad.
______________________________________________
Detección de elementos "biológicos":
Los términos "orgánico" e "inorgánico" significan esencialmente cadena de carbono relacionada o no. En el texto anterior he mezclado los términos. Quizá sería mejor decir "de origen biológico o no". No estoy seguro de cómo se diferencian, pero probablemente utilizan rayos X en la "ventana de agua".
Wikipedia: La ventana de agua consiste en los rayos X blandos entre el borde de absorción K del oxígeno a una longitud de onda de 2,34 nm y el borde de absorción K del carbono a 4,4 nm (energías de rayos X de 530 y 280 eV, respectivamente). El agua es transparente a estos rayos X, mientras que el nitrógeno y otros elementos presentes en las muestras biológicas son absorbentes. Estas longitudes de onda podrían utilizarse en un microscopio de rayos X para ver especímenes vivos.
Proveedores comerciales:
Escáneres de cuerpo entero Compass - wow / agh / ugh
En cuanto al cuerno de vaca - plástico es una sustancia orgánica... sólo que no es algo producido o consumido por organismos vivos.
Depende sobre lo que que creen que van a encontrar. Y en las leyes y protocolos locales. Estos difieren mucho de un país a otro.
Cuando un agente de seguridad abre un equipaje, puede hacerse una idea de lo que contiene si lo ha escaneado antes. Pero ni siquiera eso muestra la ropa interior sucia u otras sustancias que no quieres tener en tus manos. Así que usan guantes. A la gente no le gusta que su equipaje sea manipulado por extraños. Así que desempaca fuera de la vista o deja que el dueño lo haga.
Fácil: Y eso significa que si no creen que puedas hacerte daño a ti mismo o a los demás, los protocolos tendrán sentido para dejar que el propietario desembale. Esto no es algo rápido, por lo que para la velocidad lo harán ellos mismos.
Peligro: si por alguna razón el personal de seguridad no confía en ti. (no tiene que ser una razón que te interese o entiendas, intenta viajar a Israel para divertirte en esta parte) no te dejarán hacer nada. Y en todo momento querrán tener el control de la situación, de ti y de tu equipaje. Y así no tocarán nada.
tdlr: depende de una mezcla de lo siguiente:
ViajeroSabio es una comunidad de viajeros en la que puedes resolver tus problemas y dudas.
Puedes consultar las preguntas de otros viajeros, hacer tus propias preguntas o resolver las de los demás.
12 votos
¿Está interesado en el equipaje facturado, en el de mano o en ambos?
1 votos
No está permitido manipular/tocar la bolsa durante un registro. Se registrará el mal como dicta el procedimiento. Solicite siempre guantes limpios cuando el inspector manipule sus pertenencias.
5 votos
@Johns-305: En realidad, eso depende del lugar. En el caso de los equipajes de mano en USA, me han dicho que no lo toquen, pero insistieron en que mirara. En el extremo opuesto, en Bruselas, el tipo no tocó nada; sólo señaló y dijo cosas como "abra eso, por favor"/"saque esto, por favor"/etc. Para facturar en EE.UU., TODAS las veces que me han abierto la maleta, las cosas que me había esforzado mucho para que cupieran bien se han convertido en un gran lío. No es importante, excepto cuando un ordenador que estaba cuidadosamente rodeado de relleno se mete de nuevo en el último lugar para que quede contra el suave exterior de la bolsa.
0 votos
Lo que me ha ocurrido al menos una vez (posiblemente más) es que la persona encargada de revisar las maletas me pedía que la abriera y luego buscaba en el interior por sí misma, así que algo entre "no toque" y "por favor, muéstreme este objeto". Es algo anecdótico, pero como añade algún matiz a las respuestas publicadas hasta ahora, me gustaría compartirlo.
0 votos
@Relaxed: A mí me ha pasado lo contrario (no en Estados Unidos); el agente me coge el portátil, agarra la parte de atrás con fuerza y me pide que abra la tapa, como si fuera una especie de bomba a punto de explotar o algo así. La abro y me deja ir.
0 votos
Confirmo lo que dice @WGrouleau. Al menos en Italia y Dinamarca, pero probablemente sea igual en otros países de la UE.
0 votos
Además, si creen que llevas drogas, parece que esto puede ocurrir .
0 votos
@WGroleau lo mismo en Irlanda. No te tocan las maletas. No recuerdo la TSA cuando vivía allí hace una década pero en EEUU parece ser todo lo contrario por lo que he leído. Muy agresivo, incluso un tipo en Reddit dijo que su escopeta fue lanzada por los oficiales en su caso.