El Servicio de Aduanas y Protección de Fronteras de los Estados Unidos opera un Tiempos de espera en el aeropuerto sitio web donde se pueden obtener informes sobre las esperas promedio a diferentes horas del día en diferentes aeropuertos. (Tenga en cuenta que esto es para el procesamiento CBP, no para el control de seguridad de la TSA, que tiene un otro sitio web ).
En la Terminal F de ATL para el pasado lunes, por ejemplo, los peores tiempos máximos de espera para no ciudadanos fueron, según se informa, de 0500-0600, a los 75 minutos, con 3 pasajeros (tanto ciudadanos estadounidenses como no estadounidenses) teniendo que esperar más de una hora. Por lo que vale la pena, eso es mejor que 1500-1600 en la Terminal E, cuando la espera máxima fue de 79 minutos con 88 personas haciendo cola durante más de una hora.
Basándome en tu ruta, supongo que estabas conectando con un vuelo Delta. Tanto ATL como SLC son centros de operaciones de Delta, con vuelos entre ellos que salen cada una o dos horas durante todo el día, así que espero que te hayan reacomodado sin demasiadas molestias. El hecho de este horario puede haber influido en el tiempo que Virgin Atlantic pensó que sería suficiente, especialmente si sólo unas pocas personas en el vuelo SLC previsto son no-estadounidenses que hacen conexiones internacionales.
Para comparar, el tiempo mínimo de conexión para un vuelo internacional-delta-delta es reportado por FlyerTalk como sólo 85 minutos lo cual, en mi experiencia con Atlanta, suena optimista como mínimo.
Las aerolíneas tienen poco interés en que sus pasajeros pierdan los vuelos, y los tiempos mínimos de conexión no se fabrican (probablemente) de tela entera. Pero como dice el dicho, el rendimiento pasado no es garantía de resultados futuros. Puede haber retrasos en los vuelos, o problemas con las computadoras o el personal, o un par de 747 pueden disfrutar de vientos ligeros y aterrizar justo delante de ti. Si llegar tarde tendrá un efecto en cascada en el futuro viaje, añadir un poco de relleno no duele; a menudo se aconseja a la gente que vuela para los cruceros de salida que planee llegar el día anterior.
3 votos
No sé cuál sería la experiencia normal de un ciudadano británico en la aduana de EE.UU. (soy canadiense y tenemos un trato un poco especial), pero mientras tu conexión exceda el tiempo mínimo de conexión requerido en ese aeropuerto, la aerolínea probablemente no te deba ninguna compensación porque el retraso fue causado por la aduana, no por ellos. Sí que te deberían el transporte a SLC en un vuelo posterior, por supuesto. En circunstancias normales, dos horas deberían ser suficientes; esos retrasos me parecen inusuales. Tal vez otro pasajero extranjero con experiencia en ATL pueda comentarlo.
0 votos
Acabo de pasar por Inmigración en Atlanta hace una semana: Los ciudadanos estadounidenses, los titulares de la tarjeta verde y los titulares del VWP/ESTA compartían la misma cola. De ruedas para abajo, se tardó 85 minutos, de los cuales 40 pasaron por la cola. Sin embargo, he comprobado que esto varía según la hora del día de llegada.
2 votos
Soy un ciudadano del Reino Unido que ha viajado muchas veces a Atlanta. A veces, la cola de inmigración es muy larga. No anoto el tiempo exacto de la cola, pero recuerdo que desde las ruedas hasta sentarme en mi coche de alquiler suelen pasar 2 horas. Me sentiría muy incómodo con una conexión de dos horas.
1 votos
2 horas en Atlanta es bastante típico, incluso para los ciudadanos estadounidenses (a menos que se utilice la aplicación telefónica Mobile Passport, que acelera drásticamente el proceso, pero no está disponible para los que no son ciudadanos estadounidenses).