33 votos

¿Qué tan común es que los funcionarios del aeropuerto roben objetos de valor del equipaje?

He oído que esto ocurre con frecuencia con la TSA en Estados Unidos y casi siempre en las maletas facturadas. Voy a viajar pronto a Los Ángeles para pasar unas vacaciones y no sé si estar alerta o no.

Recuerdo que una vez dejé un portátil caro en una maleta facturada de NBO a DUB a través de ADD y si mis maletas pudieron transitar por países que pagan muy poco a los trabajadores sin que me robaran nada, entonces debería razonar que estoy seguro si pongo uno o dos aparatos electrónicos en mis maletas que serán facturadas de DUB a LAX?

¿Me equivoco o no?

2 votos

Hace poco, en la República Dominicana, el oficial de seguridad confiscó todos los líquidos de mi equipaje de mano, aunque estaban dentro de los límites, y sólo me eligió a mí. Le pregunté después al chico del mostrador de facturación y me dijo que lo hacían a veces para robar perfumes y demás..

19 votos

Si algo es realmente valioso o importante para usted, yo no lo pondría en el equipaje facturado. Es un riesgo inútil. Mi regla general para el equipaje facturado es: "supongamos que nunca lo recupero, ¿sería algo más que una mera molestia para mí?". Si la respuesta es afirmativa, entonces hay algo en su equipaje facturado que no debería estar allí

3 votos

El robo puede ocurrir en cualquier lugar durante los viajes de su bolsa. Si te roban algo es pura suerte. Yo hago más de 100.000 millas de vuelo cada año y el último objeto que me robaron del equipaje fue una linterna de bolsillo hace 20 años cuando volaba de Katmandú a Bangkok.

37voto

Hilmar Puntos 627

He oído que esto sucede con frecuencia con la TSA en los Estados Unidos

Puede que hayas oído mal. En 2014, el aeropuerto estadounidense con más quejas de la TSA presentadas fue el JFK de Nueva York, con 891 quejas. Ese mismo año, el aeropuerto atendió a 53,3 millones de clientes. También es justo suponer que no todas las reclamaciones se basan en un hecho real (ya que es una forma fácil de ganar dinero rápido) y la TSA acepta aproximadamente 1/3 de todas las reclamaciones.

No creo que esto pueda calificarse de "frecuente", ya que las probabilidades de que se produzca un incidente son muy inferiores a 1 entre 100.000. Los medios de comunicación suelen cubrirlo de forma sensacionalista, pero sólo porque es una buena historia, no porque tenga mucha sustancia. Yo viajo entre 100k y 200k millas al año y nunca he tenido un problema.

De todas las amenazas de viaje para sus valiosos aparatos electrónicos, el control de seguridad es una de las menores.

0 votos

Los comentarios no son para ampliar la discusión; esta conversación ha sido trasladado al chat .

0 votos

Esta respuesta parte de la suposición no declarada de que todos los robos se denuncian. ¿Se basa esta suposición en alguna prueba concreta? De lo contrario, las cifras de esta respuesta sólo pueden tratarse como un límite inferior, y las cifras reales podrían ser mucho mayores.

0 votos

En otro orden de cosas, comparar las quejas con los pasajeros es comparar manzanas con naranjas, ya que no todos los pasajeros facturan maletas. A menos que el número de pasajeros pueda sustituirse por el número de maletas facturadas procesadas, las "probabilidades" indicadas en esta respuesta carecen totalmente de sentido.

13voto

Aganju Puntos 139

No tiene mucho que ver con el nivel de pago del país, sino con lo que consiguen.

En los Estados Unidos, la opinión generalizada es que los ordenadores portátiles, los iPads, etc. son casi siempre robados. Eso puede ser cierto o no, pero la política de nuestra empresa es nunca poner dichos aparatos electrónicos en el equipaje, y nunca aceptar un control forzado de su equipaje de mano en el embarque (nos piden que perdamos el vuelo si intentan forzarnos). Eso me da a entender que ven un riesgo importante.

Poco puedes hacer, ya que la normativa de transporte les permite marcharse sin consecuencias legales (no puedes demandarles ni enviar a la policía). Las aerolíneas se limitan a reembolsarte 20 $ por libra (el máximo), y todo el mundo ha aprendido a vivir con ello. Los empleados lo saben, por supuesto, y son muy conscientes de que, básicamente, robar no les supone ningún riesgo.

16 votos

La regla de los 20 dólares/libra fue abolida por la Convención de Montreal en 1999. En un itinerario internacional, la aerolínea operadora es ahora estrictamente responsable hasta unos 1.500 dólares por daños o pérdida del equipaje facturado. Pero nunca lo conseguirás a menos que los demandes.

0 votos

¿No se puede ni siquiera comprobarlos ahora, ya que contienen casi universalmente baterías de iones de litio?

17 votos

"En Estados Unidos, el conocimiento urbano es que los portátiles, iPads, etc. son casi siempre robados". No en mi conocimiento urbano. Yo también llevo casi siempre mi portátil, pero para mí, y probablemente para tu empresa, no es que haya un alto riesgo de que me lo roben, dañen o pierdan. Es que, en el improbable caso de que ocurra algo, el coste del dispositivo y de los datos perdidos hace que merezca la pena la molestia de llevarlo conmigo. Para su empresa, el coste de que se pierdan los datos de propiedad, aunque sea una vez, es lo suficientemente alto como para compensar la pérdida de algunos vuelos.

0voto

badjohn Puntos 566

He viajado mucho a lo largo de los años por diversos medios: trenes, aviones, autobuses, barcos, etc. También por muchos lugares: Europa, Norteamérica y Asia. He sufrido algunos robos, pero ninguno fue durante los vuelos. El más relacionado con el transporte fue al comprar un billete de tren en Calcuta (como se llamaba cuando estuve allí).

Sin embargo, adopto la política sugerida por Zozor: no facturar nada muy valioso. Así pues, puede que no me hayan robado cosas de mi equipaje porque tengo suerte, porque sólo me he encontrado con personal honesto de la aerolínea o porque nunca hubo nada que mereciera ser robado.

Ni siquiera me molesto en cerrar mi equipaje facturado. Como no hay nada muy valioso allí, preferiría que alguien mirara sin dañar la maleta en lugar de acuchillarla o forzarla de alguna manera.

Editar (he modificado esta última línea, ya que sólo temo que mi bolsa pueda ser acuchillada por un ladrón, no conozco ningún incidente real de que esto ocurra).

5 votos

En realidad, la ley estadounidense obliga a utilizar una cerradura que los agentes puedan abrir o, de lo contrario, se les permite romper la cerradura.

1 votos

@sawa Entonces, ¿hay cerraduras especiales que puedan abrir los agentes pero no los ladrones? Aunque los haya, creo que si un ladrón ve un candado difícil, probablemente rajará la bolsa o la abrirá de otra manera. Por lo tanto, las consecuencias pueden ser peores que si la abriera fácilmente.

5 votos

@badjohn esa es la idea pero las claves están fácilmente disponibles en internet.

ViajeroSabio.com

ViajeroSabio es una comunidad de viajeros en la que puedes resolver tus problemas y dudas.
Puedes consultar las preguntas de otros viajeros, hacer tus propias preguntas o resolver las de los demás.

Powered by:

X