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¿Suben las compañías aéreas el precio del billete cuando se llenan los vuelos?

¿Suben las compañías aéreas el precio del billete cuando se llenan los vuelos?

Sé que es una cuestión de gustos y preferencias, pero por regla general, ¿es así como funcionan?

y como pregunta extra, una vez que un vuelo está completo, ¿programarían otro en la misma fecha con precios más bajos al principio?

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Por favor, sea específico, está haciendo varias preguntas en una sola solicitud.

2 votos

Parece que es así por diseño, ya que las tarifas más baratas se venden primero y más lejos. Si la demanda se sale de los parámetros previstos, las tarifas pueden ajustarse en cualquier momento. No, normalmente no. La primera opción sería un avión grande.

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@Nestsouls, técnicamente sólo 2 preguntas, la principal + bonus. ¿Crees que debería quitar la extra? Aunque ya hay una respuesta que lo aborda

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Stephen Darlington Puntos 33587

Las compañías aéreas publican precios diferentes en distintos tramos de tarifas. En cuanto se agotan los tramos más baratos, se utilizan automáticamente los más caros. Así que a tu primera pregunta, sí, los vuelos se encarecen cuando se llenan.

A su segunda pregunta: Los planes de vuelo suelen planificarse para medio año, verano e invierno. Si un vuelo está lleno, entonces está lleno. Normalmente, una compañía aérea no tiene capacidad para programar otro vuelo con poca antelación. Tendrían que tener aviones y tripulaciones de reemplazo sólo para este raro caso, lo que cuesta mucho dinero.

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Gracias por la respuesta, tiene mucho sentido. Digamos que estoy buscando un vuelo en febrero y mirando los precios en las últimas semanas, veo que el precio sube constantemente. ¿No gano nada por esperar?

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No existe una respuesta universal. Depende de las rutas. Por ejemplo, podría ser que se vuelve más caro a un cierto punto, donde las ventas se están deteniendo, y la compañía aérea decide abrir cubos más baratos van a conseguir el avión lleno.

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Lo único cierto es que los precios de las aerolíneas no son previsibles hoy en día.

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ugoren Puntos 194

Hay dos cosas en efecto:

  1. Clases de tarifas, como explica Respuesta de dunni - los billetes se dividen en clases de diferentes precios, y los baratos se venden primero. A medida que el avión se llena, las clases baratas se agotan y los precios suben. Tenga en cuenta que las clases de tarifas no implican un servicio diferente: las personas que compren billetes baratos y caros tendrán todos los mismos asientos, comida, etc.

  2. Las tarifas cambian en función de la demanda: durante los meses previos a un vuelo, la aerolínea puede modificar los precios. Si las ventas de billetes están por debajo de las expectativas, la aerolínea puede reducir los precios para intentar vender más billetes. Si están por encima de las expectativas, pueden subir los precios para maximizar los beneficios.

Por ello, cuando se acerca la fecha de un vuelo, pueden ocurrir dos cosas distintas. Si las ventas de billetes son normales o superiores, sólo quedarán billetes caros. Si las ventas fueron lentas, la aerolínea puede ofrecer ofertas baratas de última hora, intentando llenar el avión.

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Hay otro par de factores posibles. Si suben los gastos de la aerolínea (normalmente el precio del combustible), subirán los precios... es mucho menos probable que los bajen si baja el precio del combustible. Además, sólo ocasionalmente puede haber cambios en los impuestos gubernamentales sobre el vuelo - de nuevo, yo esperaría que sólo subieran, no que bajaran.

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Ross Millikan Puntos 151

Cada aerolínea tiene un departamento de gestión del rendimiento, cuyo trabajo consiste en ajustar los precios para maximizar los ingresos o los beneficios a medida que llega la información. Tienen en cuenta los acontecimientos de la zona: si los Juegos Olímpicos se celebran en una zona, los precios subirán. También tienen en cuenta la demanda: si los billetes se venden bien en algún lugar, los precios subirán. ¿Quién sabe qué más tienen en cuenta? Los precios suben y bajan en función de su valoración. También cambian los asientos de una categoría de tarifa a otra. He visto afirmaciones de que, por término medio, hay que reservar los vuelos con cierta antelación, y los vuelos de larga distancia con más antelación que los locales. Si las personas que afirman eso saben de lo que están hablando es algo que usted debe evaluar. Quizá hayan hecho un cuidadoso análisis estadístico de las tarifas aéreas a lo largo del tiempo. Tal vez se lo inventen basándose en su experiencia personal. Tal vez repitan lo que han oído o leído en alguna parte. Todo esto se basa en cosas que he leído en alguna parte, así que tú también puedes evaluar su validez.

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