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¿A dónde se va una vez que se abandona el avión? ¿Hay señales, etc.?

Me voy a ir pronto de vacaciones y me preguntaba qué pasa cuando se baja del avión. ¿Es una sensación de seguir a la multitud? ¿Los servicios de autobús te llevan a la terminal desde el avión? ¿Cuál es el proceso? También es cierto que algunos aviones tienen más de una entrada, por lo que al subir al avión, como en el caso de EasyJet, he visto dos puertas por las que entra la gente. ¿Hay alguna razón para ello? ¿Se debe sólo a los asientos y demás?

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Nos ayudaría saber a dónde va y de dónde viene, para poder darle indicaciones específicas en función de si tiene que pasar por inmigración, si está en tránsito y la disposición del aeropuerto.

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Recuerda que siempre puedes preguntar a alguien si te pierdes (siempre que te pierdas en un país en el que mucha gente hable un idioma que tú hablas).

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Lo mejor que se puede hacer es no seguir a la multitud, sino ser de los primeros en el autobús si lo hay, entonces seguir las señales de "Recogida de equipaje" y llegar allí antes de la multitud. No consigues que tu equipaje sea más rápido, pero minimizas el riesgo de que te lo roben (el personal del aeropuerto puede seguir haciéndolo, pero esto está fuera de tu control). Sí, no todas las personas de este planeta son honestas.

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Relaxed Puntos 36079

En general, hay señales y, de hecho, un flujo claro de personas que puedes seguir. El proceso es el siguiente:

  1. Entrar en el edificio de la terminal (a través de un puente móvil que conecta el avión con el edificio, caminando por la pista o tomando un autobús). Todos los aviones de EasyJet tienen dos puertas y utilizan ambas siempre que pueden (a veces no es posible con un puente móvil, aunque también he visto aeropuertos en los que se salía por unas escaleras móviles y se volvía a entrar para llegar al centro del puente móvil). El objetivo es cargar y descargar lo más rápido posible, mantener el avión en el aire lo más posible es crucial para ellos, un avión aparcado en el aeropuerto sólo les cuesta dinero.

  2. Busque la zona de recogida de equipajes. No importa si tiene equipaje de bodega o no, el camino hacia la salida es casi siempre a través de la zona de recogida de equipaje, así que busque los carteles que mencionan "equipaje" o "equipaje".

    Dependiendo del aeropuerto y de la terminal, es posible que se cruce con los pasajeros que salen, que tenga que atravesar algunas tiendas o esclusas de un solo sentido. La mayoría de las personas que salen de su avión van hacia allí (ciertamente en EasyJet), puede seguirlas. Dependiendo de la ruta y el destino, es posible que también tenga que pasar por el control de fronteras antes de llegar a la recogida de equipajes, por lo que las señales también pueden decir algo así como "control de pasaportes" o mencionar el nombre del país al que entra.

  3. Una vez que se encuentre en la zona de recogida de equipajes, deberá buscar la salida. En Europa, ese es también el punto en el que tienes que pasar por la aduana, así que deberías ver algún canal rojo o verde de "nada que declarar" y, en algunos lugares, un canal azul para las llegadas de la UE. Pase por el canal correspondiente y normalmente encontrará una puerta o cerradura que le separa del público que espera.

    A partir de ahí, varía mucho y es difícil dar reglas generales. También suele ser la parte más confusa del proceso. Salir del avión y dirigirse a la salida hacia la parte "abierta" del aeropuerto suele ser bastante fácil.

Todo ello suponiendo que no transite por un tercer aeropuerto de camino a su destino final (pero EasyJet sólo vende billetes de punto a punto).

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El punto 2, por supuesto, puede variar: a) si sólo tiene equipaje de mano (poco probable para unas vacaciones y poco probable para una aerolínea sin florituras como EasyJet), por supuesto puede saltarse el paso de recogida de equipaje y dirigirse a la salida / aduana directamente. b) El equipaje especial (es decir, voluminoso) (como las tablas de surf o el equipo de esquí) debe recogerse en otro lugar (un mostrador claramente indicado cerca de las cintas de equipaje). -- Además, todavía puede haber fuentes de confusión después de la salida - los aeropuertos suelen ser grandes. Dependiendo de cómo continúe su viaje en taxi, autobús, tren, coche alquilado, todavía hay que seguir algunas señales

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@HagenvonEitzen Estaba editando para aclarar eso: El punto enfatiza no varían, si sólo llevas equipaje de mano, no te saltas nada, sólo pasas por delante o al lado, la recogida de equipajes está de camino a la salida en todos los aeropuertos en los que he estado. Por eso quería recalcarlo ya que en otras respuestas no se mencionó ese dato crucial. El recorrido después de la recogida de equipajes es, efectivamente, donde se vuelve más y más confuso y varía mucho.

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@HagenvonEitzen: ¿Tienes en mente algún aeropuerto en el que sea posible "saltarse la recogida de equipajes" y llegar a tierra sin ¿paseando por la sala con los carruseles de equipaje? No se me ocurre ninguno.

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Henrik Puntos 169

Eso depende de varias cosas.

En la mayoría de los aeropuertos, la mayoría de los aviones se dirigen a una puerta de embarque después de aterrizar, de tal manera que cuando usted sale del avión se encuentra en el aeropuerto, y a menos que se trate de un aeropuerto muy (probablemente tenga que ir al extremo) pequeño, habrá señales que le indiquen el camino a seguir al llegar. En todos los aeropuertos en los que he estado las señales han estado en inglés y en el idioma local.

Si el aeropuerto al que llegas está ocupado (puede haber muchas razones, que no importan aquí), el avión puede aparcar en un lugar "remoto" (para el edificio del aeropuerto), entonces saldrás del avión, bajarás unas escaleras y subirás a un autobús (normalmente habrá varios, ya que no suelen tener capacidad para toda la gente del avión) que te llevará a una puerta del aeropuerto, momento en el que te encuentras en la misma situación que la anterior.

Como la(s) puerta(s) del avión sólo son lo suficientemente anchas para una persona, los pasajeros de cada avión que llegue se repartirán rápidamente, por lo que no habrá una gran multitud a la que seguir, pero si te hace sentir más cómodo, probablemente puedas centrarte en un par de personas que salgan del avión justo antes (o después de ti, el puente de chorro que lleva del avión al edificio debería darte mucho tiempo. Pero ten en cuenta que pueden estar en tránsito (es decir, que tienen que coger otro avión y no van a ir al mismo sitio que tú) y no hagas que se sientan acosados.

Sí, algunos aviones tienen más puertas para el embarque (y el desembarque), eso es sobre todo una cuestión de velocidad, ya que, como se ha mencionado anteriormente, las puertas no son muy anchas, por lo que el uso de varias permite a la aerolínea hacer entrar y salir a la gente más rápidamente. No afecta realmente a la experiencia de (des)embarque.

Edición: Leyendo lo que escribí, llegué a pensar que hay muchos más aeropuertos pequeños que grandes, y en esos el caso común podría no ser que el avión se dirija a una puerta de embarque con un puente de chorro, así que algunos de mis "más" no deberían tomarse demasiado literalmente. También me olvidé de mencionar que los puentes de chorro podrían no caber en los aviones más pequeños, así que si estás en un avión de este tipo y hay espacio, podría ir lo suficientemente cerca del aeropuerto como para que no haya autobuses, y tendrás que caminar desde el avión hasta la puerta, pero estamos hablando de distancias muy cortas aquí.

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"si el aeropuerto al que llega está ocupado": o si el avión es pequeño. Algunos aviones son demasiado pequeños para un puente aéreo. Estos aviones pueden utilizarse incluso en rutas entre grandes ciudades; hace una semana volé en uno entre Atenas y Estambul. Sin embargo, en los aeropuertos pequeños, cuando el avión no puede utilizar un puente aéreo, no suele haber autobús; los pasajeros van directamente a pie del avión al edificio de la terminal o viceversa.

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Además del "inglés y el idioma local", también hay símbolos estandarizados (aunque el significado de éstos puede no ser fácilmente reconocible para quien vuele por primera vez)

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Sólo añadir que si tiene que caminar entre el edificio de la terminal y el avión, hay muy pocas posibilidades de "perderse" fuera del edificio o de entrar en él por la puerta equivocada. Habrá mucho personal y guardias de seguridad para evitar que entre en una zona insegura por accidente, o que se "pierda" por otras razones (no hace falta explicarlas aquí).

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SabreWolfy Puntos 293

Seguir a la multitud siempre es bueno. Aunque la multitud no vaya siempre hacia donde tú estás, las estadísticas están a tu favor. Además, hay muchas señales, así que, a menos que salgas o llegues a un aeropuerto de mala muerte, no te perderás.

En cuanto a las puertas múltiples, suele ser en los aviones más grandes. Ayuda al embarque: Los pasajeros de primera clase/clase business en la puerta delantera, los pasajeros de clase económica en la puerta más o menos en el centro.

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No estoy seguro de dónde está su límite para " aviones más grandes ", pero OP hace referencia a EasyJet, cuya flota es básicamente Airbus A319 y A320 con una puerta en la parte delantera y otra en la parte trasera; las puertas más o menos en el centro son las salidas de emergencia sobre el ala. Además, EasyJet no tiene clase primera/business. El hecho de que embarquen utilizando las escaleras y las dos puertas o el puente aéreo y sólo la puerta delantera varía en función de su acuerdo con cada aeropuerto.

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Con EasyJet, antes de embarcar te dicen que si tu asiento está en las filas "cualquiera que sea el número" entras por la parte delantera, y los demás por la trasera. (Y si te equivocas de entrada, no parece preocuparles, pero puedes quedar atrapado entre más gente de camino a tu asiento). A la salida sólo tienes que usar el más cercano que puedas utilizar.

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@Willeke Cuando la salida "más cercana utilizable" puede estar menos determinada por la proximidad que por la dirección en la que las otras personas intentan moverse (los que se paran en el pasillo con su equipaje en el coche mucho antes de que se apague la señal del cinturón de seguridad)

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JFV Puntos 701

Normalmente no se permite "perderse" hasta que se está dentro del edificio, por lo que se le detendría antes de deambular. En el interior del edificio no debería haber ningún problema, a no ser que pase el "no se puede volver a entrar más allá de este punto", que suele estar claramente marcado. En algún lugar entre esos puntos debería estar la recogida de equipajes. Y como quieren que haya una buena circulación en el aeropuerto, suele ser difícil pasarlo por alto.

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Técnicamente no eres permitido por razones de seguridad, para perderse hasta se encuentra fuera de las instalaciones del aeropuerto . Si te pierdes al coger el tren urbano, es asunto tuyo. Recuerdo una pregunta en la que el OP preguntaba si era buena idea esconderse en el baño y esperar a que comenzara la validez del visado antes de presentarse al control fronterizo ( travel.stackexchange.com/questions/94124/ )

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Tienes razón, lo que quise decir es que si caminas por la pista en la dirección equivocada, probablemente alguien te gritará/señalará que no puedes caminar por allí por razones de seguridad. Así que al menos acabarás en las instalaciones, si te pierdes allí la seguridad no se dará cuenta en el mismo sentido.

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