Larga escala y pérdida de equipaje en el vuelo de conexión

El problema nunca es una conexión demasiado larga. He tenido conexiones bastante más largas sin ningún fallo. Las cortas, de menos de 30 minutos más o menos, han tenido menos suerte pero últimamente han sido muy buenas. Incluso te etiquetan la bolsa con un Conexión en caliente pegatina para decirle a la gente que tiene que moverse rápido.

Lo mejor es facturar la maleta, lo que suele hacerse por defecto hoy en día, a no ser que tu itinerario lo impida, lo que te indicarán en la facturación o en la entrega del equipaje, si has hecho la facturación por Internet.

Para reclamar y volver a facturar primero es necesario que la aerolínea acepte facturar su maleta. Pueden hacerlo, pero también pueden negarse. Entonces te obliga a salir de la zona de seguridad y a pasar de nuevo por el control de seguridad más tarde, lo que supone una gran pérdida de tiempo. Si tienes una conexión tan larga, imagino que preferirás descansar y no pasar por procedimientos innecesarios.

Las escalas largas son en realidad la forma más segura de trasladar el equipaje... No veo la razón de ser de "larga escala = pérdida de conexión de equipaje"...

En Europa y Asia, si haces un transbordo entre dos aerolíneas que no pertenecen a la misma alianza, suelen exigir 4 horas entre vuelos, mientras que una hora se considera segura para los vuelos entre la misma aerolínea y/o alianza. Por lo tanto, las escalas más largas sí te sirven.

Tengo mi base en Nueva York y viajo por Newark todo el tiempo. Cuanto más larga sea la escala, más seguro será que te cambien las maletas a tu vuelo de conexión. Como alguien mencionó anteriormente, cuanto más corta sea la escala, mayor será el riesgo. Espero que esto ayude.