Una vez que todos han subido a un avión las azafatas suelen pasar por la cabina y hacer una plantilla para confirmar que el número correcto de personas están a bordo. Pero, ¿qué pasaría si la cuenta falla y si hay demasiadas o muy pocas personas? ¿El avión sería desmontado y obligado a pasar por la puerta de embarque de nuevo?
Respuesta
¿Demasiados anuncios?
Para mayor claridad, no hay un "número incorrecto de la gente," hay un desajuste entre el manifiesto (número de personas que se supone que deben estar en el avión) y el número de cadáveres a bordo.
Debe ser reconciliados. Cómo depende de la compañía de procedimiento y practicidad. Algunas cosas que he visto:
- La primera cosa que hacer es un recuento, preferiblemente por dos personas.
- Si la placa de recuento es mayor que el manifiesto y los pasajeros no se presentan a bordo, el Agente va a llamar a los pasajeros por su nombre.
- Si la placa de recuento es inferior a la de manifestar y hay evidencia de que los asientos vacíos, el Agente va a llamar a los pasajeros por su nombre en la junta y, presumiblemente, en el salón.
- Algunas de las compañías aéreas utilizan computadoras de mano que muestran la abordé el mapa de asientos de modo que se puede comparar fácilmente subieron a los asientos reales de colillas en los asientos. Ellos pueden hacer lo mismo con una copia impresa.
- Si hay más personas a bordo de los asientos, que voy a probar primero para comprobar las asignaciones de asientos de los afectados, es decir, aquellos con los duplicados de los asientos.
- Si las cosas son realmente flojo, que va a pedir a todos a sentarse en su asiento asignado, a continuación, comprobar las tarjetas de embarque.
Yo la he visto un par de veces donde los niños se subieron como la vuelta de los niños están sentados en un menos de pleno vuelo. Me imagino que es porque se está contando los asientos vacíos para alojar stand-bys, por lo que terminan con un número de asiento de desajuste.
El más importante de la regulación es el recuento de los partidos en caso de que sea necesaria la recuperación. Es importante saber quién está a bordo, pero esto es menos de una "seguridad" del tema ya que probablemente cualquier persona a bordo se proyectó en la entrada de la terminal.
