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Puerto de entrada en los Estados Unidos

Estoy viajando de la India a los Estados Unidos. Mi destino final en los Estados Unidos es Houston. Pero hay dos escalas en medio. Así que el vuelo es de Nueva Delhi a Amsterdam y luego de Amsterdam a Detroit y luego de Detroit a Houston. Así que, para este caso, tengo algunas preguntas/dudas como las siguientes:-

  1. ¿Cuál sería un puerto de entrada en los Estados Unidos?
  2. Si el puerto de entrada es Detroit, entonces su escala es de 1 hora 47 minutos. Ya que en el puerto de entrada, el control de inmigración y aduanas se llevaría a cabo, ¿ese tiempo es suficiente para hacer estas cosas y abordar el próximo vuelo? Además, en este caso, ¿tendría que facturar las maletas de la primera aerolínea y luego volver a facturarlas en el vuelo de Detroit a Houston?
  3. ¿Tendrá el vuelo de Detroit a Houston también una política de equipaje internacional? ¿O tendrá una política de equipaje nacional?

Este itinerario es de una sola aerolínea (es decir, KLM) y lo encontrará adjunto. Quería verificar estas cosas antes de finalizar la reserva.

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Si reserva un solo billete La aerolínea hará los arreglos necesarios si pierde su conexión. Su puerto de entrada es Detroit; allí pasará por inmigración, recogerá su equipaje, pasará por la aduana, volverá a facturar su maleta (a través de bag drop), pasará por el control de seguridad y se dirigirá a su vuelo de conexión. Su vuelo de Houston es nacional.

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Sólo como ampliación, un billete suele significar un PNR (el código de 6 dígitos). Si tienes todo eso en un billete, la aerolínea es "responsable" de tu itinerario una vez que embarcas. Si lo has hecho por separado, entonces no existe esa responsabilidad por las conexiones perdidas.

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D. Barnes Puntos 41

El tiempo mínimo de conexión (MCT) en el aeropuerto de Detroit para las conexiones internacionales a las nacionales es de 1h30 ( fuente ), así que con tu conexión de 1h47 deberías estar bien. Tenga en cuenta que para las conexiones Delta-Delta (que es probablemente el caso de su itinerario), el MCT es aún más bajo, 1h20. Tenga en cuenta también que inmigración, aduanas, revisión de bolsos, seguridad, etc. ya están incluidos en este tiempo mínimo de conexión.

En cuanto a sus otras preguntas:

  1. Su puerto de entrada es Detroit.
  2. Sí, es tiempo suficiente (véase más arriba). Sí, tienes que recoger tus bolsas, pasar por la aduana con ellas y volver a revisarlas. Habrá una revisión especial de equipaje justo después de la aduana, así que esto es rápido.
  3. La franquicia de equipaje debe ser la misma desde el vuelo internacional (la política de equipaje es por billete, no por vuelo).

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user4188 Puntos 390

Normalmente el tiempo de cierre de la puerta es de unos 15 minutos antes de despegar, en el mejor de los casos diez minutos. Tienes 97 minutos para

  1. baje del avión
  2. llegar a inmigración
  3. inmigración cruzada
  4. recoger sus bolsas
  5. cruzar las aduanas
  6. dejen sus bolsas en camino a la seguridad
  7. seguridad cruzada
  8. llegar a tu puerta

Si, en promedio, cada uno de ellos está justo por encima de 12 minutos ya estás retrasado. Y el único que yo diría que está por debajo de 12 minutos es 4. pero sólo porque 3. será tan largo que para cuando termines, tus bolsas te esperarán. Hay algo que puedo hacer mejor que adivinar, https://apps.tsa.dhs.gov/mytsa/wait_times_detail.aspx informa que los tiempos de espera de seguridad a esta hora del día son de 11 a 20 minutos.

Y está el asunto del posible retraso del avión...

Esto no es factible. KLM podría venderle el billete y se ocupará de usted (ponerlo en un vuelo posterior, pagar el hotel si es necesario) - pero espera perder su vuelo a Houston.

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Estoy de acuerdo en que es probable que pierda su vuelo, pero no lo calificaría de "imposible". Con un poco de suerte y corriendo puede que lo consiga. Puede que merezca la pena intentarlo: o lo consigue, o le ponen en el siguiente vuelo.

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Todo depende de la cola de inmigración y de la puntualidad del avión que llega.

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Creo que hay muchas suposiciones erróneas en eso. He pasado por el proceso cientos de veces, y normalmente no hay problema por debajo de los sesenta minutos. Sus posibilidades son fácilmente del 80+%. La aerolínea vendería el billete si no pensara que hay una buena posibilidad.

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