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¿Qué comidas se sirven en los vuelos largos y en qué orden?

Estoy volando AMS - LAX (con KLM) el próximo mes y regreso un mes después. Me preguntaba qué comidas se servirían y en qué orden?

¿Hay alguna lógica detrás de esto o depende de la elección de la aerolínea? Uno podría pensar que se le servirá la primera comida en la zona horaria de salida y la última en la zona horaria de llegada, pero esto puede resultar en un doble almuerzo o un doble desayuno.

En caso de que pueda importar: despegamos a las 10am y aterrizamos al mediodía y en el vuelo de regreso despega a las 2pm y aterrizamos a las 9am.

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Sven Puntos 7277

Su mejor fuente de esta información es el sitio web de su aerolínea, incluso si no reservó con ellos. Por ejemplo, la página de KLM sobre comidas intercontinentales dice:

Clase Económica intercontinental

En todos los vuelos intercontinentales de KLM, le damos la bienvenida a bordo con una bebida de su elección. Luego se le sirve su elección de una de nuestras dos deliciosas comidas calientes. Después de la cena, ofrecemos café, té o un licor de cortesía.

En vuelos más cortos, servimos un sándwich u otro snack antes del aterrizaje. En vuelos más largos, servimos una segunda comida y snacks como helados o sándwiches.

En vuelos con una hora de llegada temprana, servimos un delicioso desayuno.

Bebidas Servimos bebidas frías y calientes (alcohólicas y no alcohólicas), incluyendo refrescos, jugo de frutas, cerveza y vino, junto con su comida. Durante todo el vuelo, ofrecemos algo de beber una vez por hora.

Menú a la carta En la mayoría de los vuelos intercontinentales de KLM que salen de Ámsterdam, tiene una selección aún mayor de comidas calientes para elegir cuando ordena una comida a la carta en KLM.com antes de su vuelo.

Hay enlaces en esa página para obtener más información.


Para el tema más general del tiempo, en mi experiencia, sin importar la duración del vuelo o la hora del día, la primera comida se sirve lo más "inmediato" posible. Un vuelo más largo suele ser en un avión más grande, por lo que "inmediato" tomará más tiempo, pero el proceso es consistente:

  • abordar, que todos se acomoden
  • anuncios y video de seguridad mientras aún estamos en tierra, posiblemente rodando
  • despegue
  • alcanzar altura, señal de cinturón de seguridad apagada
  • una pequeña pausa (10-15 min) para que las personas pidan cosas a los asistentes, reiniciar el sistema de entretenimiento, que las personas usen el baño
  • subir y bajar por los pasillos entregando auriculares (rápido porque la mayoría de las personas ya tienen auriculares)
  • servicio de bebidas. En un avión grande y lleno, esto puede llevar más de media hora
  • pausa con los pasillos despejados nuevamente para que las personas puedan ir al baño y pedir cosas
  • recoger la basura del servicio de bebidas
  • servicio de comidas

Normalmente me ofrecen una comida 1-2 horas después de subir al avión y no veo cómo podría ser menos tiempo que eso. Si el vuelo dura solo cuatro horas, realmente no hay manera de hacer dos servicios de comida, porque después de la comida necesitan pasar a recoger la basura, luego hacer otra ronda de bebidas, por lo que se quedarían sin tiempo. (La cita anterior es sobre vuelos intercontinentales, que suelen durar más de 4 horas.) Pero en un vuelo de seis u ocho horas, pueden hacerlo todo de nuevo y típicamente lo hacen. En un vuelo de 14 horas LAX-SYD, United sirvió comida tres veces, aunque la del medio fue solo un sándwich. Es mucho más rápido entregar un artículo envuelto que preguntar qué quieren, poner la cosa caliente en una bandeja con cosas frías preparadas, pasarles la bandeja que tienen que tomar con cuidado, etc. Las bandejas también deben recogerse después. Dicho esto, la mayoría de las aerolíneas europeas ofrecen un servicio de comidas con bandejas incluso en un vuelo de 90 minutos. Lo hacen ofreciendo comida y bebida al mismo tiempo, y con un avión más pequeño no se tarda tanto en "atender" a todo el avión. En vuelos largos el proceso es un poco más prolongado.

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jetset Puntos 1012

Normalmente, los vuelos de largo recorrido tendrán dos o incluso tres comidas, posiblemente con aperitivos, aunque esto por supuesto depende de la aerolínea y de la clase de cabina. En un vuelo con varias comidas, generalmente la primera comida es la principal (más grande y con más opciones), y suele empezar alrededor de una hora después del despegue, con una comida más pequeña y ligera típicamente alrededor de dos horas antes de aterrizar.

Las aerolíneas a menudo relacionarán la comida con la hora de salida y de llegada, pero no siempre. Por ejemplo, los vuelos de American Airlines de LAX a LHR salen alrededor de la hora de la cena y llegan alrededor de la hora del almuerzo, por lo que la primera comida es la cena y la segunda es un almuerzo ligero. Los vuelos de regreso generalmente salen alrededor de la hora del almuerzo y aterrizan a media tarde, así que la comida principal es el almuerzo y la segunda es un "tentempié" ligero (no quieren llamarlo un segundo almuerzo). Pero los vuelos de American de Beijing a Chicago, que parten temprano en la mañana, tienen el almuerzo como su comida principal después del despegue, y un tentempié ligero antes de llegar.

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