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Los límites de tamaño de equipaje de la aerolínea se aplican cuando una aerolínea vende un boleto pero el vuelo es operado por otro.

Estoy tomando un vuelo comprado en los Estados de Seattle (SEA) a Casablanca (CMN). Algunos segmentos operados por otras aerolíneas, pero en los Estados del nombre. El billete dice:

Estados 4688 Operado por trans states airlines dba united express

...y...

Estados 8647 Operados por Air Canada Rouge

Cuyo equipaje se aplican normas para el equipaje de mano y el "elemento personal"? Por desgracia, las dimensiones varían significativamente entre sus diversos conjuntos de normas.

Bolso de mano:

  • Estados unidos: 22" x 14" x 9"
  • Air Canada: 21.5" x 15.5" x 9" | 55 cm x 40 cm x 23 cm

Objetos personales:

  • Estados unidos: 17:" x 10 "x 9"
  • Air Canada: 17" x 13" x 6" | 43 cm x 33 cm x 16cm

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Johns-305 Puntos 537

La línea aérea del tamaño del equipaje se aplican los límites de

Usted debe cumplir con las normas de la compañía operadora. Este es siempre el caso con el equipaje de mano dimensiones y peso. Esto es debido a las diferencias físicas en la aeronave. Ningún tipo de entrada puede cambiar el tamaño de un recipiente ;). Y la seguridad debido a la distancia entre asientos y cualquier cosa que la aerolínea determina.

Significado, su equipaje debe cumplir con las menores dimensiones de cualquier compañía en el itinerario. Si no, la bolsa simplemente no encajan. No hay cantidad de burocrático palabra ensalada que puede cambiar la geometría básica.

Nota, de manera realista, las dimensiones son efectivamente el mismo, y es muy poco probable que cualquier personal de aviso, a menos que extra .5" UA permite que impide que el CA bin de cierre. Si eso sucede, lo siento, puede ser Oscar Muñoz, director ejecutivo de la UA, y que todavía iba a hacer que se compruebe que la bolsa.

La única vez que la franquicia de equipaje puede variar es en el total de subsidios de equipaje facturado, y entonces depende de un número de factores tales como el estado del programa y la aerolínea más significativa.

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user4188 Puntos 390

Tripadvisor menciona brevemente en su VIAJE AÉREO - Reglas de Equipaje para Multi-Horarios de las líneas Aéreas - Que el Subsidio? artículo:

Su equipaje de mano (continuar) subsidio se determina por cada una de las aerolíneas que operan los vuelos, y cuando el código acciones están involucrados es la compañía operadora. Si estás viajando en múltiples líneas aéreas en el mismo itinerario de su equipaje de mano debe cumplir con la más estricta de las normas establecidas por las aerolíneas.

Esto tiene sentido. Si la puerta del dragón decide poner su 115L mochila en la trituradora a la fuerza a la puerta de verificación, que ellos no tienen el tiempo para analizar los puntos más finos de su reserva. También, algunas líneas aéreas en realidad tienen razones para llevar a las reglas.

Pero el sentido común al parecer, no aplican para los pasajeros, cuyo último billete de origen o de destino es un punto de Estados Unidos (y Canadá):

Para los pasajeros, cuyo último billete de origen o de destino es un punto de Estados Unidos, transportistas ESTADOUNIDENSES y extranjeros deben solicitar la franquicia de equipaje y tasas que se aplican en el comienzo de un itinerario del pasajero a lo largo de su itinerario completo. En el caso de los vuelos de código compartido que forma parte de un itinerario cuyo último billete de origen o de destino es un punto de Estados Unidos, transportistas ESTADOUNIDENSES y extranjeros deben solicitar la franquicia de equipaje y los honorarios de la compañía comercializadora de todo el itinerario a la medida en que difieren de los de cualquier operadora.

Este es 14 CFR § 399.87 así es vinculante, Canadá tiene una copia de la misma. Mientras que hay un montón de confusión si se aplica a realizar, o no, al parecer lo hace! Aquí está el FAQ oficial en:

  1. ¿La sección 399.87 aplicar para llevar en el equipaje de mano de las políticas? ¿La sección 399.87 aplicar a las bolsas aparte de un pasajero de primera y/o segunda pieza de equipaje facturado?

Sección 399.87 se aplica a todas las franquicias de equipaje y cargos, incluido el equipaje de mano de las políticas y de las políticas de relacionados con los elementos de control más allá de la primera y segunda pieza de equipaje facturado.

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