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El TGV de Estrasburgo a París es más barato si se parte de Karlsruhe. ¿Por qué?

Quiero viajar de Estrasburgo a París en octubre y he encontrado un precio para 2 pasajeros por unos 314 euros ida y vuelta.

Entonces encontré una conexión desde Karlsruhe (Alemania) y obtuve un precio de 240 euros ida y vuelta. Estoy seguro al 99% de que el tren se detiene en Estrasburgo por el camino.

Viajar por Karlsruhe añadiría fácilmente más de 2 horas a mi viaje. Estrasburgo está más cerca para mí (vivo en Alemania)

¿A qué se debe la diferencia de precio? ¿Hay restricciones para el embarque en Estrasburgo?

[Los precios de voyages-sncf.com y bahn.de son muy similares].

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¿Está seguro de que el precio es para el mismo tipo de billete? Me imagino que el más barato es un precio con descuento en el que tienes que elegir un tren específico en el momento de la reserva (Sparpreis Europa Frankreich en lenguaje DB).

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Además, dependiendo de la fecha exacta de octubre, podría verse afectado por el cierre de la vía entre Karlsruhe y Estrasburgo. Actualmente, todas las conexiones de Karlsruhe a París pasan por Saarbrücken.

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@martin.koeberl - el mismo sitio web, la misma búsqueda (excepto la estación de partida), la misma política de cancelación - por lo que parece que las condiciones son idénticas

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JSmyth Puntos 2067

Para responder a tu primera pregunta: Si compara los precios regulares entre sí, verá que un billete de ida Estrasburgo-París cuesta 93 euros mientras que un billete de ida Karlsruhe-París cuesta 114 euros, así que, como era de esperar, el viaje más largo cuesta más. Me parece que los precios de los billetes que citas son para billetes con descuento (que en la SNCF puedes encontrar en la primera y en la segunda columna): Different ticket prices for a connection from Strasbourg to Paris

Estos billetes con descuento sólo están disponibles en algunas rutas (y no en todas) y su disponibilidad es limitada. Se venden por orden de llegada, así que o bien no hay billetes con descuento para la mayoría de los trenes de Estrasburgo a París o bien ya están agotados (al menos los más baratos). Además, la disponibilidad puede variar entre la SNCF y la DB.

Por suerte para ti, parece que la SNCF te permite subir al tren en Estrasburgo cuando tienes un billete Karlsruhe-París. Esto se apoya en una respuesta certificada en Preguntas SNCF .

Sin embargo, ten en cuenta que, según el enlace anterior, si tienes una reserva de asiento y no ocupas tu asiento en el origen de la reserva, el revisor podría ceder tu asiento a otra persona. No estoy seguro de si puedes comprar una reserva de asiento por separado con la SNCF, pero la SNCF sólo vende un número limitado de billetes sin asiento asignado, así que es posible que encuentres un asiento de todos modos.

Sin embargo, hay que tener en cuenta que pueden aplicarse normas diferentes a los trenes de tráfico internacional entre Alemania y Francia. Sin embargo, no he encontrado nada que limite la respuesta anterior a los trenes nacionales.

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(+1) Creo recordar que la regla de los 15 minutos para la reserva de asientos es una regla de DB y no existe realmente en Francia. ¿Sabes si es así? ¿Y cómo podrían interactuar las normas de la SNCF y de la DB para un tren internacional?

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@Relaxed Oh, me tropecé con esto ayer y ya no recordaba si era sobre DB o SNCF. La respuesta sobre Preguntas SNCF que enlacé toca este tema sin embargo. Es muy posible que las normas sean diferentes para los viajes internacionales, pero no he podido encontrar nada al respecto todavía.

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Aganju Puntos 139

Si mira el mapa, verá que el camino de Karlsruhe a París hace no pasar por Strasburg, ni siquiera cerca de ella. En realidad es una distancia más corta, así que más barato tiene sentido.

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(-1) Eso es casi irrelevante y simplemente falso. Los trenes pueden pasar o no por Saarbrücken en este momento (véase los comentarios), pero la ruta regular a Karlsruhe siempre ha pasado por Estrasburgo desde que se inauguró la línea de alta velocidad de Europa del Este. Incluso los trenes que van hasta el norte de Fráncfort son más rápidos a través de Estrasburgo, ya que pueden utilizar líneas más rápidas durante todo el trayecto (pero en este caso, también hay algunos trenes que pasan por Saarbrücken).

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He pensado en esto y he comprobado el plan. El tren se detiene una vez, en Estrasburgo.

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@Relaxed: La consideración como tal no es del todo irrelevante. Como pasajero, normalmente no me importa por dónde pasan las vías y si geográficamente hacemos un desvío a una parada intermedia. Sólo me importa la distancia aérea total recorrida y quiero pagar en función de ella.

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