El Helipuerto de Londres anuncia con Servicios de chófer, taxi y vehículos locales de alquiler privado . Parece que es tres veces lo mismo, pero he visto que también se mencionan por separado el taxi y el alquiler privado en otros lugares. ¿Cuáles son las diferencias? ¿Se refiere el alquiler privado a cosas como Uber y otros taxis sin licencia, a veces denominados taxis gitanos ?
Respuesta
¿Demasiados anuncios?
LXj
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Chófer: sólo puede suministrarse a los clientes del helipuerto.
Taxi: con licencia, puede ejercer el comercio (puede llamar al borde de la carretera).
Alquiler privado: con licencia sólo para viajes con reserva previa (pero puede reservar por teléfono y ser recogido tan pronto como un coche pueda llegar a usted).
Por si sirve de algo, Uber entra en la última categoría.
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Yo habría dicho que en el Reino Unido un taxi tiene licencia para circular en cualquier lugar, pero un coche de alquiler privado tiene que reservarse en su oficina central. Sin embargo, no estoy seguro de lo que es un chófer.
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"Coches de alquiler privados" en Londres son con licencia, pero con normas diferentes a las de los "taxis". Uber entra en esta categoría; en estos momentos se está produciendo una gran debacle porque la agencia encargada se ha negado a renovar la licencia de explotación de la filial local de Uber.
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@HenningMakholm Pensé que era una licencia de taxi para Uber que no fue renovada, pero tal vez fue una información descuidada. Significa eso que los conductores de alquiler privado (Uber o no) no tienen que pasar The Knowledge?
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@gerrit: Los conductores de vehículos de alquiler privados no tienen que aprobar The Knowledge. Esa es la principal diferencia; la otra es que no se les permite "trabajar por encargo", es decir, no pueden ser contratados legalmente por alguien que se les acerque en la calle, sino que deben ser reservados con antelación. (Parte de la controversia que rodea a Uber es que su modelo parece hacer una laguna en este último requisito, ya que "con antelación" puede convertirse en "30 segundos antes de que te recojan" en la práctica).
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La mayor parte del resto del mundo, por supuesto, lo llama "taxi", tanto si se llama para reservarlo como si se llama por la calle; probablemente eso sea lo que explique la falta de información.
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En muchos países, la diferencia entre "alquiler privado" y "taxi" es que los taxis se consideran un transportista común y tienen la obligación de transportarte. Por tanto, si subes a un taxi en una parada o llamas a uno en la calle, tienen que llevarte a donde les pidas que te lleven, independientemente de si es conveniente o merece la pena hacerlo. Los conductores de vehículos de alquiler privados pueden negarse a realizar viajes. Y esta es otra de las polémicas que rodean a Uber. Los conductores de Uber pueden rechazar viajes, y si Uber consigue expulsar a los taxis del mercado el cliente pierde al final...
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tienen que llevarte a donde les pidas que te lleven - ¿Supongo que hay límites? Tal vez el conductor tiene que recoger su cepillo de dientes antes de me ha llevado de Oslo a Bruselas ?