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¿Cuál es el coste en el metro de París entre las zonas 1-2 y los billetes de 1,45 euros del carné 2016/2017 siguen siendo válidos ya que las nuevas tarifas son de 1,90 euros?

Mi trayecto será (hacia/desde) la estación de metro Republique hasta la estación de metro Bobigny/Pablo Picasso. El vianavigo.com ( ¿es oficial? parece que ) indica que el viaje es de una sola línea y que cuesta un billete (1,90 euros), enlace de búsqueda . Google Maps también tiene la misma ruta y precio (1,90 euros)

De las visitas anteriores de marzo de 2016 y enero de 2017, me han sobrado algunos billetes sin usar del paquete de 10 por unos 14 euros, cada uno de 1,45 euros, teniendo palabras TICKET optile RATP carnet BUS T M RER dans Paris stif EUR 1,45 ESP .

Algunos otros sitios web de la lista de búsqueda de Google que estos boletos carnet son válidos sólo para la zona-01; pero estos sitios web tienen la fecha antigua (2012-2016).

¿Cuál es el estado fresco? ¿Puedo utilizar estos billetes de carné para viajar de la zona 01 República a la zona 02 Bibogny, Metro 5? Las referencias/experiencias personales también están bien.

El mismo billete sencillo aparece ahora por 1,90 euros en ratp.fr ¿Siguen siendo válidos mis billetes no utilizados de marzo de 2016 y enero de 2017?

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Yo tuve una experiencia similar entre 2014-2015. Entonces residía en Francia. Los precios de los billetes habían cambiado y yo tenía una pila vieja conmigo. Pude cambiar estos billetes sin precio adicional (tenía 5-6 billetes) en una estación de RER. Creo que dependerá de quién esté en la ventanilla, de lo abarrotada que esté y de tus conocimientos generales de francés. El sitio web de vianavigo es legítimo.

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Me parece que los billetes de metro dejan de funcionar cuando llevan un tiempo en el bolso y eso parece ir a peor. Había cambiado mis billetes más antiguos por otros nuevos y aún así sólo funcionaba uno de cada tres. Pero el hombre de la taquilla estaba dispuesto y feliz de cambiarlos.

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kaybenleroll Puntos 4086

Mientras el billete diga "billete t+", es válido. (Fuente oficial: FAQ DE LA RATP - No encuentro una traducción oficial al inglés, pero eso es lo que dice el francés). No importa cuánto hayas pagado por él, sólo que sea un billete para el tipo de transporte adecuado. La compra de un carnet de 10 entradas es más barato que comprar 10 entradas individuales por separado, pero son las mismas entradas, válidas exactamente para lo mismo.

Los billetes de metro más antiguos (vendidos antes de 2003) ya no son oficialmente válidos, aunque por lo que sé su banda magnética sigue funcionando en las puertas (pero si te inspeccionan, te pueden multar).

Tampoco hay fecha de caducidad para los billetes de tren de cercanías de París. Que yo sepa, para un billete de tren de cercanías, mientras tenga el formato físico adecuado con banda magnética, sigue siendo válido. La mayoría de los demás billetes de tren en Francia sí caducan.

En cuanto a las zonas, son irrelevantes para viajar en el metro. Con un billete t+, puedes hacer cualquier viaje en metro, el billete sigue siendo válido mientras no salgas del metro. Hay un límite de 2 horas, que es suficiente para llegar a cualquier estación desde cualquier otra estación (si quieres hacer un viaje de placer, consigue un pase de un día).

Las zonas sólo son relevantes para los trenes de cercanías, incluido el RER. Un billete t+ también es válido en el RER (tiene que pasar los billetes por la puerta al cambiar entre el metro y el RER), pero sólo dentro de la zona 1, que es el municipio de París. Esto significa que, por ejemplo, puede ir de París a La Défense con un billete t+ utilizando la línea 1 del metro, pero si quiere tomar el RER A necesita un billete de punto a punto porque La Défense está fuera de los límites de la ciudad de París.

Por cierto, un billete t+ también es válido para un viaje en autobús, pero no se puede combinar tren y carretera en el mismo viaje. Los tranvías cuentan como carretera: puede hacer un viaje de autobús+tranvía con un billete t+. El billete t+ es válido en la mayoría de los autobuses de la región parisina, pero no en algunos autobuses de largo recorrido, especialmente los del aeropuerto.

A través de Navigo es un sitio oficial de la autoridad que gestiona los abonos de transporte en la región de París. Te da el precio de un billete sencillo. Si indagas y hablas francés puedes encontrar el precio de un carné de 10 entradas allí también.

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