13 votos

¿Qué puede hacer la compañía ferroviaria si le encuentra viajando en un vagón abierto?

Supongamos que usted hace autostop en un vagón de caja vacío y sin cerrar que forma parte de un tren de mercancías, por ejemplo, en la parte continental de Estados Unidos. ¿Las compañías ferroviarias se preocupan realmente por eso? ¿Tienen gente buscándote? Si te pillan, ¿qué pueden hacerte?

0 votos

Entonces, ¿esta pregunta es específica para Estados Unidos? Porque estoy seguro de que los resultados difieren en todos los países que tienen trenes...

0 votos

@MarkMayo: Por eso he especificado lo de EEUU. Es el país que más me interesa en este momento.

2 votos

Sí, habías dicho "por ejemplo", así que quería asegurarme. Intentaré investigar un poco más tarde.

14voto

Peter Burns Puntos 17420

Bien, veamos primero si es posible, ser Equipaje ciego en una caja .

Querrás entrar en uno de los vagones que esté vacío, obviamente, ya que de lo contrario te encontrarás con otros problemas (que te acusen de manipulación o robo). Esto significa que querrás hacerlo fuera de la vista.

Podrías hacerlo a lo largo de las vías, si sabes que el tren se detiene en una señal, o en el patio de maniobras; ambas cosas son complicadas, y esta última probablemente sea una intrusión, ya que la ley no te permite salir de los andenes de pasajeros.

Train jumping in Russia

Metafilter tiene un gran página sobre esto pero se repite una y otra vez: si te pillan, tienes problemas. No es un problema de "te echaremos del tren", pero estamos hablando de arrestos.

Los posibles cargos incluyen:

  • Multas

  • Se emitirán órdenes de arresto si no pagas las multas en el condado emitidas

  • La invasión deliberada (las vías del tren y los patios son federal propiedad, por lo que se le cobrará)

  • allanamiento de morada (aunque si está abierto y sin llave, probablemente pueda impugnar este caso ante un tribunal)

También me divierte que esta sociedad existe...

Otra cosa que hay que recordar, por experiencia anecdótica. Dos amigos y yo fuimos en un tren nocturno de Bucarest (Rumanía) a Estambul (Turquía). El tren iba bastante lleno, y anduvimos buscando más espacio. Encontramos tres vagones vacíos en la parte trasera. No tenemos NINGÚN problema con la falta de comodidad, pero pensamos que el espacio podía ser bastante bueno. Luego resultó que nos habían asignado dos asientos a cada uno de alguna manera (parecía que en realidad tenían una clase de mochileros) así que abandonamos esa idea y disfrutamos de nuestros asientos.

A mitad de la noche nos detuvimos en Bulgaria para cambiar de motor. Nos bajamos, y entonces nos dimos cuenta de lo que podía haber salido terriblemente mal: los vagones ya no estaban unidos, y hacía tiempo que se habían ido a otro sitio...

3 votos

Además, si infringes alguna ley y estás en un tren que cruza las fronteras estatales, entras en el ámbito de la aplicación de la ley federal.

0 votos

Debo decir que es una experiencia divertida, Mark...

5 votos

Un detalle: No creo que las vías y los patios de maniobras sean realmente propiedad federal (es decir, que pertenezcan al gobierno federal) en la mayoría de los casos; más bien, pertenecen a la compañía ferroviaria que los posea. Pero puede ser que entrar en ellos sea una violación de la ley federal.

3voto

Xtina Puntos 66

Aquí hay una descripción más detallada de los posibles problemas en los que te puedes meter: http://en.wikipedia.org/wiki/Freighthopping

Este tiene algunas historias de vagabundos / ferrocarril de la época del autor en los trenes - también tiene advertencias de por qué es una mala idea: http://www.northbankfred.com/austin.html

2 votos

Si incluyes las citas más relevantes de esas fuentes en tu respuesta y añades una conclusión, tendrás una gran respuesta. Tal y como está, es poco más que una respuesta sólo con enlaces.

ViajeroSabio.com

ViajeroSabio es una comunidad de viajeros en la que puedes resolver tus problemas y dudas.
Puedes consultar las preguntas de otros viajeros, hacer tus propias preguntas o resolver las de los demás.

Powered by:

X