Mi novia vive en Ámsterdam y yo en España. Tengo un Ford Escort de 1989 que tiene toda la documentación y las inspecciones pasadas en España.
Tengo previsto quedarme con ella un mes mientras busco trabajo en la UE. ¿Se me permite conducir un vehículo antiguo (28 años) en los Países Bajos?
Mientras sigas viviendo en España, debería poder conducir un coche matriculado en España en los Países Bajos sin ninguna formalidad especial. Tenga en cuenta que dos ciudades de los Países Bajos, Rotterdam y Utrecht, tienen normas especiales que prohíben la entrada de coches como el suyo en el centro de la ciudad (cf. información oficial sobre Rotterdam Utrecht sólo prohíbe los coches viejos con motor diésel). Ámsterdam también tiene restricciones, pero sólo para los camiones y vehículos de reparto.
En teoría, si renuncias a tu plaza en España y te trasladas con tu novia con vistas a vivir permanentemente en Holanda, es posible que tengas que registrarte como residente y eso podría tener una serie de consecuencias (impuestos, seguro médico, matriculación y seguro del coche, permiso de conducir, etc., etc.) Pero mientras no tengas que empezar a trabajar o abrir una cuenta bancaria y sólo te quedes unas semanas durante el verano, yo no me preocuparía demasiado por ello.
En la práctica, incluso pude conseguir un permiso de estacionamiento para residentes para un coche con matrícula extranjera durante casi un año (cerca del tiempo máximo permitido antes de matricularlo en los Países Bajos en ese momento).
El permiso de conducir no debe influir en absoluto. No importa en qué país de la UE lo hayas obtenido. Pero para trasladar un coche a otro país, tu coche tiene que cumplir la normativa del otro país. He ayudado a alguien a trasladar un coche de Francia a Alemania, y tuvimos que obtener una evaluación completa de Dekra para que el Oficina de matriculación de vehículos para producir los documentos completos del coche ( Fahrzeugbrief */_Zulassungsbescheinigung Teil 1_), que fue costoso y llevó algún tiempo. Sin embargo, el mayor obstáculo fue quitar las placas francesas.
@simbabque Eso no es cierto, los diferentes países de la UE tienen diferentes duraciones de validez para sus permisos de conducir y pueden exigirte que lo cambies bajo ciertas condiciones (deberías poder encontrar detalles o preguntar en expatriados ya que allí es más relevante). Por otro lado, no hay "normativas" nacionales distintas sobre los vehículos permitidos, sino un engorroso proceso para demostrar que cumple la normativa de la UE (de eso trata el certificado de homologación) y las normas locales de circulación. Y Dekra es sólo una empresa que realiza las pruebas. Todo esto ya está contemplado en la respuesta.
La licencia probablemente no será el problema para mudarse permanentemente, el seguro lo será. El coche seguirá matriculado en España y la mayoría de las pólizas de seguro exigen que el coche no esté fuera del país durante más de un determinado número de días al año.
ViajeroSabio es una comunidad de viajeros en la que puedes resolver tus problemas y dudas.
Puedes consultar las preguntas de otros viajeros, hacer tus propias preguntas o resolver las de los demás.
3 votos
No es tu pregunta, pero puede que te des cuenta de que aparcar y, en general, ir en coche por Ámsterdam es un auténtico coñazo.
1 votos
Por otro lado, con un coche de 28 años, recibir algunos arañazos en tu coche por parte de motoristas descuidados no es tu principal preocupación.